Печать

[attorney]

Уэббер если не чемпион, то вице-чемпион, а кто такой Кубик?

[Trener]

Уэббер если не чемпион, то вице-чемпион, а кто такой Кубик?

Роберт Кубица, родился 07 декабря 1984 года в Кракове (Польша), не женат, физические данные - рост - 184 см, вес 73 кг, дебют в Формуле-1 Венгрия 2006 

[Trener]

Николай Фоменко выкупил команду Virgin Racing.
Фоменко сообщил, что начиная с сезона 2011 года команда будет называться Marussia Virgin Racing.
 

[Founder]

Фоменко сообщил, что начиная с сезона 2011 года команда будет называться Marussia Virgin Racing.
 

Команда - "Маруся Девственница"  То что нужно для первой русской команды А вообще Фоменко молодец, уважаю его.

[mishania]

Trener, баянишь

[attorney]

Команда - "Маруся Девственница"

И Феррари на скаку остановит, и горящий Рено обойдет!

[Trener]

Trener, баянишь

Где? 

[attorney]

На 129-ой странице

[attorney]

Президент Marussia Motors Николай Фоменко заявил, что был бы рад видеть за рулем болида команды Виталия Петрова

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/sport/2010/11/a_3436485.shtml

[Trener]

На 129-ой странице

Oк, согласен  отредактировал. Хотя 129 и до этого читал, просто понравилось название, которого не было на 129 стр., команда будет называться Marussia Virgin Racing 

[attorney]

Че-то Фоменко как-то не сильно оптимистичен, насчет скорости их машины. Даже Виталику ее не советует. Понятно, что реально оценивает шансы, но хочется верить в чудо. Мог бы и выпендриться, помечтать, обнадежить...

[Founder]

Че-то Фоменко как-то не сильно оптимистичен, насчет скорости их машины. Даже Виталику ее не советует. Понятно, что реально оценивает шансы, но хочется верить в чудо. Мог бы и выпендриться, помечтать, обнадежить...

Думаю в отсутствии спонсоров будет глупо народ обнадеживать.

[yurok]

Думаю в отсутствии спонсоров будет глупо народ обнадеживать.

Новости как из ведра посыпались, чувствую на выходные будет страшный ливень из новостей
Кстати Грэм Лоудон не думает, что Маруся в следующем году будет плестись в хвосте и со спонсорами у них всё теперь в порядке:

Фоменко: "Мы сделаем всё, чтобы это была российская команда"

13:10 MSK
11/11/2010, четверг

В четверг в Абу-Даби в гостинице Yas Marina Hotel, расположенной на территории автодрома, состоялась пресс-конференция, посвященная приобретению российской компанией Marussia Motors «значительного пакета» акций Virgin Racing. Как явствует из официального пресс-релиза, эти инвестиции обеспечат команде долгосрочное будущее и позволят постепенно, шаг за шагом, продвигаться к своей цели. Кроме того, с 2011-го года она будет официально именоваться Marussia Virgin Racing.

«Появление русского автомобильного бренда в Формуле – это очень хороший знак, потому что впереди, в 2014-м году, нас ожидает первый Гран При России, – заявил на пресс-конференции президент Marussia Motors Николай Фоменко. – И через три сезона, я надеюсь, наша команда сможет бороться за место в первой десятке».

Разумеется, присутствовавшим журналистам было объявлено, что Николай в свое время профессионально занимался автогонками, поэтому вполне логично прозвучал вопрос: не планирует ли он сам сесть за руль новой машины Marussia Virgin в следующем сезоне?

«Думаю, да, – после некоторой паузы под доброжелательный смех собравшихся сказал Фоменко. – Причем, я жду приглашений не только от Marussia Virgin, но и от других команд. Думаю, я составлю неплохую конкуренцию Михаэлю Шумахеру!»

Впрочем, на самом деле речь идет о вещах очень серьезных, о чем F1News.Ru рассказал исполнительный директор Virgin Racing Грэм Лоудон: «Команда получит весьма масштабные инвестиции. Кроме Marussia Motors, у нас есть и другие инвесторы, прежде всего, британские, а российская компания стала своего рода катализатором, позволившим существенно улучшить финансирование команды.

Во-первых, это обеспечит команде будущее. Во-вторых, дополнительные ресурсы позволят ускорить реализацию нашей технической программы. Кстати, даже если не принимать во внимание других инвесторов, сделанное только Marussia Motors, безусловно, позволит нам подняться на новый уровень.

Мы были новой командой в 2010-м году, а в следующем сезоне нас уже не будут считать новичками, поэтому мы должны действовать по-другому и показывать более высокие результаты, чтобы соответствовать этому статусу. Машина 2011-го года уже выглядит вполне многообещающе, если судить по аэродинамическим расчетам, и открывающиеся перспективы нас воодушевляют».

Состав Virgin на следующий сезон еще не объявлен, переговоры продолжаются, но, возможно, в ней по-прежнему будут выступать Тимо Глок и Лукас ди Грасси. Оба подтвердили это в интервью F1News.Ru.

«Приход Marussia – позитивная перемена, нацеленная на будущее, – в частности сказал Тимо Глок. – Команда стремится к прогрессу, и российская поддержка – это очень хороший знак. В Формуле 1 чрезвычайно трудно пробиться в первую десятку, однако опыт, полученный в 2010-м году, а также новые инвестиции, позволят нам этого добиться».

На вопрос F1News.Ru, является ли Marussia Motors отныне владельцем контрольного пакета акций команды, Николай Фоменко ответил: «Несомненно. Скажем, так, как минимум. Сегодня мы говорим о том, что новые технологии, которые приходят в Формулу 1, позволяют говорить о других цифрах, о другой экономике (т.е. уровень затрат по сравнению с минувшим десятилетием будет ниже – прим. ред.).

Marussia Motors сделает все, чтобы это была действительно русская команда, и у нас долгосрочные серьезные планы. Разумеется, у нас появятся даже русские механики, уже не говоря о пилотах, которых мы должны будем растить. Поймите главное: мы хотим не новый бизнес создать, а спортивную команду под российским флагом, чтобы действительно добраться до такого момента, когда на подиуме будет играть наш гимн».

[Trener]

Феттель намекает, что готов помочь напарнику.

Через три дня станет известно имя чемпиона мира 2010 года. Из четырёх претендентов наиболее реальными шансами располагают Фернандо Алонсо и Марк Уэббер. Испанец из Ferrari лидирует в чемпионате, но австралийский пилот Red Bull Racing располагает самой быстрой машиной. И если в Абу-Даби Марк выиграет, а его напарник Себастьян Феттель финиширует вторым, титул в любом случае достанется Уэбберу.

Но все дело в том, что в последних гонках молодой немец неизменно демонстрирует лучшую форму – он опередил товарища по команде в четырех последних квалификациях и пяти последних гонках. Потому велика вероятность, что и в Абу-Даби Себ окажется на трассе впереди Марка. Разумеется, неизбежен вопрос – прибегнет ли в такой ситуации команда к рокировке пилотов, ведь весь год представители RBR говорили, что категорически не приемлют командную тактику.

Однако накануне этапа в Абу-Даби Феттель сам дал понять, что готов помочь напарнику. «Думаю, ситуация предельно понятна, – сказал вице-чемпион 2009 года. – Должно произойти еще много всяких событий, причем очень важных, прежде, чем начнется решающая гонка. Завтра нам нужно подготовить машину, затем без сбоев провести квалификацию – в прошлом году это оказалось весьма непросто.

Когда впереди так много дел, можно тратить силы куда эффективнее, чем на раздумья о воскресных раскладах. Но если в гонке ситуация все же сложится таким образом, то мы будем помнить, что выступаем за одну команду.

Порой мы оказывались на трассе рядом, и это заканчивалось не слишком здорово – и важнее всего не допустить повторения этого. А в остальном – посмотрим, как всё сложится».

При этом немец отметил, что в первую очередь сфокусирован на собственной победе, и лишь после этого будет думать о раскладах в споре за титул.

«Все просто, – сказал он. – Сорок лет назад вообще не было никакой тактики, пилоты просто боролись друг с другом изо всех сил. И в последних гонках я применял точно такой же подход. Впереди у нас долгий уик-энд, мы постараемся добиться как можно лучшего результата и оказаться в такой же позиции, какую занимали в Корее или по ходу прошлого уик-энда.

Перед нами стоит ясная цель. Наша машина быстра на протяжении всего сезона, но для меня этот чемпионат получился не самым простым. Борьба продолжается, и мы постараемся выступить как можно лучше. Но перед началом этапа фаворитами являются Марк и Фернандо. А я всего лишь постараюсь добиться максимального результата, а дальше все будет зависеть от того, где окажутся двое других пилотов».

[удавчик]

Вот практически готово место и для Алешина с Лукойлом......