Печать

[rom]

У меня он вообще не работал. На первом ТО рассказал об этом мастеру (Атомир на Варшавке). Все починили. Проблема была в контактах.

[Iluxa]

Сегодня обратил внимание,что датчик показывает +5! А на улице -5... Позвонил в Ирбис,сказали приезжайте,проблема в контактах справа у пассажирского сиденья 

[Longer]

Полезная вещь, конечно если она исправна.

У меня с датчиком все в порядке, единственное - это погрешность при измерениях.
Разница при морозе 1С, то есть на улице -5, на датчике -4С. Проверенно.

[Cee`D`or]

Полезная вещь, конечно если она исправна.
У меня с датчиком все в порядке, единственное - это погрешность при измерениях.
Разница при морозе 1С, то есть на улице -5, на датчике -4С. Проверенно.

Совершенно верно.На прогретом двигателе зимой т-ра на 1 градус выше.Что абсолютно закономерно и объяснимо 

[alex-1991]

Народ, подскажите пожалуйста. Из данной темы понял, что встречается глюк с большой разницей температуры у БК и реальной температурой за бортом. У меня сегодня произошла ситуация такая (и как назло сегодня я затонировался, вкл. лобовуху): спустя пару часов после тонировки я остановился, и обратил внимание, что при реальной температуре за бортом +25 БК показывает+2 и снежинку, я пробовал заглушить-завести а/м заново, результат тот же. Потом, с началом движения БК стал опускать температуру и как дошел до -15, показания температуры погасли. Пробовал снять клеммы с аккума на пару минут, но показания так и не появились. Че делать???
И еще на БК, перед тем как завести машину, отображается будто перегорели оба стопа, хотяпо факту они горят. Что это может быть? Подскажите плиз!!!

[alex-1991]

 и че с ним делать, с этим разъемом?

[den_yar]

и как назло сегодня я затонировался, вкл. лобовуху

Причино-следственная связь

[Michael V. Satosin]

Срочно проверять все разъёмы, куда могло попасть моющее средство при тонировке лобового стекла. Дня 3-4 и эта химия (от моющего средства типа фэри) при наличии влаги сожрёт контакты в разъёмах, куда она попала, не говоря уже о электронных блоках..

[alex-1991]

Сегодня утром поехал по делам (ночь машина стояла в гараже) и все стало работать. В чем был косяк ума не приложу. Посмотрел датчик забортной температуры - с ним вроде все в порядке. Надеюсь больше такого не будет  

[alex-1991]

2 den_yar
шутки шутками, а все равно стремно было, тонировщики сказали, что одна из 500 машин бывает начинает глючить из-за тонировки лобовухи (типа вода может попасть). Надеюсь моя машина не была той самой 500-ой)

[pif]

2 den_yar
шутки шутками, а все равно стремно было, тонировщики сказали, что одна из 500 машин бывает начинает глючить из-за тонировки лобовухи (типа вода может попасть). Надеюсь моя машина не была той самой 500-ой)

ну так ты б им сказал, что аккуратней надо работать, чтобы вода то не попадала 

[Senator]

Модераторы 

Предлагаю объеденить эту тему с этой http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2437.60.html
Обсуждаем-то одно и тоже в разных разделах

[alex-1991]

ну так ты б им сказал, что аккуратней надо работать, чтобы вода то не попадала 

естественно я сказал им, чтоб все аккуратно делали, но ведь за всем не углядишь...

[bimaks]

Вот и у меня проблема.  В салоне мне пишет что на улице+38 градусов при настоящий -5.  Причем температура   меняется переодически то 38 то 34 то 37  и что с этим делать?? может кто знает??? если есть  идеи киньте в личку

[Serge9000]

Наверно в фаренгейтах измерения происходят, а не в цельсиях.