Печать

[эндрю]

  На сколько мне известно, чем больше мощность двигла, тем больше его ресурс, поскольку меньше времени ему приходится работать в

 экстремальном режиме. То же самое сказывается на ресурсе, если с малого объема выжимается большая мощность. Доводилось общаться с мотористами на заводе, где занимаются ремонтом двигателей. Там все завалено алюминиевыми блоками от BMW и Меринов, что и является платой

за турбируемость и взнуздывание лошадей. Но по мне 1.6 то, что надо. Я за экономию, в смысле горючего. При обгоне, конечно я проигрываю, но на это и ведь шел при покупке.

[k0ks]

   При обгоне, конечно я проигрываю, но на это и ведь шел при покупке.

Проигрываете обгоняемому и уходите назад???? 

[element]

По соотношению тяговых характеристик и экономичности моё мнение это мотор 3 литра.

[k0ks]

и налог >10000р + денег на кучу бензина

[element]

Почему вольво вот например S80 2.5 турбо 15 л\100км в городе 200л.с. отлично едет и расход нормальный.

[k0ks]

у меня в городе 9 макс...(наверное город другой). Плюс+ турбо. масло кушает. Да и не лучше она будет. смотрел передачу, подвеска так же не очень комфортная. да и другого класса эта машина. не стоит сравнивать

[Bum788]

А кто знает сколько стоит движок 2.0 на сид хочу свой 1.4 заменить .

[element]

у меня в городе 9 макс...(наверное город другой). Плюс+ турбо. масло кушает. Да и не лучше она будет. смотрел передачу, подвеска так же не очень комфортная. да и другого класса эта машина. не стоит сравнивать

Да я не сравнвиваю потому что класс авто другой , мне как то довелось на ней покататься 350 км на ней некрутил впечатления очень положительные и подвеска самое оно такая средняя некоторые кочки пролетает незамечая их , а на некоторых немного подтряхивает типа мол не засни

[DmIv]

Да и по трассе вполне хватает 1.6. Ну бывает на обгонах переключаешься на передачу ниже, хотя двиг тянет и с 40км\ч на 5-й (механика). Так что после 100км\ч на обгонах проблем не возникнет.

У меня SW 1.6 , бензин и ручка. В городе литраж больше, по моему мнению, и не нужен. Другое дело - на трассе, когда четверо в машине, да рюкзаки-палатки, да кондиционер... Впрочем, это сильно зависит от обстановки (ух, эти гадские караваны дальнобоев, идущих почти бампер в бампер !!!).

Конечно, если автомат и бензин - то выбрал бы на двухлитровку, без вопросов. По поводу дизеля не могу ничего сказать, поскольку опыт общения с ними весьма небогат.

[danaetc]

У меня SW 1.6 , бензин и ручка. В городе литраж больше, по моему мнению, и не нужен. Другое дело - на трассе, когда четверо в машине, да рюкзаки-палатки, да кондиционер... Впрочем, это сильно зависит от обстановки (ух, эти гадские караваны дальнобоев, идущих почти бампер в бампер !!!).

Конечно, если автомат и бензин - то выбрал бы на двухлитровку, без вопросов. По поводу дизеля не могу ничего сказать, поскольку опыт общения с ними весьма небогат.

1.6 и 122л.с., как же тогда народ на классике ВАЗа ездит с 69л.с. Никогда таких проблем на классике не испытывал, тапку в пол  и погнал (на обгоне)... Неужто СИД со своими лошадьми и кондиционером такой тупой??? или большинство тут на форуме стритрейсиры??? и СИД свершенно не тянет с учетом разрешенной скорости 90км/ч???

[DmIv]

1.6 и 122л.с., как же тогда народ на классике ВАЗа ездит с 69л.с. Никогда таких проблем на классике не испытывал, тапку в пол  и погнал (на обгоне)... Неужто СИД со своими лошадьми и кондиционером такой тупой??? или большинство тут на форуме стритрейсиры??? и СИД свершенно не тянет с учетом разрешенной скорости 90км/ч???

Нет, дружище, не все так плохо   Могу сказать, что на "четверке" с ее 73лс  и третьей передаче в процессе обгона ощущения по динамике сходные, но она все же малость полегче. А может, подсознательно от аппарата с движком за сотню сил ждешь чего-то большего...
Что до скорости, то 90 я за городом, конечно, езжу нечасто, а при просто движении по нормально загруженной и не сильно прыгающей рельефно дороге (например, по центр. Карелии), то на "Сиде" - пятая, 100...115 верст в час - спокойно, без намека на стритрейсерство выливается в 7.1...7.3 по 92 керосину. С кондишеном - процентов 10 в плюс. Сие меня вполне устраивает - но просто было бы привлекательно иметь запас по мощности - только с тем, чтобы ресурс движка был побольше; и автомат, как мне субъективно кажется, требует для изменения скорости более широкого диапазона крутящего момента.

[iKest]

На 120 км/ч у меня на тахометре около 3000, т.е запас для обгона вполне достаточный.... Кикдаун на автомате тоже вполне вразумительный - чуть газ приотпускаешь и потом быстро опять притаптываешь, машинка бодро взбрыкивает... По мне 2.0 на кеде, это больше рекламный ход. Кормите машЫн нормальным топливом и она Вам добром отплатит. 

[Professor]

Опять про педаль  ну какая разница то???

Разница огромная! Тросиковые машины более чувствительны к нажатию на педаль, а электронная какое то время "думает", прежде чем добавить газу, что вызывает некий "провал" в тяге. Несколько секунд, но порой их так не хватает при перестроении в "щель" между рядами. С момента покупки считаю это большим минусом нового сида.

[Professor]

На 120 км/ч у меня на тахометре около 3000, т.е запас для обгона вполне достаточный.... Кикдаун на автомате тоже вполне вразумительный - чуть газ приотпускаешь и потом быстро опять притаптываешь, машинка бодро взбрыкивает... По мне 2.0 на кеде, это больше рекламный ход. Кормите машЫн нормальным топливом и она Вам добром отплатит.  

Не особо то кикдаун и вразумителен! Машина орёт как боинг, обороты под 5-6 тыщ, а едет как овощ. Очень жалею, что не дождался 2-х литровок новых (про дату поставок то молчали). Следующим будет однозначно 2-х литровый вагон! Разница в налоге, даже в москве, около 1000 рублей-не принципиально! А горючка....особо её не считаю, после акцента на автомате, 2 года жравшего 15 литров на сотню в городе ......

[element]

Разница огромная! Тросиковые машины более чувствительны к нажатию на педаль, а электронная какое то время "думает", прежде чем добавить газу, что вызывает некий "провал" в тяге. Несколько секунд, но порой их так не хватает при перестроении в "щель" между рядами. С момента покупки считаю это большим минусом нового сида.

Не знаю как на счет педали , а вот АКП думает но не долго...