kia cee'd клуб
Клубное приложение для android теперь Google Play Подробнее
Засады ГИБДДТегиКалендарь? Правила форума *РегистрацияВойти


форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Двигатель, КПП (Модераторы: Мурзилка, Altar)

→ 

Cee'd 1,6 CRDi 115 sw АКПП ПРОБЛЕМА!!!!

Страницы: [1] 2   Вниз
Автор Тема: Cee'd 1,6 CRDi 115 sw АКПП ПРОБЛЕМА!!!!  (Прочитано 3935 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
jollapukki
  • Новичок
  • *
  • Автор темы

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« : Февраль 24, 2009, 13:59:44 pm »
Добрый день!
Проблема вот в чем:
На холостых машина тарахтит и повышена вибрация. Включаю передачу - машина дергается и глохнет.
Тронуться можно только с перегазовки, переключившись с N на D. После более-менее удачного страгивания где-то до 100 км/ч двигатель работает ОООООЧЕНЬ тяжело и громко. От 100 км/ч - машина "рвется в бой". Но стоит остановиться на передаче - тут же глохну, как будто остановился, не поставив нейтраль на МКПП.
Вода исключена - заменил топливник - все равно...

ПОМОГИТЕ!!! Если кто чего знает!!!
Заранее большое спасибо!
Записан
driverland
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Moskau

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 4504

    • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 8

« Ответ #1 : Февраль 24, 2009, 16:22:24 pm »
0
На диагностику к офицалам...и лучше не затягивать.
Записан
PROlite
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Вишневый Сад


    Авто: Kia Rio 1.6 AT
    ODO 1111 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 21541

    • Благодарности
    -Выданные: 112
    -Полученные: 411

  • Костя
« Ответ #2 : Февраль 24, 2009, 16:24:24 pm »
0
Цитата: jollapukki от Февраль 24, 2009, 13:59:44 pm
Добрый день!
Проблема вот в чем:
На холостых машина тарахтит и повышена вибрация. Включаю передачу - машина дергается и глохнет.
Тронуться можно только с перегазовки, переключившись с N на D. После более-менее удачного страгивания где-то до 100 км/ч двигатель работает ОООООЧЕНЬ тяжело и громко. От 100 км/ч - машина "рвется в бой". Но стоит остановиться на передаче - тут же глохну, как будто остановился, не поставив нейтраль на МКПП.
Вода исключена - заменил топливник - все равно...

ПОМОГИТЕ!!! Если кто чего знает!!!
Заранее большое спасибо!

С турбиной что то 99%.
Записан
Не зная падежов,не говари глупастев...
Так и знай,это память обо мне...
tunec+1
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1589

    • Благодарности
    -Выданные: 8
    -Полученные: 47

  • Пришел день Х,наступило время Ч и настала полная Ж
« Ответ #3 : Февраль 24, 2009, 18:48:57 pm »
0
интересные вещи встречаешь на форуме... А вам авто не жалко? постоянно трогаться на акпп с перегазовкой sux и глохнуть при остановке... сервис, сервис и еще раз сервис...
Записан
хорошо смеется тот, кто умеет смеяться...
Aleksandor
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва ЮАО Орехово Борисово северное

    ODO 35000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2082

    • Благодарности
    -Выданные: 17
    -Полученные: 15

  • Привет Россия!
« Ответ #4 : Февраль 24, 2009, 20:44:45 pm »
0
Цитата: jollapukki от Февраль 24, 2009, 13:59:44 pm
Добрый день!
Проблема вот в чем:
На холостых машина тарахтит и повышена вибрация. Включаю передачу - машина дергается и глохнет.
Тронуться можно только с перегазовки, переключившись с N на D. После более-менее удачного страгивания где-то до 100 км/ч двигатель работает ОООООЧЕНЬ тяжело и громко. От 100 км/ч - машина "рвется в бой". Но стоит остановиться на передаче - тут же глохну, как будто остановился, не поставив нейтраль на МКПП.
Вода исключена - заменил топливник - все равно...

ПОМОГИТЕ!!! Если кто чего знает!!!
Заранее большое спасибо!


А лампочка неисправность систем двигателя горит?
Записан
Купил иномарку-продал родину!
dm
  • Новичок
  • *

    • Russian Federation Москва ЮВАО

    ODO 96000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 12

    • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 0

« Ответ #5 : Февраль 24, 2009, 20:51:13 pm »
0
А может патрубок с турбины соскочил.
Записан
витька
  • Новичок
  • *

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 16

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #6 : Февраль 24, 2009, 21:28:23 pm »
0
обладаю тем же авто, пожалуйста напишите в чем у вас дело, буду признателен.
Записан
Aleksandor
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва ЮАО Орехово Борисово северное

    ODO 35000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2082

    • Благодарности
    -Выданные: 17
    -Полученные: 15

  • Привет Россия!
« Ответ #7 : Февраль 24, 2009, 21:37:38 pm »
0
Судя по симптомам неисправность EGR.
Записан
Купил иномарку-продал родину!
Dr. alex
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва

    ODO 125000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3848

    • Благодарности
    -Выданные: 8
    -Полученные: 93

  • Серебристый трактор
« Ответ #8 : Февраль 24, 2009, 23:22:03 pm »
0
Цитата: Aleksandor от Февраль 24, 2009, 21:37:38 pm
Судя по симптомам неисправность EGR.

Всмысле клапан? Сам EGR Cooler - это труба длинной 210 мм, со множеством тонких трубочек внутри (как на ЦТП для подогрева холодной воды).

ЗЫ тему бы в дизель перенести... ?
« Последнее редактирование: Февраль 24, 2009, 23:33:32 pm от Dr. alex »
Записан

--------------------------------
С уважением, Dr. Alex
jollapukki
  • Новичок
  • *
  • Автор темы

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #9 : Февраль 25, 2009, 20:00:23 pm »
0
Цитата: tunec от Февраль 24, 2009, 18:48:57 pm
интересные вещи встречаешь на форуме... А вам авто не жалко? постоянно трогаться на акпп с перегазовкой sux и глохнуть при остановке... сервис, сервис и еще раз сервис...

Спасибо за весьма ценную и актуальную информацию))))))))))  sux
Записан
jollapukki
  • Новичок
  • *
  • Автор темы

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #10 : Февраль 25, 2009, 20:03:58 pm »
0
Цитата: Aleksandor от Февраль 24, 2009, 20:44:45 pm

А лампочка неисправность систем двигателя горит?

Не горит...
Завтра еду на диагностику к официозам.
Один знакомый механик сказал, что еще со свечками накала может что-то...

В общем, дорогие сидоводы, продиагностируюсь, починюсь - поделюсь информацией.

Всем огромное спасибо rulezz
Записан
Dr. alex
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва

    ODO 125000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3848

    • Благодарности
    -Выданные: 8
    -Полученные: 93

  • Серебристый трактор
« Ответ #11 : Февраль 26, 2009, 22:41:23 pm »
0
Цитата: jollapukki от Февраль 25, 2009, 20:03:58 pm
Не горит...
Завтра еду на диагностику к официозам.
Один знакомый механик сказал, что еще со свечками накала может что-то...

В общем, дорогие сидоводы, продиагностируюсь, починюсь - поделюсь информацией.

Всем огромное спасибо rulezz

Свечи накала работают не более 30 секунд после запуска двигателя и то при условии, что двигатель на хх. Так что со свечами накаливания у вас скорее всего все в порядке.
Записан

--------------------------------
С уважением, Dr. Alex
jollapukki
  • Новичок
  • *
  • Автор темы

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #12 : Февраль 27, 2009, 13:03:43 pm »
0
В общем, господа!!!
У меня оказался сырой автомат. Он, как сказали гарантийщики "вышел из строя"
Так что, дорогие сидоводы - будьте осторожны. АКПП на сидах где-то не доработана.

Это мой личный вывод из произошедшего.  :-[
Записан
jollapukki
  • Новичок
  • *
  • Автор темы

    • ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 7

    • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

« Ответ #13 : Февраль 27, 2009, 17:22:06 pm »
0
Народ!!!!!
Последняя информация: на дизельные аппараты ставят АКПП, предназначенные для бензиновых!
Кому еще нет 30 000 - готовьтесь!
Кому за 30 000 - старайтесь не планировать дальние поездки - ОПАСНО!

Первопричина неисправности - выход из строя (боюсь ошибиться в названии) гидротрансформатора.
Записан
Toshka
  • Hero Member
  • *****

    • Russian Federation Москва


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2236

    • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 22

« Ответ #14 : Февраль 27, 2009, 17:27:24 pm »
0
АКПП наверно как на бензиновые, но что в этом такого? за 30тыс. ничего ей не будет. у тебя просто брак наверно - бывает, что тут поделаешь. единственное, на дизеле коробка может жить меньше, чем на бензине, т.к. момента сильно больше. но уж не 30тыс. же
Записан
Страницы: [1] 2   Вверх

Чтобы прокомментировать данную тему, или создать новую зарегистрируйтесь или зайдите на форум под своей учетной записью.


форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Двигатель, КПП (Модераторы: Мурзилка, Altar)

→ 

Cee'd 1,6 CRDi 115 sw АКПП ПРОБЛЕМА!!!!

 

Новые коментарии к фотографиям галереи
 Про NG, к сожалению, так сказать не могу, но надеюсь, что 24 год уже качественнее 23-го. Да и альтернативы считай нет.
Привет! Пробег сейчас около 140 тык, движок в норме, все целое - как с новья кушал 150-200 мл на 1000 км, так и кушает. Просто доливаю литрушку масла примерно посередине между ТО. Мало лью только 5W-40 - пробовал 5W-30, так оно в 2 раза сильнее угорает. В целом машиной очень доволен - прямо находка, особенно по нынешним временам. Могу точно сказать - надежная.
Дим, привет! Как у тебя движок ходит? Масло сильно горит? Кат целый? Есть мысль 1,8 взять... Так то на 1,6 езжу нормально, но хочется поживее.
     8   настроить
или быстрая регистрация и вход через ВК

Новые фотографии ↓

Вce новые фото →
Рейтинг автосервисов kia ↓
Каширка 39 (Москва) →  70 

FAVORIT MOTORS СЕВЕР (Москва) →  51 

АвтоГЕРМЕС (Москва) →  39 

МАРЬИНО АВТО (Москва) →  33 


Весь рейтинг сервисов kia →
Чтобы добавить свой отзыв о сервисе - зарегистрируйся


  Мобильная версия Контакты администрации
Реклама: