Печать

[shyrik998]

shyrik998  Саня, что это у тя с лобовиком случилось??? 

Ага, огромная красная муха, ночью просто стекло не увидела  http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10615.msg1379549.html#msg1379549
Батарейки на зарядку поставил, так что завтра сфоткаю
Добавлено позже: Август 30, 2011, 18:19:03 pm

лобовик на Байернекаре (БМВ) меняли? или уже сами на месте в ЮГе делают?

А зачем для этого кузовной цех? Это и в ремонтном цеху вклеивается

[ono]

Ага, огромная красная муха, ночью просто стекло не увидела 

ааа торможу... Но хоть воочию увидел. 

[zver]

Я все-таки отказался от работ в Юг-Моторс:) Взял и поменял масло и все остальное сам!   Жаба душит

[Max@dlf]

А зачем для этого кузовной цех? Это и в ремонтном цеху вклеивается

товарищ именно на БМВ менял

[shyrik998]

товарищ именно на БМВ менял

Просто мы на фольксвагене сами меняем
Добавлено позже: Август 31, 2011, 19:27:56 pm

Я все-таки отказался от работ в Юг-Моторс:) Взял и поменял масло и все остальное сам!   Жаба душит

А я тоже решил сам всё делать

[Oxide42]

лобовик на Байернекаре (БМВ) меняли? или уже сами на месте в ЮГе делают?

Замена на выбор. Либо байерн, либо 100%. Я выбрал байерн.

[kemerovo77]

Я по осени тоже ловил скол, после чего менял лобовик на ситроене. Правда мозги дрюкали прилично.
Юг моторс не мог даже таких простых вещей делать (как сейчас не знаю).
А про расход, сейчас с проблемами на АЗС, стал заправляться на Газпроме комп стал показывать 12-13 л.
Хотя раньше всегда было 9-10л. (татнефть, мега ойл)

[Oxide42]

У меня вчера был юбилей 20000 наездил

[Владислав]

У меня вчера был юбилей 20000 наездил

как отмечал?

[Oxide42]

Устроил автопробег по злачным местам Кемерово

[Max@dlf]

как отмечал?

во! а чсё отмечать нада?  блин а я момент профукал 

[wadim_75]

Все доброго времени суток!
Я опять вылез.
Проблема – при нагретом двигателе «плавают» обороты.
Суть – когда движок горячий, 90 градусов, (ну типа подъехал к магазину за хлебом, заглушил двигатель, купил хлеба, сел в авто), стал заводить движок, - обороты сначала, как и положено больше 1000 поднимаются, а потом резко подают и секунд 7-10 «плавают» примерно от 500 – до 700, потом устанавливаются на 700, типа можно ехать.
Всё бы ни чего, но несколько раз машина вообще заглохла, то есть обороты в момент запуска больше 1000 поднялись, а потом резко упали, и видать чего-то электроника не смогла их вытянуть вверх, - двигатель заглох.
Это чего такое?!
Чего делать?
Проблема именно только на горячем двигателе, на холодном запуск без проблем, на 50 – 70 градусах – без проблем, а вот на 90 градусах, какая-то ерунда твориться.

[Oxide42]

Все доброго времени суток!
Я опять вылез.
Проблема – при нагретом двигателе «плавают» обороты.
Суть – когда движок горячий, 90 градусов, (ну типа подъехал к магазину за хлебом, заглушил двигатель, купил хлеба, сел в авто), стал заводить движок, - обороты сначала, как и положено больше 1000 поднимаются, а потом резко подают и секунд 7-10 «плавают» примерно от 500 – до 700, потом устанавливаются на 700, типа можно ехать.
Всё бы ни чего, но несколько раз машина вообще заглохла, то есть обороты в момент запуска больше 1000 поднялись, а потом резко упали, и видать чего-то электроника не смогла их вытянуть вверх, - двигатель заглох.
Это чего такое?!
Чего делать?
Проблема именно только на горячем двигателе, на холодном запуск без проблем, на 50 – 70 градусах – без проблем, а вот на 90 градусах, какая-то ерунда твориться.

я бы посоветовал инжектор помыть
Добавлено позже: Сентябрь 07, 2011, 07:28:51 amа вообще, съезди к мотористам на Ваксойл. посоветуйся. они мне и моим знакомым с несколькими машинами помогали, всегда все четко. (не в целях рекламы говорю)

[ono]

Все доброго времени суток!
Я опять вылез.
Проблема – при нагретом двигателе «плавают» обороты.
Суть – когда движок горячий, 90 градусов, (ну типа подъехал к магазину за хлебом, заглушил двигатель, купил хлеба, сел в авто), стал заводить движок, - обороты сначала, как и положено больше 1000 поднимаются, а потом резко подают и секунд 7-10 «плавают» примерно от 500 – до 700, потом устанавливаются на 700, типа можно ехать.
Всё бы ни чего, но несколько раз машина вообще заглохла, то есть обороты в момент запуска больше 1000 поднялись, а потом резко упали, и видать чего-то электроника не смогла их вытянуть вверх, - двигатель заглох.
Это чего такое?!
Чего делать?
Проблема именно только на горячем двигателе, на холодном запуск без проблем, на 50 – 70 градусах – без проблем, а вот на 90 градусах, какая-то ерунда твориться.

Реально от многих факторов может такое быть, от воздушного фильтра (нехватка уислорода) до свеч. Делай диагностику двигателя.

[Max@dlf]

Реально от многих факторов может такое быть, от воздушного фильтра (нехватка уислорода) до свеч. Делай диагностику двигателя.

свечи кстати на кед 1,6 у нас в Щегловке ктонить сам покупал (ну имею в виду в магазине)?