Печать

[ono]

Добрый день! Давно здесь не был, ono давай, я только за!

Ну надо хоть толпу побольше набрать, что бы сразу замутить.
Уважаемые оставляйте сообщения, кто хочет атребутику CEED клуба. Потом замутим.

Наклейки на стекло можно у нас в Новосибирске взять, пример смотрите в первых постах Новосибирской ветки.

Это хорошо, но хочется рамки №, да и от кепки с футболкой не отказался бы. 

[ono]

А у меня почему то другие диски. Или ты их уже поменял?

Да это уже самостоятельная покупка. Цвет и рисунок понравился.

[Max@dlf]

лучше фигурную накладочку CLUB под заводской шильдик CEED  ......ну танирован я- наклейка не поканает 

[kirill-stars]

лучше фигурную накладочку CLUB под заводской шильдик CEED  ......ну танирован я- наклейка не поканает 

я бы тоже не отказался, да и рамки тоже хочу.

[Kenguru]

Это ж не литьё KIA

АААААААА.

[Kenguru]

Да это уже самостоятельная покупка. Цвет и рисунок понравился.

Красиво. Я тоже хочу Ещё один комплект на 195. Говорят что машина становиться выше на 1см, чем на 205. Хотя радиус вроде бы не меняется??????

[ono]

Красиво. Я тоже хочу Ещё один комплект на 195. Говорят что машина становиться выше на 1см, чем на 205. Хотя радиус вроде бы не меняется??????

если брать R15 195*65 то машина будет на 1,5 см выше чем на R16 205*55. так что зимой это актуально. 

[cyberhawk]

Поправочка изменение клиренса 1.5мм !
Вот тут если вбить всё очень наглядно
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

[6eJI6or]

Ну если лазить по сугробам то может высота +1,5 и играет роль, а вот если по передвигаться по чищенным улицам и трассе, то я думаю тут больше толку от ширины протектора, устойчивость получше и тормозной путь поменьше, хотя насчет тормозного спорный вопрос =)

[Kenguru]

Поправочка изменение клиренса 1.5мм !
Вот тут если вбить всё очень наглядно
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

Если шинный калькулятор не врёт, то всего на 3 милиметра выше становиться (205 от 195).Показания спидометра будут врать. Опять же комп. перенастраивать надо. Интересно официалы долго это делают, стоит ли овчина выделки?

[Kenguru]

Ну если лазить по сугробам то может высота +1,5 и играет роль, а вот если по передвигаться по чищенным улицам и трассе, то я думаю тут больше толку от ширины протектора, устойчивость получше и тормозной путь поменьше, хотя насчет тормозного спорный вопрос =)

Согласен, по сугробам внедорожник нужен или кросовер. Дороги кончно чищены, но вот в гараж заехать или к подъезду, особенно весной, иногда 1,5 см. помогают,(но разница всего в 3мм) чтобы не дай бог не поцарапать днище.А вообще то снег не арматура и не бетон.

[ono]

если брать R15 195*65 то машина будет на 1,5 см выше чем на R16 205*55. так что зимой это актуально. 

Ох сорри. Точно 1.5 мм, а не 1,5 см... А я так верил в см. 

[cyberhawk]

Сугубо ИМХО.
Сильно широкие лапти в зиму - зло.
Ещё один плюс 195х65 - это высокий профиль. машина реально становится мягче, скорости зимой не те, так что "разуть" это надо сильно постараться.
Далее. ну 1.5 мм это тоже величина справочная.
Т.к. если сравнивать лысую летнюю с новой шиповкой разлет в высоте протектора будет 5мм легко  
Спидометр врет, доказано gps, и уже обсуждалось в Н-ской или в вашей ветке, я приводил ссылку с табличкой зависимости погрешности спидометра от скорости.
Вот кстати ссылка на фотку моего вагончика где наглядно напялены перед стоковые лапти R16, зад зимние R15
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=10577

[6eJI6or]

Сугубо ИМХО.
Сильно широкие лапти в зиму - зло.

Это чем же?

[cyberhawk]

Эта тема она из извечных холиварных   )
Сколько людей столько и мнений.
Один факт - на ледовых гонках у машин стоит узкая резина )
Ну да мы не на гонках...
Вот что говорит зарулём. верить или нет личное дело каждого,а если вспомнить разницу в цене
http://www.zr.ru/a/13512/