Тема: Присадки к маслу (Прочитано 12307 раз)

« **Ответ #15 :** Январь 15, 2008, 20:22:45 pm »

Тоже скептически относился к присадкам, но их рекомендует Автотормаркет.
Во-торых, видел много передач про присадки.
В-третьих, все та же статья из ЗР №1, 2008 подтверждает положительное влияние присадок на ресурс двигателя.

А масло от мировых лидеров действительно содержит присадки.
Видимо дополнительные присадки снижают нагрузки на пары трения, а также обладают хорошими восстанавливающими функциями.

« **Ответ #16 :** Январь 15, 2008, 20:40:11 pm »

Получается, дополнительная присадка - это как масло в кашу, в порции вам маленько положили, но добавить себе любимому не помешает.

« **Ответ #17 :** Январь 15, 2008, 22:23:31 pm »

Цитата: AWACS от Январь 15, 2008, 20:19:21 pm

Имхо стоит задуматься над следующим. Есть мировые производители моторного масла(Castrol, Mobil, Esso и т.д.) все эти компании обладают собственными лабораториями, исследовательскими центрами. Между этими компаниями идёт постоянная конкурентная борьба за право быть лучшим, внедряются новые технологии, на это тратятся огромные деньги. И тут появляется некая присадка, просто с фантастическими результатами, в несколько раз снижающая трение, в 2-3 раза уменьшающая шум двигателя и т.д. Вопрос, почему ни один мировой производитель моторного масла не применяет в своей продукции эту чудо присадку, раз она такая хорошая?
Моё мнение- лучше от этой присадки не станет. Даже можно создать видимость её работы, к примеру, если в состав присадки добавить компанент немного разжижающий моторное масло, то субъективно пользователь почувствует, что двигатель стал работать плавнее и тише, вот только движку от этого точно лучше не станет. Вообщем, всё это моё имхо, не претендующее на право истины...
Цитировать (выделенное)
На одной из встреч Автотормаркет рекомендовал присадки к маслу.
По моему там речь шла о присадке к бензину для повышения ОЧ.

Полностью согласен и поддерживаю!

« **Ответ #18 :** Январь 16, 2008, 13:00:34 pm »

Цитата: WWM от Январь 15, 2008, 20:40:11 pm

Получается, дополнительная присадка - это как масло в кашу, в порции вам маленько положили, но добавить себе любимому не помешает.

только можно в очень хорошую гречневую кашу добавить совсем немного машинного масла- а потом попробуйте это поесть. Нравится? Ну тогда продолжайте кормить своими деньгами производителей присадок. Это очень доходный бизнес.

« **Ответ #19 :** Январь 16, 2008, 16:04:33 pm »

Вообще тут надо по аналогии, человек - сливочное масло, автомобиль - машинное. Да мы все кого-нибудь да кормим. Просто производитель делает продукт соотнося качество и цену, а другой производитель придумывает продукт2, которым можно несколько улучшить продукт1, ну естественно не бесплатно и при наличии потребителей готовых платить за улучшение.

« **Ответ #20 :** Январь 16, 2008, 16:13:05 pm »

рекомендовали Ликви моли для топлива.
Если добавить Ликви в масло Мобил- двигатель спасибо не скажет))).
Если пользуетесь продукцией Ликви. спросити у них, что и куда добавлять можно.
А половина присадок- вообще нейзвестно откуда. Темболее- непонятно!!!-
у вас уже проблемы с Двиглом?!

каламбурчик небольшой( сравнение):
-Вам дали отличный чай ( будет моторным маслом "Минералка" для авто),..
-вы( мотор) его отхлебнули..- Горько!
-Добавили сахар в чай( в мотор налили Полусинтетику), вам ( мотору) уже слаще, но чего то не хватает..
-Добавили ещё ложку сахара( Синтетику) -Во! то что надо! И аромат и вкус!
- теперь вам сыпят ещё одну ложку( Присадку)- фууу...Слиплось одно место))))))))

прошу прощения))

« **Ответ #21 :** Январь 16, 2008, 16:21:20 pm »

Цитата: WWM от Январь 16, 2008, 16:04:33 pm

Вообще тут надо по аналогии, человек - сливочное масло, автомобиль - машинное. Да мы все кого-нибудь да кормим. Просто производитель делает продукт соотнося качество и цену, а другой производитель придумывает продукт2, которым можно несколько улучшить продукт1, ну естественно не бесплатно и при наличии потребителей готовых платить за улучшение.

А еще есть маркетинг, когда продают потребителям то, что им нафиг не нужно, а еще и убеждают в том, что без этого товара прожить вобще нельзя, сразу помрешь.

« **Ответ #22 :** Январь 17, 2008, 12:12:11 pm »

Цитата: AWACS от Январь 15, 2008, 20:19:21 pm

Имхо стоит задуматься над следующим. Есть мировые производители моторного масла(Castrol, Mobil, Esso и т.д.) все эти компании обладают собственными лабораториями, исследовательскими центрами. Между этими компаниями идёт постоянная конкурентная борьба за право быть лучшим, внедряются новые технологии, на это тратятся огромные деньги. И тут появляется некая присадка, просто с фантастическими результатами, в несколько раз снижающая трение, в 2-3 раза уменьшающая шум двигателя и т.д. Вопрос, почему ни один мировой производитель моторного масла не применяет в своей продукции эту чудо присадку, раз она такая хорошая?
Моё мнение- лучше от этой присадки не станет. Даже можно создать видимость её работы, к примеру, если в состав присадки добавить компанент немного разжижающий моторное масло, то субъективно пользователь почувствует, что двигатель стал работать плавнее и тише, вот только движку от этого точно лучше не станет. Вообщем, всё это моё имхо, не претендующее на право истины...

Такого же мнения.

Масло от производителя сбалансировано по присадкам. А самостоятельное добавление какой-либо присадки - это как алхимия, действо красивое, а суть весьма сомнительна...

Эффективнее будет применять качественное масло и менять его чаще (каждые 8..9 тыс.км.), чем требует сервисная книжка.

« **Ответ #23 :** Январь 17, 2008, 12:56:33 pm »

Присадки добавляются именно в масло, а не в топливо.
Разговаривал с людьми, добавляющими присадки в масло.
Ни у кого проблем с двигателем не было.

p.s.
Сам себе ничего не добавлял в масло.

« **Ответ #24 :** Январь 17, 2008, 14:09:50 pm »

Цитата: jenya12355 от Январь 17, 2008, 12:56:33 pm

Присадки добавляются именно в масло, а не в топливо.
Разговаривал с людьми, добавляющими присадки в масло.
Ни у кого проблем с двигателем не было.

p.s.
Сам себе ничего не добавлял в масло.

+1

Учитывая репутацию ЗР и их скептическое отношение ко всякого рода присадкам,
проведённому ими тесту в №1 за 2008 доверяю.
Прежде чем что-то купить для машины-читаю,смотрю тесты ЗР.
Возможно воспользуюсь,подожду продолжения теста.

« **Ответ #25 :** Январь 17, 2008, 14:46:26 pm »

Цитата: Mikhalich от Январь 17, 2008, 14:09:50 pm

Цитата: jenya12355 от Январь 17, 2008, 12:56:33 pm
Присадки добавляются именно в масло, а не в топливо.
Разговаривал с людьми, добавляющими присадки в масло.
Ни у кого проблем с двигателем не было.

p.s.
Сам себе ничего не добавлял в масло.

+1
Учитывая репутацию ЗР и их скептическое отношение ко всякого рода присадкам,
проведённому ими тесту в №1 за 2008 доверяю.
Прежде чем что-то купить для машины-читаю,смотрю тесты ЗР.
Возможно воспользуюсь,подожду продолжения теста.

давным-давно была такая присадка- Аспект-модификатор, ну просто чудо, а не присадка. И ее добавляли в масло и она все так здорово улучшала. Вот только спустя некоторое время в сервисах начали появляться авто со следами коррозии доталей соприкасающихся с маслом. Как показали исследования, данная присадка при взамодействии с водяными парами (а влага в воздухе есть всегда, только в разное время в разном количестве) образует соединения, имеющие очень сильные коррозионные свойства в отношении стали и чугуна.
Из собственного опыта: дрыгатель ВАЗ-2103 прошел более 170 ткм без всяких присадок и капиталок, заменялись только маслосъемные колпачки и регулировались клапана и натяжение цепи. Проблем с двиглом не было, машина была успешно продана. Нужны ли присадки с их мифическими свойствами?

« **Ответ #26 :** Июнь 05, 2008, 01:44:23 am »

месяц назад, после очередного ТО 15000 добавил присадку в масло Ликви молли, была привезена из германии( в магазине нашел такую же за 1500), впринципе из объективного: снизился расход бензина теперь 8,5- 8,8 было 9,3-9,5 ;мотор впринципе и так тихий но спустя месяц замерил уровень шума он оказался незначительно, но все таки ниже. При этом на ТО заливали синтетику 0 W50 (2200 р.)

« **Ответ #27 :** Июнь 05, 2008, 10:02:20 am »

Заказывали присадки для тюненой десятки,т.к масло чернело и пенилось,горело и ппц что с ним творилось...а потом узнали о масле для высоконагруженных движках...вывод...масло просто нужно выберать под движок...а пытаться творить чудеса !

« **Ответ #28 :** Июнь 05, 2008, 10:31:31 am »

добовляю присадку SMT2 с первой замены масла на 1000 км (менял уже 2 раз и тоже лил присадку), до этого при вкл кондея была вибрация, после добавления присадки вибрации нет, хуже от присадки нет, знакомый льёт уже не один год проблем с двигателем нет, масло долго не чернеет, но это скорее от бензина зависит а не от присадки.
Вообщем плохого нет ничего в присадке, тесты не читал, проверено на практике и не на одной машине.

« **Ответ #29 :** Июнь 05, 2008, 12:31:28 pm »

Цитата: Дима от Июнь 05, 2008, 10:31:31 am

добовляю присадку SMT2 с первой замены масла на 1000 км (менял уже 2 раз и тоже лил присадку), до этого при вкл кондея была вибрация, после добавления присадки вибрации нет, хуже от присадки нет, знакомый льёт уже не один год проблем с двигателем нет, масло долго не чернеет, но это скорее от бензина зависит а не от присадки.
Вообщем плохого нет ничего в присадке, тесты не читал, проверено на практике и не на одной машине.

А производитель присадки дает 100% гарантию то что присадка полностью совместима с данным маслом? Короче все присадки в топку...лучше на масло разориться.