Тема: Проблема запуска (Прочитано 115000 раз)

« **Ответ #45 :** Февраль 16, 2009, 21:38:03 pm »

Кстати а никто свечи свои не проверял случаем, у меня тож разок не завелась при морозах выкрутил решив прокалить, но пришлось просто поменять..из всех четырех ни одна не держала, да и зазор уж больно великоват показался...
Короче поменял, в результате, хоть и автомат, но думать при ускорении перестал, до этого была задержка в пару тройку секунд, и динамика стала другой...Остался доволен..

« **Ответ #46 :** Февраль 18, 2009, 13:55:12 pm »

Pushkin бензин где льешь?

« **Ответ #47 :** Февраль 18, 2009, 20:24:40 pm »

всем привет!
в общем если у кого будет проблема с заводом машины аналогично моей то смело меняйте свечи.
после замены завелась с пол оборота. стояли чемпион. установил нгк.
субьективно машина как то резвее стала, обороты столи чуть по стабильней на холостом ходе.

« **Ответ #48 :** Февраль 18, 2009, 22:22:11 pm »

Цитата: Student от Февраль 18, 2009, 13:55:12 pm

Pushkin бензин где льешь?

На Лукойле..причем не в нем дело по сути, ведь после замены свечей бензин остался тот же...

« **Ответ #49 :** Февраль 19, 2009, 06:59:51 am »

Pushkin какие свечи ставил? Название, цена, марка, где и за сколько брал.

P.S. Собираем полезную статистику по магазинам города в соотвтетствующую тему.

P.P.S. Какой на сиде свечной ключ?

« **Ответ #50 :** Февраль 19, 2009, 18:54:15 pm »

Цитата: Duke от Февраль 19, 2009, 06:59:51 am

P.P.S. Какой на сиде свечной ключ?

Сам свечки не менял, но люди пишут что на 16

« **Ответ #51 :** Февраль 19, 2009, 20:31:10 pm »

Всем пивет свечи покупал в корея авто вроде так называется отдал 700р кстати ключ на 16 нужен и желательно длиный

« **Ответ #52 :** Февраль 19, 2009, 20:34:52 pm »

Цитата: Duke от Февраль 19, 2009, 06:59:51 am

Pushkin какие свечи ставил? Название, цена, марка, где и за сколько брал.
P.P.S. Какой на сиде свечной ключ?

свечи на 2.0(3-й столбец) немного другой марки чем на 1.4 и 1.6 (2-й столбец)

« **Ответ #53 :** Февраль 20, 2009, 18:09:16 pm »

Неделю назад поменял свечи, потому что не заводилась. Когда выкрутил, я аж ужаснулся настолько они были черными...

родные свечи NGK ZFR5F - хватает на ~10т. км. цена около 500р.
я купил двухконтактные NGK BKR5EK как сказал мне продавец (знакомый) хватает на ~40т. км. и у них контакты лучше. цена 840р.

« **Ответ #54 :** Февраль 20, 2009, 18:39:03 pm »

Цитата: Men от Февраль 20, 2009, 18:09:16 pm

я купил двухконтактные NGK BKR5EK .......

Гиде купиль???

« **Ответ #55 :** Февраль 21, 2009, 05:57:23 am »

Цитата: Mehh от Февраль 20, 2009, 18:39:03 pm

Гиде купиль???

Ответ пишем сюда http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8519.0.html

« **Ответ #56 :** Март 12, 2009, 17:44:19 pm »

Привет,Сургуту!Да уж везёт вам

Просто у вас бензин из газового конденсата местного ГПЗ,он просто ужас

За три года ни разу его не залил ни литра rulezzЗаправлялся на гелеуме омским 96,всё было просто супер,и глушак сухой и заводилась нормально.Вместо гелеума кто сейчас,кто выкупил заправки?А когда попал под -53,поставил подогрев.Вот и всё!А после -30-35 сигналки с запуском не работают,у них просто глюки.А свечи в автояпоне что на Югорской,цена вопроса от 150 до 1000 за штуку,у кого какой карман.Брат иридиевые поставил за 750,проблем ваааааще нету!Удачи

« **Ответ #57 :** Март 18, 2009, 06:11:41 am »

Всем привет!!! Подскажите что сделать и было ли у кого-нибудь что-то похожее. Стоит Старлайн В-9, с автозапуска не заводится при температуре антифриза, по датчику, -10. Как только температуру на брелке показывает -9 нет никаких проблем с автозапуском.

« **Ответ #58 :** Март 18, 2009, 11:31:47 am »

Если с ключа нормально заводится, то это проблема сигналки или её установки. Езжай к тем кто ставил, пока тепло не началось, а потом кончится гарантия на сигналку или работы.

« **Ответ #59 :** Март 18, 2009, 12:40:26 pm »

Цитата: DAFF-500 от Март 12, 2009, 17:44:19 pm

Привет,Сургуту!Да уж везёт вам Просто у вас бензин из газового конденсата местного ГПЗ,он просто ужас За три года ни разу его не залил ни литра rulezzЗаправлялся на гелеуме омским 96,всё было просто супер,и глушак сухой и заводилась нормально.Вместо гелеума кто сейчас,кто выкупил заправки?А когда попал под -53,поставил подогрев.Вот и всё!А после -30-35 сигналки с запуском не работают,у них просто глюки.А свечи в автояпоне что на Югорской,цена вопроса от 150 до 1000 за штуку,у кого какой карман.Брат иридиевые поставил за 750,проблем ваааааще нету!Удачи

Уважаемый DAFF-500, меня немного задевает это Ваше сообщение и считаю профессиональным долгом поправить Вас в кооректной форме

1. бензин продающийся на большинстве Сургутских заправок производится не на ГПЗ (это завод ОАО "Сургутнефтегаз и производит он топливо исключительно для личных нужд), а на ЗСК (завод по стабилизации конденсата ООО "Газпром переработка" ОАО "Газпром").
2. сырьем для производства бензина на ЗСК служит нефтегазокондесатная смесь на половину состоящаа из нефти, а качество ЗСКовского бензина соответствует ГОСТ и подтверждается лабораторными исследованиями каждой партии. Поэтому разницы нет между нефтяным и конденсатным (точнее нам водителям ее не ощутить, если безин не бадяженный).
3. бензин с октановым числом 96 не выпускается уже лет 15 наверно (ГОСТ изменился).
4. сухость глушака зависит не от того что налито в бак, а в первую очередь от температуры окружающей среды.
5. при температуре ниже -20 сигниаку надо ставить на запуск по температуре и ни каких глюков ни с сигналкой ни с заводкой не будет.
6.да и еще одно, думаю Вы глубоко заблуждаетесь или блефуете говоря что за 3 года не залили не одного литра конденсатного бензина заправляясь исключительно на Гелеуме. Насколько мне известно Гелеум на ЗСК тоже брал бензин.
ИМХО

P.S. в Сургуте живу 8 зиму и 8 год работаю на ЗСК.