Печать

[Мурзилка]

Лишь бы на клаву пожать!
Исчё раз!
  заднюю дверь, где ржавчина на ровном месте?

Такими фотками уже никого не удевишь, могу сам выложить. Знаю одно. что покарска сида полное гуамно. От слоя краски ничего не зависит, а вот от подготовки поверхности, многое. Имею мелкие сколы на краске и чтож вы думаете под ней, правильно, НИЧЕГО, голый металл.

[Мурзилка]

Друзья, никто и не говорит, что Сид the best, но соглашусь с Toshka, что так красят в настоящее время большинство авто гольф класса (особенно металлик). При этом в этой теме поднимался вопрос не столько качества покраски, сколько косяка стоп-сигнала самого и как это поправить(или я все перепутал? ).
А сравнивать МБ и Киа совсем нехорошо - птицы разного полета

А давай возьмем мкашину классом ниже. чем сид, Ацент к примеру, вот там такой лажи небыло и краска держалась очень достойно, не один десяток лет!!!

[sasaD]

Я сегодня специально смотрел машины (разных марок) у почти всех есть и накладка и дополнительный задний стоп на 5 двери. Но ПОЧЕМУ ржавеет только у нас? 

[Wanderer]

А давай возьмем мкашину классом ниже. чем сид, Ацент к примеру, вот там такой лажи небыло и краска держалась очень достойно, не один десяток лет!!!

Да, акцент покрашен ГОРАЗДО лучше, проверено 2-мя авариями и гвоздиками по задним крыльям. 

[Iluha81]

У нас ржавеет не только из-за несовпадения поверхностей стоп-сигнала и багажника, но и из-за хреновой покраски. У меня на обеих передних стойках вспучилась краска. Сколов там нет, соответственно это именно дефект покраски на заводе  Как только "Каширке" сертифицируют кузовной цех, поеду к ним краситься. Мож к тому времени еще что нибудь вылезет...

[kyzya]

У нас ржавеет не только из-за несовпадения поверхностей стоп-сигнала и багажника, но и из-за хреновой покраски. У меня на обеих передних стойках вспучилась краска. Сколов там нет, соответственно это именно дефект покраски на заводе  Как только "Каширке" сертифицируют кузовной цех, поеду к ним краситься. Мож к тому времени еще что нибудь вылезет...

а я не очень понял из сообщения, вы таки по гарантии хотите их покрасить? 

[Iluha81]

а я не очень понял из сообщения, вы таки по гарантии хотите их покрасить? 

Ну да, по гарантии. А иначе зачем гарантия нужна, если красить самому 

[kyzya]

ну тогда вам сюда
http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,171.0.html

[Iluha81]

ну тогда вам сюда
http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,171.0.html

Ну вот Мурзилке в Автостарте будут по гарантии перекрашивать:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10430.msg418106.html#msg418106
Так что я тоже попробую Каширку убедить, что это не сколы, а дефект покраски. У меня ржавчина на стойках прямо где стык со стеклом, там сложно скол получить.

[Wanderer]

2Iluha81
Не в автостарте, а в сим ленинградке, в автостарте другим перекрашивали

[Iluha81]

2Iluha81
Не в автостарте, а в сим ленинградке, в автостарте другим перекрашивали

Перепутал немножко 

[Trener]

Значит так, был вчера в небезызвестном многим СТО, и заодно поговорил там с представителями кузовного цеха. Сошлись на том, что, мол, проблемные места на Сиде действительно есть. Касаемо стопоря, сказали, что красят и ставят его на место. Более ничего с этим местом не делают. А вот с накладкой возле номера поступают иначе, у них существует уже своя методика: красят, затем проклеивают какой-то пленкой.

[Trener]

А давай возьмем мкашину классом ниже. чем сид, Ацент к примеру, вот там такой лажи небыло и краска держалась очень достойно, не один десяток лет!!!

+1 Да уж, Акцент был в плане ЛКП намного лучше. Даже от веток, задетых на проселковых дорогах ничего на кузове не оставалось. Помню, при продаже очень долго искали сколы , конечно нашли несколько незначительных, но в целом, состоянием ЛКП были поражены.

[Iluha81]

+1 Да уж, Акцент был в плане ЛКП намного лучше. Даже от веток, задетых на проселковых дорогах ничего на кузове не оставалось. Помню, при продаже очень долго искали сколы , конечно нашли несколько незначительных, но в целом, состоянием ЛКП были поражены.

Причем Акценты красят у нас, а Сиды в Словакии. Обычно все ругают отечественную сборку, а тут получается совершенно противоположный пример...

[Toshka]

просто технология окраски разная... сейчас все больше жертвуют в угону экологии. акцент красят по старым методам, наверно как и ВАЗ. там и само ЛКП толще и лак не такой мягкий. на самом деле ситуация удручающая пусть покрывают детали тупо пленкой цветной. покоцал - заказал новую, отодрал старую и наклеил но в автобизнесе сейчас многое по такому пути "озеленения" идет - лет 10 назад 2-х литровый движек был по динамике не такой зажатый. хладагент тот же - который сейчас используется он более "зеленый", но значительно менее эффективный