Печать

[Юлия]

Посмотрела вчера сюжет по ТВ: авария из 4-х машин. И все потому, что виновник аварии сел за руль в шлепках! ГАД! В самый неожиданный момент одна шлепка у него с ноги слетела и БАБАХ! Остальные трое в чем виноваты: в том, что у первого обуви нормальной нет?

[maxximus]

У первого не обуви нормальной нет, а мозгов кмк... 

[Ashel]

У первого не обуви нормальной нет, а мозгов кмк...

+1
Не удивлюсь, если это был дитя гор.

[яблочный СИД'р]

Не в обиду дамам, но товарищу тут въехала в машину одна особа, которая не смогла вовремя нажать на тормоз из-за застрявшего в коврике каблука...

[иммуномакс]

Насчет каблуков верно подмечено. Одна знакомая летом в машине кроссовке держит, чтобы переобуваться для езды. Прикольно смотреть - костюм бизнес-леди и кроссовки Но ведь всё верно делает!

[Harms]

А потому как удобнее, а не красивей... Я, например, в одних кроссовках ездит ездить нe могу, не чувствую педали (зато на улице на асфальте очень даже хорошо), в других наоборот, всё чином!!! В мокасинах так вообще сказка...как голой ногой на педаль... По мне, так надо надевать ту обувь, в которой чётко чувствуется педали! Иначе, как автор поста написал:(

[Рома]

А по мне без разницы какая обувь

[attorney]

Раз уж пошла беседа, добавлю свои пять капель:
Как-то раз катался на лыжах, естественно был в горонолыжных ботинках и зачем-то мне понадобилось переставить машину. Проехал метров 500, непередаваемые ощущения...

[Ingwaz]

Мне друг один поведал , его родители вот уже десять лет живут в германии, так там в ПДД четко прописано, что управлять автомобилем запрещенно в обуви не имеющей задника(шлепки там всякие), на каблуке выше 2 или 3 см. а так же босиком и штрафуют полисмены серьезно !!!!

[Groys]

ой, мальчики, вы ж никогда не ходили на каблуках и не знаете, что это такое! Если обувь пошита правильно, то независимо от высоты каблука, я чувствую себя в такой обуви как в тапочках. И разговоры о езде за рулем на каблуках, мягко сказать, напрягают! Во всяком случае обувь не отвлекает от дороги так, как курение (прикуривание) и разговоры по телефону.....Согласна, что случаи, описанные в этой теме - глупые трагедии, но случится может все и с каждым....

[Ingwaz]

Я не спорю о удобстве ходьбы на каблуках (хотя вред от них для позвоночника очевиден ), но то что педали в автомобиле проектировались без учета "шпилек" водителя это факт и риск в данном случае огромный стоит ли это того ?????

[Groys]

педали в автомобиле проектировались без учета "шпилек" водителя это факт

согласна

риск в данном случае огромный стоит ли это того ?????

а риск есть всегда, так как авто - источник повышенной опасности.......

[Ingwaz]

Тогда, по моему мнению, стоит детально уменьшать этот риск (для этого автомобили и обрастают подушками, всякими системами активной, пасивной безопасности) и за руль стоит садится не на каблуках (не важно, что на ходу они крайне удобные и дорогие ) и не под шафе (не важно, что кто то твердит мол вожу и пьяным как шумахер) и телефоны современные имеют и гарнитуру и автомобили оборудованны всякими приборами, а то картина может получится весьма "забавная" пьяный водила на каблуках с телефоном в руке и еще множество глупостей ...................

[Gorhur]

ой, мальчики, вы ж никогда не ходили на каблуках и не знаете, что это такое! Если обувь пошита правильно, то независимо от высоты каблука, я чувствую себя в такой обуви как в тапочках. И разговоры о езде за рулем на каблуках, мягко сказать, напрягают!

Ню-ню:-) Я могу ещё понять, когда каблуки высотой сантиметра 2, ну 3 от силы. А когда больше? Нога на пятке стоит неустойчиво, в любой момент (какой бы удобной ни была обувь при хождении) стопа может резко вильнуть влево-вправо, и с педали сорваться в самый нужный миг.

И вообще, так рассуждать... Так и любитель водить с телефоном в руке может сказать: "Да у меня такой телефон, я с ним сроднился. И одной рукой вожу лучше, чем двумя!".
И любитель рюмашку пропустить присоединится: "Я вот 100 грамм хлопну - и реакция на порядок улучшается!".
Что, они тоже правы?

[Groys]

Ню-ню:-) Я могу ещё понять, когда каблуки высотой сантиметра 2, ну 3 от силы. А когда больше? Нога на пятке стоит неустойчиво, в любой момент (какой бы удобной ни была обувь при хождении) стопа может резко вильнуть влево-вправо, и с педали сорваться в самый нужный миг.

Миш, ну с чего ты все это взял?