Печать

Очень полезная и нужная функция, пользуюсь

Хотелось бы, но боюсь поедет сама

Хотелось бы, но боюсь примерзнут колодки

Хотелось бы, но дорого

Не нужен, так как снижается угоностойкость

Не нужен, хватает подогрева сидений

Абсолютно бесполезная вещь

А, что это такое?

[Патрон]

вообще я 13 лет за рулем и только один раз сталкивался с подобным и то не на дисковых тормозах а на барабанных на "пятнашке" и то

Какая разница у ручника между Сидом и "пятнашкой"???? И там и там БАРАБАН на ручник!
Так вот, в Сиде колодки зимой примерзают! Хоть грей, хоть прогревай!
При остывании происходит конденсирование влаги, которая благополучно приводит к примерзанию.
При этом проблема в том, что при трогании задние колеса могут скользить по наледи еще несколько метров, нет сцепления с асфальтом и их тянет достаточно долго.
А если еще нажать на тормоз, то загорается лампочка ABS, система не понимает, что происходит
После перезапуска лампочка не горит.
Я, собственно, по этой причине и не ставлю автозапуск на механику

[ANGEL_DIMASTY]

ну я с такой проблемой не сталкивался поэтому и не знаю о ней... никогда не примерзали... 

[GR@F]

Парни, подскажите пожалуйста!
В связи с приближением зимы решил замутить себе автозапуск. У меня сейчас никакой сигналки по сути нет, стоит просто GSM модуль Elite ...... (точно модель незнаю) и установлен датчик удара, я машину брал с рук, предыдущий хозяин в ней всё это установил сам.
Как мне теперь сделать автозапуск??? Есть ли какая то штука которую можно прилепить к GSM модулю и я смогу юзать автозапуск?
Или же мне нужно отдельно купить новую сигналку с автозапуском и установить её???

[Andrej_NN]

Парни, подскажите пожалуйста!
В связи с приближением зимы решил замутить себе автозапуск. У меня сейчас никакой сигналки по сути нет, стоит просто GSM модуль Elite ...... (точно модель незнаю) и установлен датчик удара, я машину брал с рук, предыдущий хозяин в ней всё это установил сам.
Как мне теперь сделать автозапуск??? Есть ли какая то штука которую можно прилепить к GSM модулю и я смогу юзать автозапуск?
Или же мне нужно отдельно купить новую сигналку с автозапуском и установить её???

Во первых не стоит плодить ваши вопросы по разным веткам!
Во вторых, у вас есть документы на установку и сигнализацию, и, прежде,чем задать вопрос, лучше уточнить модель.
Если у вас стоит Elita GSM, то сам модуль реализовать автозапуск не сможет. Надо устанавливать дополнительный блок автозапуска, тогда GSM-модуль может дать сигнал на его включение. Но, автозапуск - это функция, которая должна отключиться, при открывании дверей автомобиля или нажатии педали, во время работы двигателя, поэтому обычно автозапуск реализуется в сигнализациях с данной функцией, где есть встроенный блок, который может определить, завелся двигатель или нет, не включен ли ручник, открылась ли дверь, не увеличились ли обороты (не нажата ли педаль газа или тормоза), другими словами - не сел ли кто в машину и надо ли отключить двигатель.

[ANGEL_DIMASTY]

Парни, подскажите пожалуйста!
В связи с приближением зимы решил замутить себе автозапуск. У меня сейчас никакой сигналки по сути нет, стоит просто GSM модуль Elite ...... (точно модель незнаю) и установлен датчик удара, я машину брал с рук, предыдущий хозяин в ней всё это установил сам.
Как мне теперь сделать автозапуск??? Есть ли какая то штука которую можно прилепить к GSM модулю и я смогу юзать автозапуск?
Или же мне нужно отдельно купить новую сигналку с автозапуском и установить её???

поставь пандору 3000 и не парься и защита будет и автозапуск... 

[GR@F]

Во первых не стоит плодить ваши вопросы по разным веткам!
Во вторых, у вас есть документы на установку и сигнализацию, и, прежде,чем задать вопрос, лучше уточнить модель.
Если у вас стоит Elita GSM, то сам модуль реализовать автозапуск не сможет. Надо устанавливать дополнительный блок автозапуска, тогда GSM-модуль может дать сигнал на его включение. Но, автозапуск - это функция, которая должна отключиться, при открывании дверей автомобиля или нажатии педали, во время работы двигателя, поэтому обычно автозапуск реализуется в сигнализациях с данной функцией, где есть встроенный блок, который может определить, завелся двигатель или нет, не включен ли ручник, открылась ли дверь, не увеличились ли обороты (не нажата ли педаль газа или тормоза), другими словами - не сел ли кто в машину и надо ли отключить двигатель.

Я искренне извиняюсь что в соседней ветке такой же вопрос задал. Спасибо большое за популярный ответ!
Буду наверно отдельно покупать сигналку с автозапуском да и все дела.

[GR@F]

поставь пандору 3000 и не парься и защита будет и автозапуск... 

Я смотрю частенько все пандору ставят, наверно хорошо себя зарекомендовала.
А что расскажите по поводу сигналки Челенджер? Мне такую с установкой за 9200 предлагают

[ANGEL_DIMASTY]

Я смотрю частенько все пандору ставят, наверно хорошо себя зарекомендовала.
А что расскажите по поводу сигналки Челенджер? Мне такую с установкой за 9200 предлагают

защита у нее получше чем у дешевых граберам вроде как не подвержена пока ее электронный код не взломали...
про челенджер ничего не скажу, не знаю ничего про нее у меня такой не было.

[Dоkа]

я когда собрался ставить пандору набегался с этим ключом во-первых это не 1500р. а немного больше, если изготавливать ключ полностью то одна нарезка ключа стоит 1990 руб. + болванка ключа с чистым чипом 850руб. + прошивка 900 руб. (если нарезанный ключ) ...
я звонил в автомир они без нарезки ключики вообще не прописывают, много дилеров обзвонил и в результате остановил свой выбор на ОД "Стрим-Авто" на Сущевском валу, там мне ключ прошили без нарезки за 1200 рублей,
...
...
 но прождал час говорят немного дольше пришлось повозиться с разборкой панелей торпеды в районе замка но все равно я остался доволен и сейчас радуюсь сигналке с автозапуском 

для того чтобы прописать дополнительную метку надо расковыривать замок зажигания?!?!?.. вот это спецы!!! честь им и хвала!! 

[larec]

да спецы те еще, мне тоже антенку зачем то откручивали с замка, хотя и так она ловит. а болванку у нас можно руб за 100 купить у бывшего дилера

[vas198]

да спецы те еще, мне тоже антенку зачем то откручивали с замка, хотя и так она ловит.

антенну откручивают чтобы прописать не резанную болванку, т.к. необходимо включать зажигание. это делают штатным ключом, а к открученной и отведенной в сторону антенне прикладывают болванку (чтобы иммо видел болванку а не ключ в замке)

[Dоkа]

антенну откручивают чтобы прописать не резанную болванку, т.к. необходимо включать зажигание. это делают штатным ключом, а к открученной и отведенной в сторону антенне прикладывают болванку (чтобы иммо видел болванку а не ключ в замке)

да, наверное раскурочить замок зажигания куда проще, чем открутить 1 винт из штатного ключа и вынуть оттуда метку на время прописывания метки в ключе 

[vas198]

у меня было проще разобрать кожух рулевого вала (3 самореза) чем разобрать выкидной ключ
P.S. на разборку-сборку ушло 10 минут

[Dоkа]

у меня было проще разобрать кожух рулевого вала (3 самореза) чем разобрать выкидной ключ
P.S. на разборку-сборку ушло 10 минут

вот так байки..
и еще скажите у вас совершенно случайно оказался под рукой инструмент для выкручивания винта крепления кольца самой антенны!?!?
там зазор не более полутора сантиметров и обычным инструментом к ней не подлезть

[larec]

да, наверное раскурочить замок зажигания куда проще, чем открутить 1 винт из штатного ключа и вынуть оттуда метку на время прописывания метки в ключе 

в моем случае ключик-то не разборный, чот я и забыл что надо было зажигание включать, точняк.