Печать

[Саня_89]

Сегодня с утра завел Сида с автозапуска приехал на работу на улице -27, через некоторое время решил прогреть авто, уже -29
но при повороте ключа на запуск стартера ни чего не происходит кроме щелчка релюшки в районе бардачка.
Перепробовал все действия с сигналкой поскольку решил, что щелчок релюшки идет из блока управления сигналки  ни чего не помогло!!!
Затолкали машину в теплый гараж через мин 30 все заработало, заводится как ни в чем не бывало.
Как устранить эту ситуацию не знаю?
Может кто сталкивался с такой причиной?

[sergio114]

100% Аккумулятор, зарядить надо.

[Саня_89]

100% Аккумулятор, зарядить надо.

Аккум вроде целый сигналка (сирена) нормальна пищала, мафон даже диск запустил.

[sergio114]

Просто холодно очень,а плотность электролита видимо ниже нормы,вот он и подмерзает. Вообще условия достаточно экстримальные,аккумулятор для пуска в такую температуру должен быть полностью заряжен. А релешка щелкает когда стартёр включается напряжение проседает и релешка стартер отключает.

[GSonik]

Стартеру не хватает пускового тока, а магнитола и сигналка от такого АКБ ещё долго будут работать.
Заряжай!!!

Кстате похожих тем было уже куча!!!
На будущее всем чтоб не плодить подобные темы:
- Если на морозе у вас при запуске ДВС раздается стрекотание - это на 90% АКБ (проверяется элементарно, при запуске раздается стрекотание в месте с тем происходит просадка - заметное уменьшение яркости подсветки могут отрубаться почти всепотребители (магнитола и тд)
к оставшимся 10% можно отнести поломку генератора (реле заряда - кажись так называется) в следствии чего АКБ не заряжается.

PS: поправьте меня если ошибаюсь

[Саня_89]

Не знаю что то я сомниваюсь по поводу Аккума ведь все приборы вроде в норме
Но сегодня заеду обязательно плотность проверю.

[Саня_89]

Стартеру не хватает пускового тока, а магнитола и сигналка от такого АКБ ещё долго будут работать.
Заряжай!!!

- Если на морозе у вас при запуске ДВС раздается стрекотание - это на 90% АКБ (проверяется элементарно, при запуске раздается стрекотание в месте с тем происходит просадка - заметное уменьшение яркости подсветки могут отрубаться почти всепотребители (магнитола и тд) к оставшимся 10% можно отнести поломку генератора (реле заряда - кажись так называется) в следствии чего АКБ не заряжается.

Никакого стрекотание и попытки прокрутить стартер нет(тоесть нагрузки на Аккум нет)  просто щелкок и все.

[SergeySN]

Не знаю что то я сомниваюсь по поводу Аккума ведь все приборы вроде в норме

Какие приборы в норме? Написали же уже, что на приборы может и хватить, а стартер намного более мощный потребитель, ему уже не хватает

[GSonik]

Никакого стрекотание и попытки прокрутить стартер нет(тоесть нагрузки на Аккум нет)  просто щелкок и все.

Ну значит АКБ так разрядился что хватает уже на один щелчек.
Когда запускаешь авто приборка сильно тухнет?

[Саня_89]

Никакого стрекотание и попытки прокрутить стартер нет(тоесть нагрузки на Аккум нет)  просто щелкок и все.

Ну значит АКБ так разрядился что хватает уже на один щелчек.
Когда запускаешь авто приборка сильно тухнет?

Не че не гаснет, просто гдето под бардачком щелкает реле и все.

[Dima259]

А какая сигналка стоит и что блокирует, если блокировка стоит на стартер, то это ОНА. Реле блокировки бывают встроенные, бывают выносные. Выносное меняеш и всё, встроенное - ремонт блока сигналки. Коробка автомат??

[Aleksandor]

Сегодня с утра завел Сида с автозапуска приехал на работу на улице -27, через некоторое время решил прогреть авто, уже -29
но при повороте ключа на запуск стартера ни чего не происходит кроме щелчка релюшки в районе бардачка.
Перепробовал все действия с сигналкой поскольку решил, что щелчок релюшки идет из блока управления сигналки  ни чего не помогло!!!
Затолкали машину в теплый гараж через мин 30 все заработало, заводится как ни в чем не бывало.
Как устранить эту ситуацию не знаю?
Может кто сталкивался с такой причиной?

Скорей всего это щелчок втягивающего реле стартера,на сильном морозе бывает замерзает конденсат на контактах реле или виноват автозапуск,точнее обход иммо!

[Саня_89]

Сигналка Старлайн А9 с блокировкой стартера.
Я про этот вариант тоже думал но пока еще не уверен.
Вчера не удалось проверить плотность аккума.
Приехал домой думаю раз такая хрень творится поставлю сигналку на запуск по t движка:
-20
время работы 20 мин. (печка вкл)


В результате она у меня запустилась 2 раза с интервалом между прогревами около 40 мин. (20 мин. работает через 40 запускается)
и ТОЖЕ САМОЕ.
Так что скорее всего реле не причем ведь печка включена была, в салоне тепло, замерзнуть не могла.
Поеду на обед аккум сниму в тепло поставлю может действительно он мозг ........

А если аккум снимать там на нем пломбы есть????
И есть ли смысл с этим по гарантии обращаться??? (если это дело в аккумуляторе)

[SW]

На аккуме окрашены болты и гайки крепления клемм.
Сам прекинь - если в лесу рамс с аккумом не умирать же?
Тем более вреда машине снятием  не нанесёш, только обнулиш комп и сбросиш наверное все ошибки ( если они есть).

[Serge]

Это стартер сдох. У них якоря разрывает лихо. Надо эвакуатор, или с толкача и к дилерам. Похоже не тянут наши морозы корейские малютки на постоянных магнитах и планетарном редукторе.