Тема: Пыльник внешнего ШРУСа (Прочитано 167315 раз)

« **Ответ #15 :** Июля 07, 2014, 15:40:59 pm »

ОД предложил как альтернативу - Febest универсальный, № BTUN

Добавлено позже: Июля 07, 2014, 15:43:29 pm

вот ссылочка на него http://www.autodoc.ru/Web/part/febest/5216/art/btun

« **Ответ #16 :** Июля 07, 2014, 16:05:06 pm »

А ОД возмется его поставить, интересно?

« **Ответ #17 :** Июля 08, 2014, 08:30:12 am »

Да, с сохранением гарантии на узел, 2300 за работу. так мне сказали.

« **Ответ #18 :** Июля 14, 2014, 16:35:49 pm »

Пыльники нового сида - откровенное говно. Это не резина, а нечто типа пластика. По идее он жестче, но по факту оказывается, что надежность очень низкая. У меня тоже микро трещина была, ОД отказался менять - это не гарантия типа. (Аларм-моторс, СПб) И сам же ОД признал - нет пыльников, все вместе только меняется в сборе (пыльник-шрус-ось).
Плюнул, поехал на Маршала. Там есть отдел, торгуют запчастями для кореи, подобрали мне подходящий пыльник по месту, при этом же отделе бокс, там и поменяли. Снимали наружный шрус и меняли, все про все минут 20 времени и 1500 плюс за пыльник около 500 со смазкой.

« **Ответ #19 :** Июля 15, 2014, 10:41:30 am »

А точно внешний ШРУС снимали? он же говорят не разборный...

« **Ответ #20 :** Июля 15, 2014, 10:52:27 am »

И какой пыльник подобрали, может хоть номер его остался? Это на будущее всем поможет!

« **Ответ #21 :** Июля 15, 2014, 16:10:14 pm »

Цитата: mitrich527 от Июля 15, 2014, 10:41:30 am

А точно внешний ШРУС снимали? он же говорят не разборный...

Пыльник одевали со стороны внешнего ШРУСа, внутренний не трогали. Я поинтересовался - слесарь сказал, что в принципе бывают случаи, когда не снять - закусывает при сборке а/м какую-то шайбу, тогда приходится со стороны внутренного ШРУСа работать.

Добавлено позже: Июля 15, 2014, 16:11:26 pm

Цитата: Romiro от Июля 15, 2014, 10:52:27 am

И какой пыльник подобрали, может хоть номер его остался? Это на будущее всем поможет!

Не могу сказать - подошел лишь третий, или четвертый. По месту мерили, одели один - плохо сидит, стали подбирать, перемерили несколько штук.

« **Ответ #22 :** Июля 16, 2014, 10:55:23 am »

Вот это-то и плохо (((

Добавлено позже: Июля 16, 2014, 10:58:41 am

В общем похоже придется кататься пока не захрустит, а после за 12 рублей менять все в сборе со ШРУСом! Эх, корейский автопром! ((

« **Ответ #23 :** Июля 21, 2014, 08:21:56 am »

А где ШРУС в сборе за 12 к.р. продают?

« **Ответ #24 :** Июля 21, 2014, 10:12:15 am »

Друг работает в Автодок.ру, со всеми своими скидками сказал в районе от 10 до 12 тыщ. руб. Я несколько раз спрашивал, говорит в сборе все.

« **Ответ #25 :** Июля 21, 2014, 10:56:12 am »

Экзист пишет 14 с чем то за шрус + палка и 21 к.р. за привод в сборе т.е. с внутренним шрусом. для меня это просто шок, после AUDI-80 где 350 руб. пыльник в комплекте с маслом, хомутами, болтом, стопорами и 2 часа работы в гараже, а еще (200 р на пиво

)

« **Ответ #26 :** Июля 25, 2014, 13:35:43 pm »

А после замены ШРУСа с половиной балки надо сход-развал делать?

« **Ответ #27 :** Июля 29, 2014, 09:41:10 am »

в принципе нет.

« **Ответ #28 :** Июля 29, 2014, 10:14:57 am »

Понять бы что есть половина балки...

« **Ответ #29 :** Июля 29, 2014, 15:49:42 pm »

я так думаю имелось в виду "полуось"

Пыльник внешнего ШРУСа

Может быть полезно: похожие темы

Пыльник внешнего ШРУСа