Печать

[Ant1k91]

Всем привет, первый раз отписываюсь на вашем(нашем:)) на форуме.
Проблема следующая:
выехал из автосалона - отпускаю руль его сразу немного тянет влево, на большой скорости подобного нету.
Поворачиваю вправо - обратно руль возвращается в центр, затем постепенно уходит влево.
Поворачиваю влево - руль останавливается примерно на 10-20 градусов в левую сторону, дальше приходится выравнивать самому и постоянно держать руль.
Записался по гарантии, сделали развал схождение. Теперь если держать руль в положение прямо машину ведет не много влево, до этого при таком положении руля вело вправо.
Сказали аппарат по регулировки сход развала у них не совсем исправен. Тяга руля в левую сторону как была так и осталась, ничего абсолютно не изменилось.

Не совсем приятно, что по гарантии сход развал делают при пробеге до 800км. Чтобы до этого дилера доехать у меня уходит 100км. В итоге приходится практически не ездить на авто  
Может кто подскажет где лучше решить проблему с поворотом руля? Да и собственно в чем может быть проблема? Рулевые рейки?

Заранее спасибо

Тянет вправо развал-схождение не поможет

Уважаемые форумчане вот такая проблема с покупки новой машины (гарантийная), тянет машину вправо, руль ставишь ровно, сам работаю в сервисе, загнали машину п...

Машину ведет влево на первой.

Ребят где то уже видел эту тему,но форумы моя слабость.Проблема вот в чем.Ездил ездил все было хорошо,но влетел в яму левой стороной.Погнул передний диск и н...

Проблемы с регулировкой сход-развала

Был на ТО у официального дилера. Дополнительно сделал сход-развал, т. к. чувствовал небольшой увод в левую сторону. После сход-развала ничего не изменилось в...

Кривые руки мастера сход/развала или проблемы подвески?

Добрый день уважаемые форумчане! Да простят меня модераторы если залил похожий пост, не нашёл в столь обильном количестве тем.В общем проблема такая: После н...

Увод машины

Всем привет!У меня возникла проблема с вводом машины!Как взял с салона все было идеально!Началось все с того,что поставил зимнюю резину и начало вводить впра...

[DoydaBagud]

1) выровнять давление в шинах;
2) отрегулировать сход-развал;
3) откалибровать абсолютное положение руля (только в ОДЦ);

[AlexRT]

Тут уже пробег 800км не причем. Вы обратились, а вам нормально сделать не могут. Нужно мучать их  только  сразу говорите что машину ведет после их с/р и записывайтесь на след день. Ну или с утра и до закрытия . Но если аппарат у их кривой, то пусть делают его.

[Ant1k91]

Отзвонил им сегодня, мастера который принимал у меня машину не было. Разговаривал с другим, он сказал с аппаратом по сход развалу у них проблем нет
Сказали записаться на сход развал. Про калибровку руля они о таком не слышали, сказали это и есть развал схождение.

Руль ведет не из-за сход развала это точно.
Я могу обратится по гарантии к другому дилеру?
Может кто нибудь посоветует дилера в Москве?
Такое ощущение, что мой ОД делает всё, чтобы я к ним больше не обращался.
ОД (киасевер)

[AlexRT]

можете конечно и к другому..

[WWM]

Проблема старая, с первых сидов идет, где-то тема была, так толком ни к чему не пришли. Но скорей всего нужна калибровка электроусилителя,

[DoydaBagud]

Про калибровку руля они о таком не слышали, сказали это и есть развал схождение.

Руль ведет не из-за сход развала это точно.
Я могу обратится по гарантии к другому дилеру?
Может кто нибудь посоветует дилера в Москве?
Такое ощущение, что мой ОД делает всё, чтобы я к ним больше не обращался.
ОД (киасевер)

Мда, надо бежать от таких дилеров. Посоветовать хорошего, проверенного дилера могу, но только в личку.
Калибровку абсолютного положения руля (Absolute Steering Position, или ASP) рекомендуется делать у официального дилера с помощью дилерского сканера.
Есть способ и самостоятельно выполнить его без сканера. При работающем двигателе поверните рулевое колесо вправо и влево не менее чем на 360˚. Например, поверните рулевое колесо влево более чем на 360˚ и возвратите его в изначальное положение, затем поверните его вправо более чем на 360˚ и снова возвратите его в изначальное положение. Перезапустите двигатель. Калибровка завершена.
Рекомендую ознакомиться с бюллетенем технического обслуживания KGR09-61-P020-EDTDAM "КАЛИБРОВКА АБСОЛЮТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ASP) НА АВТОМОБИЛЯХ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (EPS)".

[Ant1k91]

Мда, надо бежать от таких дилеров. Посоветовать хорошего, проверенного дилера могу, но только в личку.
Калибровку абсолютного положения руля (Absolute Steering Position, или ASP) рекомендуется делать у официального дилера с помощью дилерского сканера.
Есть способ и самостоятельно выполнить его без сканера. При работающем двигателе поверните рулевое колесо вправо и влево не менее чем на 360˚. Например, поверните рулевое колесо влево более чем на 360˚ и возвратите его в изначальное положение, затем поверните его вправо более чем на 360˚ и снова возвратите его в изначальное положение. Перезапустите двигатель. Калибровка завершена.
Рекомендую ознакомиться с бюллетенем технического обслуживания KGR09-61-P020-EDTDAM "КАЛИБРОВКА АБСОЛЮТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ASP) НА АВТОМОБИЛЯХ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (EPS)".

Сегодня записался к другому дилеру на калибровку руля. Только незнаю платно будет или нет.
Этот способный интересный, сегодня выйду попробую Спасибо

Дилера тоже напишите в ЛС пожалуйста. 
Добавлено позже: Октября 16, 2012, 20:28:07 pmЭх, не получилось) Пробовал несколько раз, никаких изменений. Чтобы погасло боковое освещение справа всё равно руль приходится смещать влево. А на ходу практически всегда горит правая сторона)
буду ждать выходных, спасибо тем кто отозвался.
в конце недели отпишусь

[comanche44]

Может быть спрошу банальную вещь, но все же 100% ответа пока не нашел =( Нужно сделать сход-развал, т.к. сразу после покупки заметил что машинку уводит в сторону, стабильно. Если делать не у ОД, это как то повлияет на гарантию? И вообще как Вы думаете насколько безопасно ехать на новом сиде в сервис, т.к. по сути мало наверно кто эту машину видел? Все ли сделают качественно или могут накосячить? В принципе, как я почитал тип подвески нового сида (Макферсон) всем известен, значит ли это, что любой грамотный специалист в сервисе не будет смотреть, что машина новая и ему не потребуются шаманства "пальцем в небо", т.е. ему будет все понятно?

Понимаю, что очень сильно заморачиваюсь, но уже не раз собаку съел на горе-мастерах, которые берутся за работу изначально не зная всех тонкостей и безжалостно косячат, было такое на японском автопроме!

[Игорь Геннадьевич]

По порядку:
Если пробег менее 700 км. и нет видимых повреждений на подвеске - дорога к ОД (это гарантия).
Если делать не у ОД это никак не повлияет на гарантию, тем более если это не офишировать.
Сделать можно и в стороннем сервисе, но если у них есть компъютерные данные нового сида.

[comanche44]

Если пробег менее 700 км.

Пробег уже намного более.

и нет видимых повреждений на подвеске

Проверял на многих покрытиях, на разных скоростях, уверен на 100% что машину ведет на встречку, руль тихонько приходится придерживать вправо! В целом не критично, но при долгой езде напрягает слегка!

Сделать можно и в стороннем сервисе, но если у них есть компъютерные данные нового сида.

Вот это очень ценная информация, Спасибо! Уже присмотрел варианты, теперь уточню у них этот момент! Спасибо!

[Игорь Геннадьевич]

Да,да - именно НОВОГО, так как подвески разные

[behappy78]

У меня такая же проблема. Приехал обратно в день покупки - сделали сход-развал - ничего. Через день опять приехал - за руль сел дядька - проверить. По дороге долго грузил меня цифрами. Сказал, что ничего не замечает и что это особенность "умного руля" - он, типа, подруливает сам и к этому надо привыкнуть. Уехал ни с чем, а влево как тянуло, так и тянет. А если он сам "подруливает", то почему только влево?
У кого-нибудь ещё встречается такая проблема?
Добавлено позже: Октября 27, 2012, 01:03:34 am

буду ждать выходных, спасибо тем кто отозвался.
в конце недели отпишусь

Ну как, сделали калибровку? Отпишитесь, пожалуйста!

[Psionic]

Привет одноклубникам) Ехал сегодня по за заснеженной трассе, на перекрестке начал поворачивать в право наехал на слякоть правым колесом, руль кинуло, и ударился правым колесом об бордюр.
Диск вроде целый, но на скорости чувствуется вибрация и шум в правом колесе. при торможении ведет в левую сторону. руль ушел на несколько градусов в право. Машина новая чего можно сделать то? в Каско не обращался так как вроде на летней резине вроде не страховой случай)

[InGodWeTrust]

Можно начать с диагностики подвески.. Возможно не дай бог ты повредил поворотный кулак..