Печать

[Александр Гришин]

Доброго дня.
Прошу совета.
Авто: Киа Сид 3 поколение 2019г. Бензин 1.6 G4FG.
Пробег 254 000 км.
До 150 000 у дилера. Все планово. Все ок.
После 150 до 250 обслуживал сам по графику в обычном сервисе рядом с домом. Все менял планово, только масло чуть чаще стал. Примерно 200 моточасов ( примерно 9000 км в моем случае получается) и меняю.  Лукойл 5w30.
Машина работает хорошо. Масло не ест вообще. Вот аккумулятор поменял недавно - самая дорогая покупка в машину за все время)))). Ну может диски тормозные ещё).
Вопрос!
Катализатор не вырезал. Ни разу туда не заглядывал и не думал о нем. Стоит ли лезть туда? Если поеду на диагностику - примерно понимаю что будет - по любому убедят вырезать).
На прошлом сиде 1 поколения проехал 350 000.  Катализатор не вырезал и не менял, так и сдал в трейд ин и купил эту.
Ещё раз вкратце:
Киа Сид 3 поколение бензин. 250 000 пробег. 1 владелец). Масло не ест вообще. Расход 6.5-7л в среднем Катализатор не менял, не вырезал. Ничего ни разу не ломалось по сути. Машина едет и ведёт себя отлично.
1. Стоит ли туда лезть? Диагностировать...
2. Кто нибудь знает номер сетки тонкой очистки топливного насоса? Как то так она должна называться. Для Киа Сид 3 поколения вообще нигде ничего не нашел (екзист и автодок не могут помочь). На другие модели полно вариантов. На 3 поколение не нашел. При замене топливного фильтра хочется поменять эту сетку.