Печать

[slavunl]

Ford Sierra 1985 г.в. Клиенту нужно было заменить МКП. Вдвоем с напарником клиент заменил ее за 4 часа, заплатив за это 600р. Цена замены МКП в обычном сервисе около 2000р. Экономия составила 70%  . Т.к. МКП была б/у выяснилось, что выбивает 5-ю передачу, хотя по заверениям продавца коробка была рабочая. На следующий день пришлось менять коробку на другую. Во второй раз они потратили уже 3 часа. Если бы клиент обратился в сервис и менял бы МКП 2 раза, то стоимость работы по замене была бы равна стоимости самой коробки передач. Вот Вам и экономия.

[УхоJor]

Ford Sierra

О.. у меня был такой, в середине 90-х тачка зверь.. V6 2.3л., 114л.с.

Как дела то в сервисе.. идут, прибыль уже считаешь?

[slavunl]

О.. у меня был такой, в середине 90-х тачка зверь.. V6 2.3л., 114л.с.

Как дела то в сервисе.. идут, прибыль уже считаешь?

Пока тестю. Считать рано.

[slavunl]

Ауди 100, "Бочка". Блин, узнал в ней АЗЛК 2141  Клиент попросил заменить сцепление, т.к. при троганье с места очень сильно дергалась машина. Да и я заметил, что приехала явно больная. Покупать заранее комплект всех деталей сцепления ему не хотелось т.к. они стоят довольно дорого, как выяснилось. В замене сцепления на коммерческой основе было отказано сразу, т.к. постоянного напарника нету, а МКП очень тяжелая и одному ее снять-поставить явно не получится. Клиент согласился помочь. Хорошо, тариф "напарник" - 250р в час... Сняли МКП и все детали сцепления. Выявили что необходимо заменить, поехали купили. Собрали все на место, причем МКП поставили довольно быстро, со слов клиента. У него это получалось дольше, а т.к. МКП тяжелая, то с каждым разом ставить ее на место все тяжелее. Стоял со стороны "колокола", возможно мой опыт с 41-го помог так быстро направить коробку по посадочным местам. Что в итоге: потрачено 4 часа на замену сцепления - 1000р. Плюс поездка в магазин. Время поездки в магазин не входит в повременную оплату ремонта и оплачивается по тарифу "поездка в магазин за запчастями" и нам все равно как долго мы будем искать эти запчасти. Итого 1150р. Экономия составила 50-70% по сравнению с классическим автосервисом или гаражным мастером. Сюда нужно приплюсовать тот факт, что клиент уверен в том, что было заменено и что и как сделано. После этого можно быть уверенным в качестве ремонта этого узла.
Приезжайте к нам на ТО и ремонт! 

[slavunl]

Мы готовы к диалогу. Задавайте вопросы. Мы обязательно ответим на них!

[slavunl]

У Нас появилась возможность продать Вам запчасти дешевле чем в интернет магазинах Таганрога! От Вас требуется только VIN. Срок поставки в среднем 4 дня. Предоплата 50%

[slavunl]

Давно не писал тут... БМВ 530, та что после "акулы" шла. Жалоба на скрученные болты в ступице переднего колеса. Обалдеть! Скручены 3 из 5-ти! Ладно, приезжай. Обещал что по времени в 500р уложимся. Приехал, снимаю колесо. 1 болт выкручиваю - идет туго. Второй еще туже идет и срывается ключ, думал головка соскочила. Надеваю обратно и выкручиваю. Оказался короче чем предыдущий болт. Рассматриваем вместе с клиентом ступицу после разборки. На вопрос сколько болтов было, отвечает 2. Понимаю что остался только 1(!) болт, но на нем не уедешь с моего гаража . Предлагал заменить ступицу и голову не морочить. Клиент попытался, но нигде купить по телефону не смог, а завтра ехать и машину у меня оставлять не хотел. Ладно, высверливаем и нарезаем новую резьбу - таков план. Едим в магаз за сверлом и метчиком. Для клиента - бесплатно, инструмент это мои проблемы. Заодно заехали купили болты колёсные. Пока катались выяснилось, что болты были точеные (афигеть!) и скорее всего Ст5 или Ст10, короче туфта, мягкие, поэтому и скрутились. Купили родные, короткие. А нужно было длинные, т.к. колеса стояли на проставках. Ну хоть что-то, а то вообще не уехать. Приступили к делу. 1 отв. высверлили и нарезали резьбу. Еще два остатка болта удалось выкрутить после сверловки. 3-тий , падла, не поддался, такое впечатление что ступицу начали сверлить, а она каленая! В итоге восстановлено 3 отв. из 4-х похеренных. На этапе сверловки и до нее пытались открутить зажимами и напильниками. Все тщетно. Напильник сломался, а зажим проворачивался.
Что в итоге? 700р затрат клиентом. 3 часа по 150р и 1 час по 250р (см. мои тарифы) При том что ему обещали это все сделать за 500р, но вот наверняка они умолчали, что ступицу еще нужно снять, чтобы потом положить на станок (сверлильный), а это доп. расходы.
Посоветовал клиенту долго не тянуть с заменой ступицы, на том и расстались.

[slavunl]

Привет постоянный и будущий клиент. Когда приходите к нам на самостоятельный ремонт не забудьте с собой захватить рабочую одежду, которую не жалко выпачкать. Ведь Вы не на праздник идете, а в мастерскую ремонтировать свое авто. Так же рекомендуем Вам захватить с собой перчатки для работы. Руки то не казенные. Перчатками вы защитите свои руки от ссадин и царапин. Технику безопасности никто не отменял!

[slavunl]

ВАЗ 2114. Клиент решил самостоятельно заменить масло в ДВС своими рукам в 1-й раз. У него заняло это час, не спеша и с расстановками. Со слов клиента в сервисе ему заменили масло за 500р, хотя по городу цена 300р. У меня он затратил 150р. Он сэкономил 50-70% своего бюджета!

[Trener]

Чего-то тема реклама какая-то 

[SAMMM]

Чего-то тема реклама какая-то 

зато интересная 

[slavunl]

 

[Trener]

зато интересная 

Ну... ты знаешь сколько я могу интересных рассказов написать, ничем не подтвержденных    Да и ты тоже можешь    Ты знаешь, что можешь 

[slavunl]

Я же не призываю ремонтироваться у меня. Я рассказываю о плюсах самостоятельного ремонта. Я и сам всю жизнь сам ремонтирую свои авто если есть возможность.

[slavunl]

Ну... ты знаешь сколько я могу интересных рассказов написать, ничем не подтвержденных    Да и ты тоже можешь    Ты знаешь, что можешь 

Так чо? Видео сюда начать выкладывать? А клиенты не против будут?