Тема: про выбор и установку ксенона(только это)! (Прочитано 848459 раз)

« **Ответ #510 :** Июнь 03, 2008, 23:39:00 pm »

eto kak? Toka vstavit lampocki i zakrepit bloki? Ili za cto?

« **Ответ #511 :** Июнь 04, 2008, 06:09:52 am »

Цитата: mishania от Июнь 03, 2008, 22:49:00 pm

веду переписку с фирмой, которая занимается установкой ксенона..........
первая цена приблизительно 37000 рублей

жаба пока против.........

Сколько???

Ты не ошибся? Нолик лишний не написал?

« **Ответ #512 :** Июнь 04, 2008, 07:54:27 am »

Это наверно ксенон по кругу и в задние противотуманки

« **Ответ #513 :** Июнь 04, 2008, 08:35:42 am »

Допускаю такую стоимость, но только в случае новых новых фар и фароомывайки.
Но вообще-то дороговато решение.

« **Ответ #514 :** Июнь 04, 2008, 11:12:35 am »

нет, я не ошибся.
тридцать семь тысяч рублей!
разбирают фары, встраивают би-ксеноновый модуль Хелла (линза) , балласт Хелла, лампы D2S Филлипс + точная настройка

омыватели не входят в стоимость, отдельно ставят за 8000р.
автокорректор Хелла - 8000р.
но его не на все машины поставить можно..

« **Ответ #515 :** Июнь 04, 2008, 11:18:57 am »

Есть подозрение, что под это все еще и сертификат потребуется...

« **Ответ #516 :** Июнь 04, 2008, 11:29:47 am »

бле звучит прикольно про линзы...

а фоток нет?

....жаба точно против

« **Ответ #517 :** Июнь 04, 2008, 11:55:00 am »

если соберусь делать, то фотки будут

« **Ответ #518 :** Июнь 04, 2008, 12:01:40 pm »

Цитата: mishania от Июнь 04, 2008, 11:55:00 am

если соберусь делать, то фотки будут

А смысл так извращаться?
Ниссан и субару уже давно ставят ксенон на свои машины без линзованных фар.
Остается добавить автокорректор и все в ажуре.
ИМХО, слишком дорого получается.

« **Ответ #519 :** Июнь 04, 2008, 12:15:57 pm »

у Субару и Ниссана наверное и оптика рефлекторная специальная ксеноновая (под лампы D2R), а у нас оптика рефлекторная под галогенки Н7, и как здесь уже обсуждалось, простая замена галогена на ксенон в нашей оптике приводит к нарушению свето-теневой границы, что в свою очередь приводит к ослеплению встречных водятлов

во загнул

« **Ответ #520 :** Июнь 04, 2008, 12:47:31 pm »

а с другой стороны на эти деньги можно купить 17 колеса, или мультимедию какую-нибудь, или еще чего...

« **Ответ #521 :** Июнь 04, 2008, 14:38:50 pm »

Цитата: mishania от Июнь 04, 2008, 12:15:57 pm

у Субару и Ниссана наверное и оптика рефлекторная специальная ксеноновая (под лампы D2R), а у нас оптика рефлекторная под галогенки Н7, и как здесь уже обсуждалось, простая замена галогена на ксенон в нашей оптике приводит к нарушению свето-теневой границы, что в свою очередь приводит к ослеплению встречных водятлов во загнул

На самом деле вопрос с ослеплением можно решить довольно просто.
Нужно поставить защитный экран под ксеноновую лампу, чтобы нижняя часть отражателя не светила, т.к. именно она дает основную засвтеку.
Много наблюдал за ниссанами - у них светит только верхняя половина отражателя.
У субариков аналогично.
С корректором дело конечно хуже...
Но и без него слепить не будет.

Хотя у себя поставил корректор на 1, вроде пока не моргали водители встречных машин.

« **Ответ #522 :** Июнь 04, 2008, 14:48:02 pm »

что-то я не слышал ничего про этот экран..
Жень, можно поподробнее?

« **Ответ #523 :** Июнь 04, 2008, 14:53:11 pm »

обычно на би-ксеноне лампы идут с ним, и этот экран снимаеться если в самих фара идут колпачки перед лампой

« **Ответ #524 :** Июнь 04, 2008, 16:34:02 pm »

я ваще блин начитался как тут противники колзоз-ксенона плакают так и ежжу опустив фары на 3

еслм надо ночью за городом то поднимаю на 0 + ПТФ ксенон