Печать

[Ivan1984]

Заменил сегодня фильтр учел все ньюансы с колечками, собрал завожу фин не схватывает, думаю все, потом смотрю старый фильтр, а там колечко, их 3 там, собрал завожу фуф есть завел!
Век живи, век учись!)

[димон 85]

хочу заменить топливный фильтр-но не пойму как снять шланг с бензонасоса-который находится сразу после снятия защитной крышки на 4 саморезах!
на этом шланге стопорное желтое колечко-поддел я его и оно сломалось????
Подскажите пожал код этого стопорного колечка ????и как его правильно снять!
заранее большое спасибо!
тему про топл.фильтр читал-но про то как его снять там я не нашёл(((

[Дима]

хочу заменить топливный фильтр-но не пойму как снять шланг с бензонасоса-который находится сразу после снятия защитной крышки на 4 саморезах!
на этом шланге стопорное желтое колечко-поддел я его и оно сломалось????
Подскажите пожал код этого стопорного колечка ????и как его правильно снять!
заранее большое спасибо!
тему про топл.фильтр читал-но про то как его снять там я не нашёл(((

У вас оранжевый фиксатор на разьеме трубки? Если да то он как страховка ненужен, это на первых моделях шли потом уже не ставили их
http://wwwточкаceed-i30точкаru/index.php?showtopic=329
Вместо слово точка поставьте .

[Erbulat]

В выходные менял топливный фильтр. Сделал небольшой отчет.
Машина прошла 86 тыков и я решил поменять топливный фильтр. Почитав форум и умных книжек. Заказа фильтр в Экзисте, поехал в гараж.
Начал работу.
Сперва снял заднее сиденье, откинул ковролин - наблюдаем крышку бензобака.


Открутив четыре винта, увидел следующую картину:


Отсоединив электрический разъем с фильтра, завел машину. Дождался когда выработается все топливо и пока не заглохла машина.



Затем стал снимать топливопровод  он фиксируется фиксатором, его необходимо потянуть вверх, затем тянем шланг со штуцера фильтра. (Немного бензина все таки пролилось )
Замотав шланг, чтобы ничего не лилось, откручиваю по кругу болты крепления фильтра к бензобаку. после последнего болта, фильтр нужно немного придерживать - выскакивает из бака. благо бензина в баке было немного.
Аккуратно вытаскиваем фильтр, чтобы не повредить поплавок и датчика уровня топлива.
и видим следующее:


Фильтр из бензобака


С разных сторон сфоткал - боялся, что потом не соберу (тем более,ч то на форуме писали про какие-то резинки)


Со стороны указателя уровня топлива


Сперва поставил фильтр на пенопласт, но бензин стал разъедать его, пришлось поменять дислокацию на другое место.
Отсоединив все разъемы, вытащил фильтр из основного стакана, предварительно отщелкнув три защелки


На второй сетке особо грязи не было, хотя я думал, что будет больше.


В стакане были тоже остатки грязной взвеси, хотя первая сетка была идеальна.
[img  width=700]http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/5340136.1/0_b2036_e02ee298_XL.jpg[/img]

Затем отсоединив все шланги стал снимать верхнюю крышку, она крепилсь на шпильках с пружинами с помощью стопорного кольца.
Почему-то стопорное кольцо у меня было одно, а шпильки две......
Сняв крышку в руках остается сам фильтр с насосом. Отстегиваем защелки и в руках фильтр и насос со второй сеткой. Не забыв снять резинку с фильтра и поставить на новый фильтр. Фотку отдельно фильтра и насоса забыл сделать.
Собираем все в обратной последовательности.
После сборки. Два раза включил зажигание без кручения стартера, чтобы насос прокачал бензин. и на третий раз завел машину. Разницы думаю авто не увидел.
Все!!!
Особо тапками в меня не кидайте. Первый раз вроде как.

[kingoneboy]

неплохой отчет а старый фильтр не ломал?

[PROlite]

Разницы думаю авто не увидел.

За 86 тыр первая замена ?

[Erbulat]

неплохой отчет а старый фильтр не ломал?

Торопился, фильтр в гараже лежит.
В выходные тормозную жидкость менять буду, распилю или разломаю (В смысле фильтр)
Добавлено позже: Июнь 25, 2013, 11:44:01 am

За 86 тыр первая замена ?

Вроде как первая. Авто б/у покупал.

[PROlite]

Вроде как первая. Авто б/у покупал.

Подозрительно чисто 

[Erbulat]

Подозрительно чисто 

Сам удивился. Но еще сам топливный фильтр нужно посмотреть.

[УхоJor]

За 86 тыр первая замена ?

Костя, а когда надо??  
У лансера в 120т.км. меняется по регламенту, так хотел заменить но не успел, продал...

Думаю на сиде раньше 100т.км не буду менять...

[PROlite]

Костя, а когда надо??  
У лансера в 120т.км. меняется по регламенту, так хотел заменить но не успел, продал...

Думаю на сиде раньше 100т.км не буду менять...

Регламент какой замены...я просто не помню 60, я меняю каждые 30(2 раза в год) ...все зависит от условий эксплуатации и желания.

[sorcer]

всем доброго времени суток
вчера во время поездки на дачу поменял топливный фильтр
лежал он долго в машине, еще с момента покупки, да все руки не доходили
а тут надо было тещу ждать пока закончит возиться в огороде, решил заняться
мужики! вот честное слово, ничего трудного не смог найти в этом процессе
читал в теме про разные трудности и казусы, но не заметил в чем тут можно ошибиться
замечу, что я нифига не автомеханик, а системный администратор
простая аккуратность и неторопливость очень сильно помогают
вытаскивать насос с фильтром довольно просто:
снял крышку
убрал грязь и пыль(пригодился неделю назад привезенный на дачу на пмж старый пылесос)
открутил 8 болтов
аккуратно вынул насос(вот тут малость пришлось покочевряжиться с наклонами, как его вынуть чтобы ничего не погнуть и не сломать)
разбирать довольно просто даже в почти полевых условиях, все защелки на виду, хоть и очень плотные, без отвертки не отстегнешь
кострюлька с бензином в помощь при промывке сеток и корпуса от грязи
также могут пригодиться круглогубцы с изогнутыми концами или любимый рыболовами медицинский зажим - у меня одно из резиновых уплотнений осталось в фильтре, и подцепить его было непросто потому что направление соединения к середине фильтра, но я справился длинной тонкой отверткой
сборка тоже не сложная, резинки перед посадкой макаются в ту же кастрюльку(бензин у меня был из канистры для садовой техники разбавленный с маслом), смазывает отлично и резинки садятся легко
вставить насос в бак под тем же углом что и достал
совместил выступы резинового уплотнения с прорезями на нижней кромке корпуса насоса и вырезами на отверстии в баке
закрутил 8 болтов, закрыл крышку в салоне

напоминаю, что замена производилась на даче, чемоданчик с инструментом у меня всегда в багажнике, разбор насоса производился на старом резиновом салонном коврике прямо рядом с машиной на траве

может сказывается двухлетний опыт владения Ford Scorpio 1998г.в. не в лучшем состоянии после предыдущих владельцев...но ничего сложного в этой процедуре не заметил
главное не б-б-б-бояться

[Erbulat]

ий опыт в

Коллега!
Плюсану пожалуй!
Разбирал сам тоже первый раз, опыта автомеханика ноль вообще!
Ничего сложного не увидел.

[Aleksandr_]

При замене топливного фильтра тонкой очистки решил снять и почистить сеточку которая в низу. Она долго не снималась и в конце сломалась, так что лучше её лишний раз не трогать. За сеточку отдал 350р,  от ваза 2110 такая 50р. И очень похоже что она подойдет. А сам  моторчик один в один.

[EMPC]

Огромное спасибо за подробные отчёты!
Благодаря им с успехом заменил топливный фильтр. Пробег 79000км (первая замена фильтра).
Когда разобрал, аж, чутка огорчился нижняя сеточка была чище, чем в отчёте выше, осадок в стакане отсутствовал, сам фильтр пилить/колоть не стал. Грешным делом подумал, на хрена я это всё разобрал.
Собрал без особых проблем (поставил бюджетный фильтр Jakoparts 552 руб).
Из эффекта плацебо - ровнее работа двигателя при всех режимах работы.
Объективный эффект - снизился расход топлива 50/50 (трасса, город) 9.5 на 100км (95-й, ранее 10.5 л/100км), перестал подвывать бензонасос.

Еще раз спасибо
Ранее был дремуч - а зачем менять, если и так едет