Печать

[MishGun34]

ответа не было. Были какие то рассуждения ....

ответ автор темы заложил в названии темы - ретрофит

[kolyu4kin]

СИД позиционируется как ЕВРОПЕЙСКО ориентированный автомобиль, проектировался для езды по автобанам, и дорогам с твердым, ровным покрытием, которое так же убирается, оснащено действующими ливневками. Плюс иные климатические условия.


Для России же (и в самой России, СССР) проектировались иные автомобили: ВАЗ,ГАЗ, УАЗ и прочие, у них и клиренс соответствующий, не говоря уже о свете.

Где логика?! Мы все ездим на машинах (ceed) которые не для России?! Не находишь странным свои слова? Плюс наверно прежде чем продавать авто в России,его сертифицируют, не так ли?
Инженеры же не могут лохануться,не так ли ? )))))

[kolyu4kin]

ответ автор темы заложил в названии темы - ретрофит

при чем здесь автор?! Ты пишешь,что априори не возможно соблюсти! Что именно ?!
 

[Wanderer]

kolyu4kin
В нашей стране все может, а допуски разные. Установка ксенона самостоятельно запрещена законом, какие еще могут быть пояснения? А дураком я тоже могу прикинуться

[MishGun34]

Где логика?! Мы все ездим на машинах (ceed) которые не для России?! Не находишь странным свои слова? Плюс наверно прежде чем продавать авто в России,его сертифицируют, не так ли?
Инженеры же не могут лохануться,не так ли ? )))))

логика конечно же железная    полагаешь, что производство можно наладить таким образом, чтобы в каждую страну поставлять серийный экземпляр с учетом особенности каждой страны ?!
Плюс в вышенаписаных словах есть противоречие: конечно авто сертифицируют для страны, и оно естественно отвечает ГОСТам, а значит фары излучают вполне достаточный свет, или же 99% счастливых обладателей СИДа по вашему ездят на ощупь ?! может все таки стоит пройти медосвидетельствование заново, потщательнее окулиста к примеру ? А инженеры они такие, они не могут 

[kolyu4kin]

kolyu4kin
В нашей стране все может, а допуски разные. Установка ксенона самостоятельно запрещена законом, какие еще могут быть пояснения? А дураком я тоже могу прикинуться

при чем здесь прикинуться?! Вы по факту скажите : чем отличается свет прожекторной оптики установленной в заводскую фару и этой же оптики,но в фару с рефлектором. Все нормы регулировки соблюдены. Да там в принципе самое главное горизонт. Вот на этот вопрос хочу услышать ответ.

[MishGun34]

при чем здесь автор?! Ты пишешь,что априори не возможно соблюсти! Что именно ?!

что именно ?! - не находишь, что непонятные китайские девайсы, от разных производителей, без расчетов и гостов, кустарным способом, в гараже, на коленке собираются фанатами тюнинга без ВСЕГО что для этого необходимо (опыт, знание, расчет, гост, оборудование, инструментарий, и прочее).


ПыСы: и правда зачем люди теряют время учясь, практикуясь - когда можно погуглить нэт, купить всякой хрени на таобао и вперед в гараж.

[kolyu4kin]

логика конечно же железная    полагаешь, что производство можно наладить таким образом, чтобы в каждую страну поставлять серийный экземпляр с учетом особенности каждой страны ?!
Плюс в вышенаписаных словах есть противоречие: конечно авто сертифицируют для страны, и оно естественно отвечает ГОСТам, а значит фары излучают вполне достаточный свет, или же 99% счастливых обладателей СИДа по вашему ездят на ощупь ?! может все таки стоит пройти медосвидетельствование заново, потщательнее окулиста к примеру ? А инженеры они такие, они не могут 

какие особенности страны?! Темнота,ночь она и в Африке темнота,ночь ))))))

[kolyu4kin]

что именно ?! - не находишь, что непонятные китайские девайсы, от разных производителей, без расчетов и гостов, кустарным способом, в гараже, на коленке собираются фанатами тюнинга без ВСЕГО что для этого необходимо (опыт, знание, расчет, гост, оборудование, инструментарий, и прочее).


ПыСы: и правда зачем люди теряют время учясь, практикуясь - когда можно погуглить нэт, купить всякой хрени на таобао и вперед в гараж.

Переливаете из пустого в порожнее....

ответьте,кто нибудь из вас двоих,таких ярых противников ксенона,понимает разницу между прожектором и рефлектором?

[MishGun34]

выбор пал на би-линзы Hella 3R. Китайцы сделали качественную копию с улучшенными световыми показателями. Далее начался процесс поиска линз на аллиэкспрессе.
1. Би-линзы Hella 3R (заказаны с Китая) цена 6354 руб пара.
2. Блоки розжига F3 Fast Bright (заказаны с Китая) 2470 руб пара.
3. Переходники AMP-d2 (заказаны с Китая) 350 руб пара. Буду менять и причины буду описаны ниже.

kolyu4kin это нормуль ?!

[MishGun34]

да при чем тут горизонт, когда блок розжига, китайский, лампы китайские, фары китайские - о каком горизонте может быть речь?!

[MishGun34]

Одно дело когда че-к для собственного развития ковыряется в гараже, что-то пробует, пусть даже в деревне бабок ночью пугает "сверхсветом", а другое дело, когда он по трассе, по автомагистралям, по городам приносит дискомфорт другим.


И почему большая часть людей ставит семя над законом (тонировка, ксенон, и прочее) - это в ДНК русского человека или это ЭГО играет, а потом удивляемся, что в России законы не работают ни на каком уровне - с себя надо начинать ...

[Wanderer]

Вот об исполнении законов и идет речь, не про горизонт или что-то там еще.
Корейского в сиде только шильдик KIA.

mr.Oz
Мы в армии тоже чего только не хавали

[MishGun34]

какие особенности страны?! Темнота,ночь она и в Африке темнота,ночь ))))))

грязь, пыль, в обед жара, утро-вечер мороз: фары быстро забрызгиваются и засыхают, вот и не светит нифига.


В Европе ливневки работают, + дороги убирают, где-то с подогревом асфальт, и т.д.

[DIMAPIKS]

Эх.... не поленился всё прочитать. Враждебные настрой у некоторых.
Я лично ставил не китай, OEM модули, но суть не в этом.
Поделюсь своим личный опытом, пришлось мне купить новые фары, оригинал, всё по госту в заводских условиях. Так я увидел что родные фары, которые новые, так у них засветка выше СТГ больше чем у переделанных старых фар (конечно же отполированы), в которых стоит тот самый ксенон. Лампочки кажется OSRAM, блоки Hella.
Так что мне не понятно из за чего сыр бор, прожекторная оптика лучше, это факт. Конечно при условии прозрачного стекла.
И да..... мне тоже очень непонятно, почему в сиде, например дорестайле, те самые модули будут хуже светить чем в ауди?
P.S. Любая машина, даже с супер штатным ксеноном и автокорректором, но с "ушатанными" стеклами, будут слепить в разы больше чем штатная оптика на сиде. И таких машин хватает.