Печать

[Kego]

А смысл их сейчас менять? К ноябрю поменяешь.

Да ну что ждать то. Один фик менять надо, сейчас потеплеет немного и сделаю. Потом по холоду не хочу возиться.

[Kego]

Добавлю чуток, типа отчета
Ключа не нашел, новый дорого (2200 сразу или 1600 на заказ)... поехал к мотористам, цена вопроса 1200, или 300 руб за свечу.
Выкрутили легко, новые смазали керамической пастой и дело готово. Все четыре были мертвые. Пробег ровно 100 тыс, машине 7.5 лет, Заправки: 70% Лука евро 5, 30% ТНК евро 5. Присадки не лью, кроме самой первой зимы. Боялся тогда еще
Ниже фото трупов )))

[Alex007]

Ты головку на 12 не нашел?))

[Wazaa]

Везунчик 

[Kego]

Ты головку на 12 не нашел?))

Дык головку не простую, а головку золотую   ,тьфу динамометрическую
Чот обычным ключом побоялся крутить....

[gena_t]

Я еще на родных гоняю, снимать надо форсунки,то проверю .Что то мне подсказывает ,что нее лезть.

[adamepps]

Добавлю чуток, типа отчета
Ключа не нашел, новый дорого (2200 сразу или 1600 на заказ)... поехал к мотористам, цена вопроса 1200, или 300 руб за свечу.
Выкрутили легко, новые смазали керамической пастой и дело готово. Все четыре были мертвые. Пробег ровно 100 тыс, машине 7.5 лет, Заправки: 70% Лука евро 5, 30% ТНК евро 5. Присадки не лью, кроме самой первой зимы. Боялся тогда еще
Ниже фото трупов )))

Какие симптомы перед заменой свечей были? У меня тоже сейчас проблемы с запуском, не знаю, на что грешить

[DVV]

Так у тебя проблемы с автозапуском, тебе Алекс объяснил что виновато в другой теме.

[ademkov]

Всем привет. Подниму тему.
 Вот недавно поменял на своем Киа свечи накаливания. Пробег на момент замены был 382 т.км.
Свечи стояли еще с завода ( за все это время не менялись). Появились характерные симптомы - прошлой зимой стал труднее заводиться , а сейчас ,с недавнего времени заметил - сразу при  заводке холодного двигателя , появляется сизый клубок дыма .. на горячем - ничего этого нет.
Проверка тестером показала -  1-я свеча 20 Ом, 2-я свеча, вроде в норме 0,7 Ом, 3-я свеча 15 Ом, 4-я свеча в обрыве.
Новые свечи купил "оригинал", проверил - на всех сопротивление порядка 0,7 Ом.
Перед тем как выкручивать - поливал места вкручивания и резьбу в течение недели вот таким средством - LIQUI MOLY Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenloser для демонтажа форсунок и свечей накала. Может это средство помогло, или же то, что свечи были установлены с завода с нормальной затяжкой -Но старые свечи выкрутились вообщм- то без проблем. При начале открутки, делал это динамометрическим ключом , ставил момент 15 Нм. И свечи открутились с таким моментом, в конце открутки - откручивались от руки.  Новые смазал специальной керамической смазкой и затянул с моментом 15 Нм.
Так что получается - главное, чтобы изначально свечи были закручены с правильным моментом затяжки..
.