Печать

[exp1orer]

Простите новичка за глупый вопрос и идиотскую ситуацию.

Являюсь счастливым обладателем Cee'd JD 2012 года на автомате. Пробег 16 тыщ.

Сегодня на подъезде к перекрестку в процессе торможения (педаль нажата) непонятно с какого перепуга нажал на селекторе кнопку и переместил его в положение "P". При отпускании кнопки прочухал, что что-то не так, через рычаг ощутил кистью руки легкую вибрацию и небольшое шипение как от трения, после чего также все еще на ходу нажал кнопку и вернул селектор в положение "D".

Треска и щелчков не было.

Корбка работает нормально. После остановки режим парковки нормально включается и блокирует автомобиль.

Вопрос в том, стоит ли беспокоиться за последствия? Есть ли вообще в наших машинах защита от дурака?

Понятное дело, что больше таких глупостей творить не буду. Но хочется знать, стоит ли сильно переживать от содеянном?

[Игорь Геннадьевич]

Есть ли вообще в наших машинах защита от дурака?

Есть, но вы её успешно обошли
Катайтесь дальше, не испытывая судьбу, и ни кому не говорите (ОД)

[exp1orer]

Есть, но вы её успешно обошли
Катайтесь дальше, не испытывая судьбу, и ни кому не говорите (ОД)

Насчет ОД без лишних слов все понятно.

Стоит ли мне ждать последствий? Или можно кататься дальше и не париться?

[machrusha]

у меня товарищ как то на Вольво 960 заднюю на ходу включил))вот там звук был так звук))но год где то он после этого проездил и продал.было там что то или нет известно только Господу Богу и новому хозяину

[PROlite]

Встречный вопрос ... зачем на АКПП трогать селектор переключения передач в движении ?

[A.Nikolay]

Встречный вопрос ... зачем на АКПП трогать селектор переключения передач в движении ?

После механики, рука сама туда тянется

[BLAMBA]

Езди и не бойся, но рычаг больше не трогай)))

[Та Дам!]

Насчет ОД без лишних слов все понятно.

Стоит ли мне ждать последствий? Или можно кататься дальше и не париться?

Когда-то, в 90-х, сделал нечто подобное на АКПП GMC.
ПерепуЖался.
Авто уже имело пробег под 200 тыс.
Потом еще накатал на той машинке более 100 тыс. км. и мы с ней расстались по причинам не связными с трансмиссией.

Офф. За несколько месяцев до расставания у двигателя должны были впервые открывать голову. Тогда я имел некое отношение к автобизнесу и мой хороший знакомый, владелец того СТО, специально тянул время и подготавливал морально, к тому что я могу увидеть внутри. После вскрытия выяснилось, что стенки зеркальные и гладкие, а внутри чистота повсеместно. Потом выпытывал у меня "Какое масло и вообще?".

[exp1orer]

Встречный вопрос ... зачем на АКПП трогать селектор переключения передач в движении ?

Хороший вопрос. Сам не понимаю. Наверное сработал рефлекс с механики.

Спасибо всем за ответы. Буду внимательнее.