Печать

[Игорь Геннадьевич]

мля, люди уже...

В других местах этого понятия (переобувалиться) и вовсе не ведают... но эт другая (ое) -и, по этому, нам, по punishна первОй.

[BIGG]

Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете

[ELO16]

Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете

В чем заключалась шумка арок? Снаружи, полы?

[Sheerful]

Сегодня заключил сделку на Сид СВ. Не буду долго говорить почему, но у меня в ДОПах - жидкая шумка! 
Вот как мне при получении авто проверить - это доп шумка или заводской антикор? Есть сомнения - они так ее рекомендуют, может потому что не делают ?  fire!Кто там отличит.
Очень нужен совет профи!!

[Игорь Геннадьевич]

Снять локер и посмотреть - в стоке под ними только краска

[Sheerful]

Снять локер и посмотреть - в стоке под ними только краска

Для непосвященного люда - что такое локер и сток?

[Игорь Геннадьевич]

Локер - пластиковый подкрылок (установлен в арке колеса)
Сток - всё что с конвеера, без доработок, дополнений, усовершенствований, и т.д.

[Sheerful]

А как локер снять? Я могу у них потребовать для проверки снять его? 

[Игорь Геннадьевич]

На подъёмнике это (с/у) займёт 4 минуты. Попросить можно, почему нет.
Кстати: не плохо бы, вскользь, перед выполнением работ, осведомится как будет наносится состав. Если подкрылки снимать не будут (лень дилеров не для кого не секрет), то он такой нафег не нужен - с них он слезит за сезон, а вот под ними будет работать (гасить шум) хоть немного.

[Sheerful]

Цитата: BIGG от Апрель 06, 2013, 14:01:27
Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете
В чем заключалась шумка арок? Снаружи, полы?

Поддерживаю  Какой материал шумки?

[Breez]

На подъёмнике это (с/у) займёт 4 минуты. Попросить можно, почему нет.
Кстати: не плохо бы, вскользь, перед выполнением работ, осведомится как будет наносится состав. Если подкрылки снимать не будут (лень дилеров не для кого не секрет), то он такой нафег не нужен - с них он слезит за сезон, а вот под ними будет работать (гасить шум) хоть немного.

Забрал свой ваогнчик,  заказывал жидкий локер: сделали очень хорошо, под локерами встал как какая то резиновая корка,шуму конечно от арок меньше,но хочется еще чего нибудь добавить))) и полости все залили каким то белым мовилем, 1 мая забрал машину, а мовиль этот до сих пор не высох)пролили вроде все(капот,под капотом,двери,крышку баагажника,может еще где))) ну и локера этой битумной штукой))))))
Все видно без подьемников,так как локер очень маленький.

[note74]

Сделал последовательно шумку локеров, багажника и дверей. После каждого этапа становилось хоть немного, но тише. На днях прошумил крышу. Считая, что шумки, как и водки, много не бывает, просто тупо закатал все 5 секций вибропластом ("синтепон" со 2-й и 3-й секции удалил),  поверх - сплэном. Собрав салон и запустив двиг обнаружил, что он стал громче работать. А в движении, вообще караул, резко увеличился низкочастотный гул (400-600 Гц). Не проездив и суток снова снял потолок. Поездив без него и многократно простучав все секции  пришёл к выводу:
1. Самая неудачная в акустическом плане секция 2-я.
2. Тяжёлый вибропласт  только усиливает её резонансные колебания. Не зря КИА туда наклеил "синтепон", а ведь на 4-й секции с завода вибра!
3. 1-я и 3-я секции немногим лучше 2-й. 4-я и 5-я - более менее.
Дальше начался гемор обдирания вибропласта: три секции я обдирал и чистил 2 часа(см. фото). Он,гад, от фольги отрывается, а от крыши - нет.
В итоге эти секции я закатал двумя слоями 4 мм сплэна (он раз в 10 легче) и гул ушёл. Стало намного комфортнее.
Люди,  не повторяйте мою ошибку: клеить вибру на крышу Сида НЕЛЬЗЯ!!!
Если бы я делал не поэтапно, а всё скопом за один приём, я бы так и не понял отчего стало лучше, а от чего хуже.

[Игорь Геннадьевич]

А я решил ухам не доверять - сёдня, перед тем как ехать в гараж шумить двери, сделал контрольную поездку с замером шума. Поэтапно, после зашумливания, буду повторять замеры. А то на старом делал поэтапно и нифига не понял эфекта, хоть товарищи-соклубники утверждали что разница ощутима очень. Потом уже, я прокатился на "голом" и сам оценил...

Вот на новом интересно почему только 2 секции ватин на крыше? - на прежнем все были.

note74, штатная вибра во всех дверях была? Седня делал левую сторону - водительская сАфсем голая, а в задней 2 куска...

[note74]

Все 4 голые. Наверное потому, что хэтч.

[doom4ig]

0_о про крышу чуть ошарашило!
у меня нету подобных эффектов после проклейки крыши.
может плохо раскатал?