а вот был же Антон со сканером))
в любом случае проблемы с внутренним пыльником шруза с левой стороны.. травит смазку )) мне продложили 2 варианта, хомут витовой (от которого я отказался) и комплект пыльник и 2 хомута (но работа таже что и замена шруза) тоже отказался.. может ты что то предложишь?
ну других вариантов нет, к сожалению
Работа то да, столько же примерно стоит, только привод стоит раз в 15 больше чем пыльник
, вот и думай есть ли смысл пыльник менять или нет...увы, ответ очевиден