Печать

[papil]

Поверь, если разница в 20 тыр для тебя не очень обременительна то бери 1.6, чтоб потом локти не кусать. Дополнительная мощность лишней не будет, когда нибуть пригодится, проверено.
Конечно у 1.6 расход немного побольше. Налог платить меньше, больше я разницы не вижу.
1.6 это золотая середина - этот уже давно признали.
Ну и смотри какие опции тебе самые необходимые, выбирай комплектацию.
Для меня например самое необходимое было регулировка водительского сиденья по высоте, поэтому все что ниже даже не рассматривалось.

[Elf36]

Я думаю, что для спокойно размеренной езды, особенно с ребенком, 1,4 быдет вполне достаточно...

[iiis@ev]

Поверь, если разница в 20 тыр для тебя не очень обременительна то бери 1.6, чтоб потом локти не кусать. Дополнительная мощность лишней не будет, когда нибуть пригодится, проверено.
Оно так, конечно, но тут срабатывае принцип "разумной достаточности": зачем больше, если и так хватит?
Конечно у 1.6 расход немного побольше. Налог платить меньше, больше я разницы не вижу.
1.6 это золотая середина - этот уже давно признали.
Вот это и раздирает: моторесурс у 1,6 побольше, опять же
Ну и смотри какие опции тебе самые необходимые, выбирай комплектацию.
Для меня например самое необходимое было регулировка водительского сиденья по высоте, поэтому все что ниже даже не рассматривалось.
В принципе, мне нужен только кондиционер, это есть в минимальных комплектациях

[iiis@ev]

Я думаю, что для спокойно размеренной езды, особенно с ребенком, 1,4 быдет вполне достаточно...

Спасибо, что придет первым тогда

[craash]

1.4 будет достаточно

[rastr]

Если берете хэтч, если устраивала динамика 2115 и у вас спокойная манера езды, если пассажиры не особо габаритные и не собираетесь часто возить грузы, то можно брать 1.4 - 105 лошадей вполне хватит. Ну и уж если так сильно сомневаетесь, попробуйте оттестить 1.4 или спишитесь по личке с владельцами и задайте вопросы.

[Elf36]

Если берете хэтч, если устраивала динамика 2115 и у вас спокойная манера езды, если пассажиры не особо габаритные и не собираетесь часто возить грузы, то можно брать 1.4 - 105 лошадей вполне хватит. Ну и уж если так сильно сомневаетесь, попробуйте оттестить 1.4 или спишитесь по личке с владельцами и задайте вопросы.

Если мне не изменяет память, 1,4 это 109 л.с.

[Бульдозер]

Вообще-то есть подобная тема...
По теме: у меня 1.4, меня устраивает абсолютно. Про расход бензина - он меньше только если ездить спокойно. У меня манера езды достаточно агрессивная (часто), расход не ниже 1.6. Кстати, 1.4 абсолютно хватает для старта со светофора первым (если конечно кайен не соревнуется) и спокойной езде по крайней полосе. Ездил тут в Норвегию - там сплошные серпантины, развороты по 180 градусов, в общем жуть. Не чувствовал себя ни грамма ущербным.
Поездил и на 1.6
Для себя сделал вывод, что особой разницы нет, вот 2.0 - это уже да. Но с нашими штрафами бог с ним, тут на 1.4 бы себя сдержать ВОт если автомат рассматривать...Имхо для Москвы все же очень актуально...

[rastr]

Если берете хэтч, если устраивала динамика 2115 и у вас спокойная манера езды, если пассажиры не особо габаритные и не собираетесь часто возить грузы, то можно брать 1.4 - 105 лошадей вполне хватит. Ну и уж если так сильно сомневаетесь, попробуйте оттестить 1.4 или спишитесь по личке с владельцами и задайте вопросы.

Если мне не изменяет память, 1,4 это 109 л.с.

  сорри! Тем более

[бенидихт]

у меня 1.4 и я очень доволен

[iiis@ev]

Денег жаль на 1,6 LX невыносимо (их есть куда деть в семье) , но если он придет первым и будет без излишних наворотов (я хотел бы 1,4 LX во второй комплектации или 1,6 LX в первой) - возьму 1,6. КИА-Восток обещал сообщить.
Спасибо форумчанам!
Жду еще советов и размышлений владельцев 1,4

[lepsik]

После ВАЗ 2199 Cee'd 1.4 показался реактивным самолётом Катаюсь в основном по городу - машинка резвая, со светофоров предпочитаю уезжать первой и стараюсь держать первенство до победного (правда это сказывается на расходе 9,5 по городу летом). На трассах ущербной себя не ощущаю, машинка уверенно идёт. Конечно, иногда хочется побольше динамики разгона, но в общем машиной я очень-очень довольна
P.S. Мужу, времмено перешедшему в статум жених, (ну и я буду брать покататься) ближе к зиме будем покупать Прошку 2л (обусловлено стилем езды, тем что уже есть cee'd 1.4 и тем, что инода катаем большие компании (1.4 справляется задачей в 5 пасажиров, но недовольно урчит))

[Бульдозер]

Когда выбирал себе автомобиль, выбрал именно 1.4LX3 потому, что считал ( да и считаю), что нужно брать авто в более-менее полной комплектации (оно не ЕХ конечно, но имхо подогрев достаточно удобная весчь, регулируемый подпоясничный отдел очень востребован женой, а противотуманки пару раз очень помогали собственно в туман).
Что касается двигателя: точно такие же обсуждения идут (шли) на форуме астраводов, но  там извините 1,4 - 90лс, 1,6 - 105 лс.

[Бульдозер]

После ВАЗ 2199 Cee'd 1.4 показался реактивным самолётом Катаюсь в основном по городу - машинка резвая, со светофоров предпочитаю уезжать первой и стараюсь держать первенство до победного (правда это сказывается на расходе 9,5 по городу летом). На трассах ущербной себя не ощущаю, машинка уверенно идёт. Конечно, иногда хочется побольше динамики разгона, но в общем машиной я очень-очень довольна
P.S. Мужу (ну и я буду брать покататься) ближе к зиме будем покупать Прошку 2л (обусловлено стилем езды, тем что уже есть cee'd 1.4 и тем, что инода катаем большие компании (1.4 справляется задачей в 5 пасажиров, но недовольно урчит))

+1, 1.4 хватает на 2-3 человек, впятером уже не так комфортно.

[Бобер]

мине тоже хватает 1.4. Хотя если бы покупал сейчас, взял бы 1.6 ЕХ, но лишь потому, что финансовое положение позволяет.