Печать

[mar!o]

Я где-то читал, что наши движки такие же как на i30

Там не только движки, там подкапотка вся идентичная. У друга моего i30, и мы всегда пытаемся найти хоть 3 отличия)))

[Mister_Cheung]

Там не только движки, там подкапотка вся идентичная

Кроме салона и внешнего вида они полностью идентичны. База у них одна, т.е. и ходовая у них одинаковая.

[mar!o]

Кроме салона и внешнего вида они полностью идентичны. База у них одна, т.е. и ходовая у них одинаковая.

Да, кстати, ходовка тоже идентична.
Знакомый себе поставил винтовую подвеску с i30 на сида.

[lussenok]

Так если все идентично, то может тогда имеет смысл просто найти их движок 2,0 или 1,6 турбо и наслаждаться))) + потом можно будет чип на него сделать и паука с прямотоком. На ebay и разных корейских сайтах для i30 всякого такого ну просто завались, а на сид до сих пор ничего найти не могу.

Можно, конечно подождать полгода и купить б/у движок ceed gt, но он будет стоить явно дороже того же i30, да и кушает он больше, судя по тестам.

[Mister_Cheung]

Поставить другой движок это тоже не так просто. Нужно будет коробку менять, мозги, смотреть какая на турбо версиях стоит ходовая на ведущих колесах, какие там приводные валы и ШРУС стоят.

[THERAPY///m3]

что то заглохла тема, ни кто больше себе турбину или компрессор не ставил ?

[mar!o]

Ну у меня зародилась мысля поставить мотор 3S-GTE тойотовский, но надо финансы. Если оставлять только передний привод, то выходит около 120-130т.р., если мутить полный привод, то нужно около 200т.р.

[mr.Oz]

что то заглохла тема, ни кто больше себе турбину или компрессор не ставил ?

Те кто хотел уже сделал. Или копит, чтоб сделать. Как вариант на турбоВАГ прыгнули уже)) Я отказался от этой затеи, как посчитал бюджет переделок.

[bender777]

ТурбоВАГ турбовагу рознь...
У меня есть пассат, 1.8 дсг7, я вам скажу, это тот еще овощ... от сида, конечно уезжает, но и то с натягом. Если, например, захочется догнать стартовавший на пару-тройку секунд раньше Сид, который жмет в пол, это выйдет у Пассата с трудом,  ревом и кучей съеденного бенза! (В гораздо большеи объеме, чем на том уезжающем Сиде)

Но это про дсг... механика другое дело.

[listfak]

Ну у меня зародилась мысля поставить мотор 3S-GTE тойотовский, но надо финансы. Если оставлять только передний привод, то выходит около 120-130т.р., если мутить полный привод, то нужно около 200т.р.

одноногим смысла его нет оставлять

[mar!o]

одноногим смысла его нет оставлять

В смысле - "одноногим"?)) АКПП? У меня МКПП.

[Mister_Cheung]

В смысле - "одноногим"?))

В смысле передний привод.
А по сути все эти свапы от гаражных контор... Потом будешь валы менять после через 10 тыс км, а если кустарный полный привод сделаешь, то и он мозги компостировать будет.

[mar!o]

Ну собирать скорее всего будет товарищ, который уже не на одной машине свапнул мотор. Он и себе поставил его на Levin, и полный привод сделал.

[listfak]

250 и больше сил на переднем приводе бессмысленен, машина на свои деньги не едет!! если умеют нормально все делать, то проблем не будет не со свапом, не с полным приводом

[GrifF]

ценник в 100к немного отпугивает! + ненадежность всего этого дела. если стоит задача надрать задницу той же m3 mps чтоб все ох...ели от такой прыткости сида то без свапа двигла не обойтись. но тут совсем другой ценник. а на счет бессмысленности 250 сил на переднем приводе - с чего бы? тот же мопс на переднем с 250 силами, а сид даже дешевле встанет по переделкам.