Печать

[Денис Валерьевич]

смотри, меняют ОД шрус по гарантии одному из за внутреннего, другому из за внешнего, присылают новую деталь а из двух старых их слесаря в КИА Моторс делают одну и стоит она во много раз меньше на рынке

Это понятно,я подумал уже,что Dashi это и есть восстановленные.

[Денис Валерьевич]

Сколько раз брал запчасти в Emex, чек не разу не дали,хотя я и не  просил
Сегодня вот рейку взял,думаю если что то не так один хрен назад не возьмут.наверное.сразу вскрыл каробку,посмотрел,люфтов нет,пыльники целые,вот и фсе.

[Bazilii 77]

Сколько раз брал запчасти в Emex, чек не разу не дали,хотя я и не  просил
Сегодня вот рейку взял,думаю если что то не так один хрен назад не возьмут.наверное.сразу вскрыл каробку,посмотрел,люфтов нет,пыльники целые,вот и фсе.

ну и хорошо. а сколько шрус правый в эмексе стоил?

[Денис Валерьевич]

Себе еще не покупал,но цена с клубной скидкой

[Денис Валерьевич]

Привод в сборе естественно.

[DVV]

Почитайте отзывы про гранаты asva , здесь тоже кто то ставил, я себе правый внутренний взял. Это из недорогих, правда и не целиком палка. Но все же лучше чем фебест или то, что купили.

[Leeks_70Rus]

А привод от механики подойдет на автомат?

[УхоJor]

А привод от механики подойдет на автомат?

Всё на всё прекрасно подходит... И рестайл на дорестайл, и АТ на МТ, и 1.4 на 1.6, и вагон на хетч, и красный цвет на серебристый.., и соответственно наоборот! Так же и от Элантры, и от АЙ30, и от Цераты тех же годов что и сиды.. все приводы целиком.. взаимозаменяемые.
Про 2.0л только не знаю..

[Рубенс]

На двушки не подходят, там вал толще. Я себе ставил Loebro 40 тыщ прошел без нареканий.

[Leeks_70Rus]

Всё на всё прекрасно подходит... И рестайл на дорестайл, и АТ на МТ, и 1.4 на 1.6, и вагон на хетч, и красный цвет на серебристый.., и соответственно наоборот! Так же и от Элантры, и от АЙ30, и от Цераты тех же годов что и сиды.. все приводы целиком.. взаимозаменяемые.
Про 2.0л только не знаю..

Большое спасибо. А то беда настигла с правым приводом. Люфт см 2 наверное.

[УхоJor]

Большое спасибо. А то беда настигла с правым приводом. Люфт см 2 наверное.

Ууууу!
В Москве не бываешь? А то.. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25068.msg2853606.html#msg2853606

[Bazilii 77]

Ууууу!
В Москве не бываешь? А то.. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25068.msg2853606.html#msg2853606

уууу
Я уею...

[ihabarov]

Добрый день!
У меня Сид дорестайл 2008г, 1.6, МКПП.
Заменил себе приводы на восстановленные от Элантры, все подошло как родное.
Решил поэкспериментировать и брать не Dashi, как я понял есть плохие отзывы, а восстановленные Hyundai Glovis OnEco, они чуть дороже, мне обошлись в 7 и 9 тысяч рублей.
Коды 495012H011RW и 495002H011RW, причем замена им 495012H012RW и 495002H012RW, т.е. вместо 11 на 12 на конце. Мне пришел один с наружней маркировкой 12RW, а внутри 11RW.
Что понравилось: качество пыльников и то что ШРУСы без люфта, причем двигаются рукой с одинаковым усилием, а внутренние ШРУСы ходят по обойме с небольшим усилием и слышно как перетекает смазка. Успел прокатиться только до 100км/ч, ничего не бьет, посторонних шумов вообще нет.

[УхоJor]

Добрый день!
У меня Сид дорестайл 2008г, 1.6, МКПП.
Заменил себе приводы на восстановленные от Элантры, все подошло как родное.
Решил поэкспериментировать и брать не Dashi, как я понял есть плохие отзывы, а восстановленные Hyundai Glovis OnEco, они чуть дороже, мне обошлись в 7 и 9 тысяч рублей.
Коды 495012H011RW и 495002H011RW, причем замена им 495012H012RW и 495002H012RW, т.е. вместо 11 на 12 на конце. Мне пришел один с наружней маркировкой 12RW, а внутри 11RW.
Что понравилось: качество пыльников и то что ШРУСы без люфта, причем двигаются рукой с одинаковым усилием, а внутренние ШРУСы ходят по обойме с небольшим усилием и слышно как перетекает смазка. Успел прокатиться только до 100км/ч, ничего не бьет, посторонних шумов вообще нет.

А по чему решил что они восстановленные?

[ihabarov]

А по чему решил что они восстановленные?

Потому что RW - так маркируются восстановленные ЗЧ, а так же производитель занимается восстановлением ЗЧ. Стоимость опять же.