Печать

[Kutuzov]

привезли ШРУС LOЕBRO  В коробке оказался шрус  GKN Это он и есть? В комплекте хомуты, 2 кольца, пыльник и смазка, гайки нет, менеджер говорит что так и должно быть. Неужели гайками не комплектуют?

Да, так всё правильно  Loebro (а по факту GKN) именно в этой комплектации.

П.С. А мой шрус хоть ещё сильнее хрустит, но таки выдержал 10т. км. в отпуске, благополучно вернулся. Тока все правые повороты проходил на нейтрали и трогался с места как пенсионер.
Ну сейчас-то с ним разберусь...

[Gaytan]

Добрый день!
Перечитал все страницы, но не понял какой шрус мне подойдет.
Нужен правый наружный шрус на ceed 11г.в. механика 6-ти ступка. По элкасту бьется под номером 49500-1H011 "Вал приводной правый в сборе", на екзисте заменителей не находит.
Если не сложно подскажите какой подойдет? Или подойдут ли заменители от номера 49500-1H010?

[MOSA]

Добрый день!
Перечитал все страницы, но не понял какой шрус мне подойдет.
Нужен правый наружный шрус на ceed 11г.в. механика 6-ти ступка. По элкасту бьется под номером 49500-1H011 "Вал приводной правый в сборе", на екзисте заменителей не находит.
Если не сложно подскажите какой подойдет? Или подойдут ли заменители от номера 49500-1H010?

Loebro 305003.

[maksimka495]

Товарищи, может кто-то знает, не подойдет ли для сида 1.6 автомат, правый привод от dashi DCA028R? Не взаимозаменяемы ли они с DCA027R? Знаю, что 027 ставили, но его уже не продают...

[Gaytan]

Заказал себе DCA028R и L (цена за оба 13100р.), если придут до пятницы, то в воскресение буду ставить, подойдут или нет отпишусь.


P.S. Поменял внутренний правый трипод на Patron, не понравилось, есть люфт при вращении. На малой скорости при игре газом (нажать отпустить) слышно тюканье, поэтому и решил менять оба в сборе.

Забрал привода.

[maksimka495]

Заказал себе DCA028R и L (цена за оба 13100р.), если придут до пятницы, то в воскресение буду ставить, подойдут или нет отпишусь.


P.S. Поменял внутренний правый трипод на Patron, не понравилось, есть люфт при вращении. На малой скорости при игре газом (нажать отпустить) слышно тюканье, поэтому и решил менять оба в сборе.

Забрал привода.

ждем с нетерпением результата )

[Рубенс]

Заказал себе DCA028R и L (цена за оба 13100р.), если придут до пятницы, то в воскресение буду ставить, подойдут или нет отпишусь.


P.S. Поменял внутренний правый трипод на Patron, не понравилось, есть люфт при вращении. На малой скорости при игре газом (нажать отпустить) слышно тюканье, поэтому и решил менять оба в сборе.

Забрал привода.

А на длинном валу демпфер не должен стоять?

[Gaytan]

А на длинном валу демпфер не должен стоять?

На родных стоят на обоих, на этих нет, но какое-то углубление под него есть. Читал эту тему, видел фото DCA027 наних тоже не было. И тут ступичные  гайки под шпильки, придётся докупать.

Ставить буду в воскресение, постараюсь не забыть пофоткать и вечером отписаться.

[Рубенс]

На родных стоят на обоих, на этих нет, но какое-то углубление под него есть. Читал эту тему, видел фото DCA027 наних тоже не было. И тут ступичные  гайки под шпильки, придётся докупать.

Ставить буду в воскресение, постараюсь не забыть пофоткать и вечером отписаться.

На всякий случай купи шайбы большие под гайки у меня вал вылез резьбы не хватало!

[SSH32]

Я у себя привод менял..

Чего ставил, оригинал?

Кстати.. если кому нужен правый оригинал заводской привод б/у.. продам.

За дорого? А то чето начинает вибрировать справа от 140 км/ч..
Но не спеша начну с резины, мож бриджи уже кривые стали...

[Bazilii 77]

Чего ставил, оригинал?

За дорого? А то чето начинает вибрировать справа от 140 км/ч..
Но не спеша начну с резины, мож бриджи уже кривые стали...

140 эт не Шрус! А у него задорого...

[УхоJor]

Чего ставил, оригинал?

За дорого? А то чето начинает вибрировать справа от 140 км/ч..
Но не спеша начну с резины, мож бриджи уже кривые стали...

Да, от Элантры оригинал. Чуть дешевле нашего.

Заводской да.. дорого. Вася хочет забрать.

[Gaytan]

На всякий случай купи шайбы большие под гайки у меня вал вылез резьбы не хватало!

Толстые нужны?

Чота у них кольцо абс какое то маленькое по диаметру! Посчитай зубья.. 46 должно быть. Я у себя привод менял.. на старом и новом кольцо одинаково по диаметру со шрусом.

Кольцо АБС вроде нормальное, 46 зубьев, я считал. А вот сама граната похоже больше диаметром.

Еще интересует вопрос для чего нужны балансиры? Они балансируют радиальное биение или вес между двумя приводами?

[УхоJor]

Кольцо АБС вроде нормальное, 46 зубьев, я считал. А вот сама граната похоже больше диаметром.

На обоих, и на коротком приводе 46? Если шрус больше.. думаю не страшно это.

[Gaytan]

На обоих, и на коротком приводе 46? Если шрус больше.. думаю не страшно это.

Сходил посчитал.
На правом 46, на левом 44 и диаметр меньше, так что он точно не подойдёт. Возможно в коробку не тот положили, как мне кажется они должны быть одинаковые на обоих сторонах и внутрений тоже не похож на трипод, он круглый.