Печать

[Alex007]

Отвернул гайку шруса, отвернул шаровую (я их кстати тоже заменил), вытащил шрус распилил, вставил новый и все установил на место. Все легко и быстро, и никакого гемороя (с вытаскиванием шруса, сливанием масла с коробки)
Шрус ничем не отличается от родного, полная копия. Езжу радуюсь, полная тишина, никаких щелчков.

Ты гранату пилил, что-то по фото не пойму?

[Сёмин Алекс]

KA-CD3A46 этот шрус тока на дизель?
ps: В "1001 запчасть" KA-CD3A46 стоит 1800р.....

[Mobimaster]

Ты гранату пилил, что-то по фото не пойму?

Канешна, балгарином, больше никак.

KA-CD3A46 этот шрус тока на дизель?
ps: В "1001 запчасть" KA-CD3A46 стоит 1800р.....

Да только на дизель. Брал в автопитере т.к. бабло уже им заплатил, если интересно выше почитай. А так можно было бы и за 1600р купить.   

[SerGUN007]

Планирую установить такой вот. Смущает немного стопорное кольцо - не коротковато ли?

[serebro]

Нормальное кольцо.

[scorohod]

Нормальное кольцо.

на глаз определили

[Dart]

И так друзья, сегодня забрал свой Loebro 305003 в 6 часов вечера, а уже 19:30 начал установку, закончил в 22:30. Итого 3 часа. Операцию проводил не снимая привод с машины, просто "отстегнул" шрус от колеса и далее болгаркой распилил на мелкие части как было в видеоролике несколько страниц назад. Потроха машины защитил куском линолеума. одна проблема, при забивании нового шруса половина стопорного кольца - будущее покажет на сколько это катастрофично.
Loebro 305003 встал как родной, в комплекте есть всё что нужно - смазка, кольцо, хомуты, кожух, шрус.
Ещё купил сальники КПП, думал что буду снимать привод и за одно их поменяю, стоят копейки - а если испортится то масло уйдёт,а головной боли прибавится.

[SerGUN007]

И так друзья, сегодня забрал свой Loebro 305003 в 6 часов вечера, а уже 19:30 начал установку, закончил в 22:30. Итого 3 часа. Операцию проводил не снимая привод с машины, просто "отстегнул" шрус от колеса и далее болгаркой распилил на мелкие части как было в видеоролике несколько страниц назад. Потроха машины защитил куском линолеума. одна проблема, при забивании нового шруса половина стопорного кольца - будущее покажет на сколько это катастрофично.
Loebro 305003 встал как родной, в комплекте есть всё что нужно - смазка, кольцо, хомуты, кожух, шрус.
Ещё купил сальники КПП, думал что буду снимать привод и за одно их поменяю, стоят копейки - а если испортится то масло уйдёт,а головной боли прибавится.

Не понял насчет кольца, что с ним случилось? предложение не полное)

[Dart]

"половина стопорного кольца" - срезало половину кольца

[Витал 1.6EX]

"половина стопорного кольца" - срезало половину кольца

Это как?

[serebro]

"половина стопорного кольца" - срезало половину кольца

    Это плохо !   вал может вылезти из гранаты в любой момент!    и причём в самый не подходящий.

[Mobimaster]

Самое интересное, как сейчас снять гранату? опять пилить  
Остается только ждать, когда ж он вылезет.

Когда я вставлял гранату я думал будет самый геморрой это вставить гранату, а нет молоточком постукивая легко встала на место и зафиксировалась.

[Alex007]

Самое интересное, как сейчас снять гранату? опять пилить  
Остается только ждать, когда ж он вылезет.

Когда я вставлял гранату я думал будет самый геморрой это вставить гранату, а нет молоточком постукивая легко встала на место и зафиксировалась.

Хм, а за чем пилить, это же родная там намертво сидит, а новая по-другому устроена или я что-то не понимаю?))

[Mobimaster]

Хм, а за чем пилить, это же родная там намертво сидит, а новая по-другому устроена или я что-то не понимаю?))

Новая также устроена, как и родная, один раз вставил и на всегда. Это если что то не то, если кольцо там половину срезало и т.п. то вал из гранаты может вылезть в любой момент. А так если захочешь то вряд ли снимется.

[Dart]

вылезти она может в любой момент, если только сильно колеса вывернуть на полную. но учитывая что забивали мы её все же с трудом, то и вылезти ей будет сложно, да и управление я при этом не потеряю.