форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: УхоJor от Апрель 14, 2014, 13:37:11 pm

Название: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Апрель 14, 2014, 13:37:11 pm
 :)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: PROlite от Апрель 14, 2014, 13:44:20 pm
Не китайский нормовский хомут поставь и не парься....
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 14, 2014, 16:13:39 pm
В Москве не проблема купить вазовский хомут или подобрать. Заказывать комплект из за хомута...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Апрель 14, 2014, 17:01:36 pm
Не китайский нормовский хомут поставь и не парься....
Костя, а что за хомут такой, фотка есть его как выглядит?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Kassper от Апрель 14, 2014, 19:09:27 pm
хорошая тема! После зимы обнаружил ту же проблему! Посоветовали не париться с хомут а просто затянуть строительной стяжкой и обрезать лишнее
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: PROlite от Апрель 15, 2014, 13:08:26 pm
Костя, а что за хомут такой, фотка есть его как выглядит?

(http://www.technoproduct.ru/upload/iblock/fb9/mvgdjgzwlr.jpg)

Вот такой маленький ставил...ХОМУТ ШРУСА ЕВРО ANDYCAR КОМПЛЕКТ 2ШТ

(http://www.auto49.ru/images/goods/32264.jpg)


А вообще тема не нова...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32217.msg1253148.html#msg1253148
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44393.msg1824385.html#msg1824385
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: бонч от Апрель 15, 2014, 20:30:30 pm
У меня второй на рисунке стоит  с прошлой зимы,купил как девяточный,сухо и пылью все заросло)) писал уже где то здесь,родные так понял не очкнь то и держат
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: PROlite от Апрель 15, 2014, 21:27:16 pm
Винтовой хомут в топку...
А вот на второй фотке да, хомуты почти как из набора.

А темы есть, не спорю. Но никто не удосужился сделать фотки комплекта, хоть и покупали пыльники.
Если бы я видел изначально фотки набора, комплектность и хомут... то не купил уже наверное, хотя смазку думаю всё же использую.

Пагубное влияние винтового хомута не доказано...у меня стоял винтовой довольно долго...залог успеза замены хомута это полная очистка и обезжиривание места посадки.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Апрель 19, 2014, 20:30:46 pm
Вот видео забугорное по установке пыльника, интересные такие хомуты ставит мастер, правда при помощи натяжного инструмента. Получается всё просто и надёжно.
В Москве интересно где то так делают..., такими хомутами?

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg</a>

http://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: maximus1999 от Апрель 21, 2014, 00:47:38 am
Себе заказывал через экзист.Маленький хомут не заказывал,мне нужен был большой для внутреннего шарнира.Брал под номером 20122. До этого заказал по номеру 20121 он оказался маленьким, но хоть цена небольшая около 20 руб. В экзисте, когда пробъете номер, надо выбрать фирму IMPERGOM.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Евгения_77 от Апрель 21, 2014, 02:37:30 am
Ну Вы чего тут обсуждаете то?
Мне сразу после покупки а/м знакомый диагност все эти косяки/болячки устранил и сказал, что этот хомут меняется сразу после покупки а/м во избежании утечки смазки  :-*
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Июнь 09, 2014, 13:09:59 pm
Обнаружил и у себя подобную проблему.
Что можно в данном случае сделать? Вернуть пыльник и хомут на место? Нужно ли добавлять смазку?
Правда, не обратил внимание, на месте ли сам хомут.
Или заменить весь пыльник? Как его менять, сложно самостоятельно?
Такой подойдёт: Loebro   305009   Пыльник шруса внутренний левый   382,99р.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: tim-ekb от Июнь 10, 2014, 11:58:58 am
Что можно в данном случае сделать?
я заказал пыльник в комплекте со смазкой и хомутами Febest 2215-CDT, но сам пыльник не менял. Снял старый маленький хомут, почистил вал от грязи, добавил смазки медицинским шприцем (+ трубка аэратора аквариума) и установил новый хомут из комплекта, вот уже ~ 2 тыс. км полет нормальный - сухо.
Менять пыльник геморройно, да и не за чем если старый целый.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Июнь 10, 2014, 13:56:11 pm
установил новый хомут из комплекта
А как он ставится, он вроде какой-то хитрый, я по описаниям так и не понял...
добавил смазки медицинским шприцем
А как узнать сколько добавлять?

В этот узел не могло грязи натянуть, пока пыльник криво стоял. Я просто не знаю, как давно в таком виде езжу...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: tim-ekb от Июнь 10, 2014, 15:01:38 pm
А как он ставится, он вроде какой-то хитрый, я по описаниям так и не понял...
тот который в комплекте Febest отличается от родного он затягивается, загибается и загиб фиксируется усиками, я это сделал плоскогубцами
А как узнать сколько добавлять?

В этот узел не могло грязи натянуть, пока пыльник криво стоял. Я просто не знаю, как давно в таком виде езжу...
я добавлял на глаз (судя по разбрызганому вокруг) выдавил два 10 мл шприца сколько то из этого осталось в трубке
На счет грязи: когда снял старый хомут то сдвинул пыльник немного назад и аккуратно приподнял отверткой там все было чисто.
После того как заметил утечку ездил еще пару месяцев, но у меня давило намного меньше чем у вас, судя по вашему фото
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Июнь 26, 2014, 15:08:24 pm
Решили свой вопрос с хомутом пыльника?
Нет ещё, все ни как не соберусь. Заказал комплект нового пыльника со смазкой и хомутами.
В этом зажиме надо П просто сжимать?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июнь 26, 2014, 15:29:00 pm
Да, просто сжимаешь ножки друг к другу  у 'П'
Вот так должно получится...
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=40323.0;attach=145974;image
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Василий 777 от Июнь 28, 2014, 12:50:35 pm
Главное найти нужный по диаметру хомут..., от ваз не подходят.
Как не подходят то? Такие же они, как у тебя в наборе  akkord

Вот так должно получится...
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=40323.0;attach=145974;image
Именно так, когда успел сфоткать?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июнь 28, 2014, 23:39:15 pm
Это не моё фото.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Февраль 14, 2015, 22:17:45 pm

Кто подскажет размеры хомутов для пыльника внутреннего шруса? Большой и особенно маленький интересует. Просто вот ни же ссылка на пост №11 этой темы, в котором человек говорит, что брал большой хомут 20122, а это размер 80-89 мм в диаметре, а если пройти по ссылке на экзист и посмотреть информацию по пыльникам, то там пишется, что Внутренний диаметр 1, мм 20.5 Внутренний диаметр 2, мм 64.2. Явно размеры не бьются.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=68807A21&sr=53&Cat=KIA (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=68807A21&sr=53&Cat=KIA)

Себе заказывал через экзист.Маленький хомут не заказывал,мне нужен был большой для внутреннего шарнира.Брал под номером 20122. До этого заказал по номеру 20121 он оказался маленьким, но хоть цена небольшая около 20 руб. В экзисте, когда пробъете номер, надо выбрать фирму IMPERGOM.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Rulex от Февраль 16, 2015, 13:03:30 pm
У меня такая же беда(
Подскажите смазку для трипода? Там вроде как жидкая, а на внешние гранаты обычная густая.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Февраль 16, 2015, 22:26:37 pm
Подскажите смазку для трипода?
Tutela 18401813
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Февраль 16, 2015, 22:44:55 pm
Кто подскажет размеры хомутов для пыльника внутреннего шруса?
Померил лежащий отдельно пыльник (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DF707942).
Диаметры посадочных мест под хомуты: 28мм и ~80мм
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Февраль 17, 2015, 10:17:56 am
Зкаказал в экзисте хомуты фирмы IMPERGOM. Номерок 20115 - d 24-30мм и номерок 20116-d 31-37. Какойто должен подойти, наверное.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: geneaelin от Февраль 22, 2015, 19:21:51 pm
На днях заехал в Русь трейд и попросил продовца хомут маленький на внутрений шрус на 2109,  Продавец сказал что остался только один, я его купил  и даже не посмотрел на него,сегодня поменял масло на яме, и заодно решил хомут поменять, старый снял а новый оказался не такой который зажимается, а такой который затягивается путем накручивания, короче намучился я, так как из под ямы неочень удобно и  он оборвался, в итоге затянул я все это дело пластмасовой стяжкой)) когда буду переобуватся заменю на железный :)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Evan1979 от Февраль 24, 2015, 13:51:29 pm
Зкаказал в экзисте хомуты фирмы IMPERGOM. Номерок 20115 - d 24-30мм и номерок 20116-d 31-37. Какойто должен подойти, наверное.
напишите какой подошел, тоже нужно заменить тот который меньше..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Февраль 24, 2015, 22:17:45 pm
Я до сервиса еще не добрался, занят пока, пытаюсь собаку на ноги поставить, болеет бедняга. Как найду место где поменять хомут, то сразу отпишусь какой поставил.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: geneaelin от Март 11, 2015, 10:43:37 am
Как найду место где поменять хомут, то сразу отпишусь какой поставил.
привет!  ну как  удалось поменять?))
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 11, 2015, 21:05:39 pm

привет!  ну как  удалось поменять?))

Да нет пока! То лень, то времени нет! Надо себя заставить! :D
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 14:22:26 pm
Зкаказал в экзисте хомуты фирмы IMPERGOM. Номерок 20115 - d 24-30мм и номерок 20116-d 31-37. Какойто должен подойти, наверное.
напишите какой подошел, тоже нужно заменить тот который меньше..
Поменял сегодня хомут, подошел тот что меньше 20115 - d 24-30мм. Мастер сказал в самый раз. А так вообще, они стоят копейки, можно несколько разных сразу заказать и посмотреть какой лучше подойдет.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 15:51:56 pm
Поменял сегодня хомут, подошел тот что меньше 20115 - d 24-30мм. Мастер сказал в самый раз. А так вообще, они стоят копейки, можно несколько разных сразу заказать и посмотреть какой лучше подойдет.
А вы проконтролировали мастера..., шляпку хомута он отогнул вбок?? Чтоб она в пыльник не упиралась и не порезала его своим краем...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 16:17:01 pm
  :ohno:  :ohyeah:
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 16:26:05 pm
  :ohno:  :ohyeah:
Говори! %)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 16:28:24 pm
А вы проконтролировали мастера..., шляпку хомута он отогнул вбок?? Чтоб она в пыльник не упиралась и не порезала его своим краем...

Наблюдал замену ,что там в бок надо отгибать не могу понять! Одели хомут, обжали клещами, все, баста! Рядом был еще пыльник какойто, на нем стоит родной хомут с точно такимже креплением, ничего там не отогнуто вроде. Пока не могу понять что нужно отогнуть!
Вы наверное хотите сказать, что шляпку, за которую клещами хватаешся, надо както подальше убрать от гормошки пыльника? Ну не знаю, мне кажется это уже отсебятина, если покупать пыльник в сборе, то в комплекте идут хомуты с точно таким же креплением и наврятли производители комплектуют свои изделия хомутами, которые будут потом резать пыльник. Да и чтоб отогнуть эту шляпку надо постараться-изловчица-извратиться!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 16:43:23 pm
В оригинальном комплекте пыльника, хомут совсем другой... Плоский без всяких выступов/зажимов.
Поездийте пару дней.., потом посветите фонариком на пыльник/хомут, увидите на пыльнике отпечаток от шляпки...
Если шляпка с острыми краями/не зашкурен хомут перед установкой..., то со временем ждите превед)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 16:44:57 pm
Говори! %)

Ничего не надо отгибать. Он физически не сможет порезать. Не то что сил не хватит,а просто не достанет ))))))
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 16:49:44 pm
В оригинальном комплекте пыльника, хомут совсем другой... Плоский без всяких выступов/зажимов.
Поездийте пару дней.., потом посветите фонариком на пыльник/хомут, увидите на пыльнике отпечаток от шляпки...
Если шляпка с острыми краями/не зашкурен хомут перед установкой..., то со временем ждите превед)
Согласен, что в оригинале идет другой хомут, а вот если покупать не оригинал, то в комплекте идет такой хомут, с шляпкой, специально смотрел фотки на экзисте, конечно не у всех производителей.
А фонариком посветить не могу, у меня защита стоит, ничего не увижу!
И кстате если есть реальный опыт, то можно им было поделиться в теме, а не писать сначало в личку, типа есть нюансы по установке, не раскрывая их, а потом человека носом тыкать.
На чем ваше предположение основывается?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 16:51:06 pm
Ничего не надо отгибать. Он физически не сможет порезать. Не то что сил не хватит,а просто не достанет ))))))

Не умничай! На 2.0 другой пыльник, там да не достанет. Расслабься... ;)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 16:51:57 pm
Согласен, что в оригинале идет другой хомут, а вот если покупать не оригинал, то в комплекте идет такой хомут, с шляпкой, специально смотрел фотки на экзисте, конечно не у всех производителей.
А фонариком посветить не могу, у меня защита стоит, ничего не увижу!
Выверни колесо, и все за ним будет видно...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 16:56:03 pm
Выверни колесо, и все за ним будет видно...

Спасибо попробую! Вот выбы уже давно у себя вывернули, сфоткали и показали людям чтоб было понятно что куда отгибать и чтоб не попасть на замену всего пыльника.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 17:00:06 pm
Спасибо попробую! Вот выбы уже давно у себя вывернули, сфоткали и показали людям чтоб было понятно что куда отгибать и чтоб не попасть на замену всего пыльника.
У меня все нормально, фоткать нечего...
А вы как раз можете этим заняться, у вас есть хорошая возможность вcё сфоткать и показать чтоб было понятно...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 17:05:21 pm
Я попробую. А начем ваше мнение основывается? У когото Уже была ситуация с порезом пыльника?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 17:59:51 pm
Не умничай! На 2.0 другой пыльник, там да не достанет. Расслабься... ;)



 И не думал напрягаться )))
Клещи специальные возьми,воздух выпусти и все будет хорошо. Ну а если кусачками его обжимать ....
(http://s018.radikal.ru/i514/1503/56/d525e6585d72.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 18:16:44 pm
Клещи специальные возьми,
:D
Ну тебе надо ты и возьми, мне то это зачем.., я этим не занимаюсь...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 18:30:32 pm
:D
Ну тебе надо ты и возьми, мне то это зачем.., я этим не занимаюсь...



Где ты прочитал,что это МНЕ надо?!
ТЫ даешь советы непонятные,чтобы загнуть хомут. Тебе загибали?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 19:01:32 pm
Вообщем так! Все посмотрел. УхоJor прав. Машину поднял на подъемнике. Когда хомут вместе с пыльником вращается, то в положении когда грибок на хомуте смотрит вниз, в асфальт, опасаться нечего, но вот когда грибок смотрит в небо, то он практически касается своим краем пыльника и вот в этом положении опасения могут быть реальными. Под нагрузкой, когда машина на колесах, ситуация таже. Что делать не знаю. Что там подогнуть можно не знаю, что то сделать с этим грибком не реально. Как вариант наблюдать и искать другой тип хомута. Только вот некоторые производители в комплекте с пыльником кладут именно такие хомуты и не пойму на что у них идет расчет. Покупать комплект пыльника из-за родного хомута очень не хочется! Может есть у кого нужный хомутик? Готов купить.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 19:08:25 pm
Вообщем так! Все посмотрел. УхоJor прав. Машину поднял на подъемнике. Когда хомут вместе с пыльником вращается, то в положении когда грибок на хомуте смотрит вниз, в асфальт, опасаться нечего, но вот когда грибок смотрит в небо, то он практически касается своим краем пыльника и вот в этом положении опасения могут быть реальными. Под нагрузкой, когда машина на колесах, ситуация таже. Что делать не знаю. Что там подогнуть можно не знаю, что то сделать с этим грибком не реально. Как вариант наблюдать и искать другой тип хомута. Только вот некоторые производители в комплекте с пыльником кладут именно такие хомуты и не пойму на что у них идет расчет. Покупать комплект пыльника из-за родного хомута очень не хочется! Может есть у кого нужный хомутик? Готов купить.

Фотку сделаешь?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 19:12:17 pm
Фотку сделал, только когда машина на колесах, на подъемнике забыл, меня там мастера пытались насмех поднять, типо фигня это все и так отлично, не до фоток было! Да и если честно по фоткам проблему не понять!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 19:12:53 pm
Какой номер этого пыльника? Как тут фотки вставить?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 19:18:23 pm
Фотку сделал, только когда машина на колесах, на подъемнике забыл, меня там мастера пытались насмех поднять, типо фигня это все и так отлично, не до фоток было! Да и если честно по фоткам проблему не понять!

всё что на подъемнике это пофиг.
На самом деле это не проблема ))) главное чтобы хомут был правильно обжат и из под него не сопливило )))
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 19:21:53 pm
Ну правильно это как? Что там можно не так обжать? У них специальные клещи, зажал и готово. Я уже на асфальте выворачивал колесо и просовывая в щель руку прощупывал как там этот грибок и пыльник сожительствуют! Когда грибок вверъ смотрит, он практически касается гормошки пыльника. Хомуты точно такиеже как на фотках первого поста этой темы.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 19:33:14 pm

 
(http://s018.radikal.ru/i514/1503/56/d525e6585d72.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ну правильно это как? Что там можно не так обжать? У них специальные клещи, зажал и готово. Я уже на асфальте выворачивал колесо и просовывая в щель руку прощупывал как там этот грибок и пыльник сожительствуют! Когда грибок вверъ смотрит, он практически касается гормошки пыльника. Хомуты точно такиеже как на фотках первого поста этой темы.

Слева направо  1 Yes   2  No

Ну касается он слегка и что? ) Ничего ему не будет не парься )))
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 19:37:13 pm
Ну у меня как Yes! Я не знаю чем надо плющить чтоб как No получилочсь. Как же фотки вставлять? Или на этом форуме сначало надо на файлообменник заливать?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 20:02:06 pm
Ну у меня как Yes! Я не знаю чем надо плющить чтоб как No получилочсь. Как же фотки вставлять? Или на этом форуме сначало надо на файлообменник заливать?

Нажимаешь предварительный просмотр и потом появится вложения и тд

Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 20:07:14 pm
Ну у меня как Yes! Я не знаю чем надо плющить чтоб как No получилочсь. Как же фотки вставлять? Или на этом форуме сначало надо на файлообменник заливать?
Максимальное соприкосновение шляпки и пыльника происходит в положении примерно на 9 часов - если судить по циферблату часов. Так вот.. в месте сгиба (края/углы) шляпки если они острые.. то могут со временем  продырявить пыльник...

Просто перед установкой надо на всякий случай зашкурить острые края хомута..., и после установки молоточком побить по краю шляпки (край ближе к колесу) и она сама ляжет немного на бок, тем самым чуть отдалится от пыльника. Всё.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 20:11:28 pm

Где ты прочитал,что это МНЕ надо?!
ТЫ даешь советы непонятные,чтобы загнуть хомут. Тебе загибали?
А где ты прочёл что я должен клещи взять?! За собой смотри умник.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 20:20:05 pm
Максимальное соприкосновение шляпки и пыльника происходит в положении примерно на 9 часов - если судить по циферблату часов. Так вот.. в месте сгиба (края/углы) шляпки если они острые.. то могут со временем  продырявить пыльник...

Просто перед установкой надо на всякий случай зашкурить острые края хомута..., и после установки молоточком побить по краю шляпки (край ближе к колесу) и она сама ляжет немного на бок, тем самым чуть отдалится от пыльника. Всё.


Насчет постучать молоточком. не уверен. больно толстый металл у хомута, не согнуть эту шляпку. Вот думаю может колесо снять и напильником эту шляпку обточить? Думаю без колеса нормально получиться подлезть с небольшим напильничком.
Вот мои фотки, качество не очень.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 20:25:40 pm
А где ты прочёл что я должен клещи взять?! За собой смотри умник.


А чё ты так оскорбился то?! Это же всего лишь клещи ...  :ohyeah:
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 20:28:27 pm
Насчет постучать молоточком. не уверен. больно толстый металл у хомута, не согнуть эту шляпку. Вот думаю может колесо снять и напильником эту шляпку обточить? Думаю без колеса нормально получиться подлезть с небольшим напильничком.

Есть вот такая наклейка,она предупреждает о возможности повреждения головы.
Но так же её можно трактовать по другому - не мешай машине работать! И голова болеть не будет )))))))
(http://s017.radikal.ru/i428/1503/26/06e8d8d57cb3.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 20:31:17 pm
Споклйно и легко шляпка подогнётся, не переживайте... Можно даже сверху какой нить палкой длинной упереть в хомут и по ней молоточком... Сверху - это через открытый капот между корпусом воздушного фильтра и тормозным бачком. Так же можно и заглядывать постоянно туда и смотреть/следить за состоянием пыльника...

А вообще надо было вам приехать тогда ко мне за хомутом)) когда я предлагал..., на месте бы всё показал и разъяснил... как и обещал) Но вы решили своими силами обойтись)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 20:35:04 pm
Споклйно и легко шляпка подогнётся, не переживайте... Можно даже сверху какой нить палкой длинной упереть в хомут и по ней молоточком... Сверху - это через открытый капот между корпусом воздушного фильтра и тормозным бачком. Так же можно и заглядывать постоянно туда и смотреть/следить за состоянием пыльника...

А вообще надо было вам приехать тогда ко мне за хомутом)) когда я предлагал..., на месте бы всё показал и разъяснил... как и обещал) Но вы решили своими силами обойтись)
Я конечно благодарен за помощь, но кто знал что такая фигня случится!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 20:52:04 pm
Максимальное соприкосновение шляпки и пыльника происходит в положении примерно на 9 часов - если судить по циферблату часов. Так вот.. в месте сгиба (края/углы) шляпки если они острые.. то могут со временем  продырявить пыльник...

Просто перед установкой надо на всякий случай зашкурить острые края хомута..., и после установки молоточком побить по краю шляпки (край ближе к колесу) и она сама ляжет немного на бок, тем самым чуть отдалится от пыльника. Всё.


Так шмякнуть чтобы один край, который к колесу, ушел вниз, а который со стороны пыльника тогда наверное вверх задерется? Помойму не получится метал толстый, да и боюсь резинка пыльника под хомутом пострадает.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 21:03:41 pm
SANTER79, это твое фото после замены?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 21:08:54 pm
Так шмякнуть чтобы один край, который к колесу, ушел вниз, а который со стороны пыльника тогда наверное вверх задерется? Помойму не получится метал толстый, да и боюсь резинка пыльника под хомутом пострадает.
Да так, на фотке верно пометил.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 21:11:54 pm
Пыльньку ничего не будет, он толстый под хомутом.
Ну или сточить как вы предложили., хотя бы углы..., но как туда подлезть надфилем то чтоб удобно подточить...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 21:14:43 pm
SANTER79, это твое фото после замены?
До мое фото после замены. На предидущей странице есть еще мои фотки.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 21:19:01 pm
Да так, на фотке верно пометил.

А ты сам так пробовал? Этоже получается два ребра жесткости и я их должен както смять? Мы с мастерами обсуждали такой вариант, когда машина на подъемниек была, но мы все решили, что это не реально и ничего хорошего из этого не получится! Вот подточить напильником сторону шляпки я чето не додумал.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 21:33:29 pm
Да, я у себя подогнул, положил набок шляпку. И Базилий тоже)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: SANTER79 от Март 14, 2015, 21:39:58 pm
Я уже думаю что лучшеб я обычной стяжкой пластиковой затянул!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 14, 2015, 21:42:40 pm
Да не волнуйся так, норм всё будет. Но хотя бы шкурочкой углы пройти думаю надо.
А пластиковая стяжка лопнет на морозе.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2015, 22:25:03 pm
До мое фото после замены. На предидущей странице есть еще мои фотки.

даже не парься! Через недельку осмотри на предмет запотевания и забудь
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Halit от Март 23, 2015, 13:00:34 pm
А такие хомуты подойдут???
 (http://)http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=FE-CLAMP
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 23, 2015, 13:07:14 pm
А такие хомуты подойдут???
 (http://)http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=FE-CLAMP
Подойдут. Только нужен специальный инструмент для такого хомута, чтоб затянуть хомут.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 23, 2015, 13:13:16 pm
А такие хомуты подойдут???
 (http://)http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=FE-CLAMP


Не бери,г@вно это
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Halit от Март 23, 2015, 13:20:12 pm
Подойдут. Только нужен специальный инструмент для такого хомута, чтоб затянуть хомут.

у соседа есть вот такая штука "JTC1833 – Приспособление для установки хомутов"
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Halit от Март 23, 2015, 13:21:08 pm

Не бери,г@вно это
почему, не держат?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 23, 2015, 13:28:07 pm
почему, не держат?

Нормально нет. Можно для него сделать стяжку из широкого винтового хомута,но оно того не стоит
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Halit от Март 23, 2015, 15:41:14 pm
спасибо
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 23, 2015, 16:57:03 pm
спасибо

да не за что

либо ищи сервис по японцам. Как правило у них в основном такие г хомуты ставят. И у них возможно будет либо спец приспособа заводская либо самодельная закрутка. Но проще купить универсальный хомут и в любом сервисе его поменять.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Halit от Март 23, 2015, 18:25:42 pm
спец инструмент есть, но если хомут плохо держит нет смысла заморачиваться.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: kolyu4kin от Март 23, 2015, 19:13:35 pm
спец инструмент есть, но если хомут плохо держит нет смысла заморачиваться.

Правильно,не заморачивайся )
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: mavris1986 от Июль 06, 2015, 22:52:14 pm
Так и не понятно какой в итоге нужен хомут. Заехал сегодня в сервис внешний и наружный пыльник левый в масле ( надо менять. Какой посоветуйте купить? Loebro я так понял без маленького хомута попадается. На екзисте есть Febest, Asva, GKN-Spidan. Подскажите где нормальные хомуты идут?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Ivan1984 от Июль 06, 2015, 23:33:37 pm
Послушаю!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 07, 2015, 10:03:02 am
Послушаю!
Да чего уже слушать.., секретов больше не осталось! ;) Если понадобится.. подкатывай ко мне, на пальцах покажу как и что с этим хомутом и пыльником, наглядно %)
Хомут есть у меня запасной если что. Да и комплект пыльника я так и не использовал, обошёлся просто отдельным хомутом.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Ivan1984 от Июль 07, 2015, 10:06:55 am
Да чего уже слушать.., секретов больше не осталось! ;) Если понадобится.. подкатывай ко мне, на пальцах покажу как и что с этим хомутом и пыльником, наглядно %)
Хомут есть у меня запасной если что. Да и комплект пыльника я так и не использовал, обошёлся просто отдельным хомутом.

Спасибо :)
На днях заберу машину с ремонта посмотрю состояние приводов...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: cb2Victory от Июль 19, 2015, 21:44:50 pm
Почитал тему. Есть вопросы. Можно ли снять штатный хомут, затем намотать немного изоленты на пыльник, после чего обратно установить штатный хомут на место?  И второй вопрос. Так какой же хомут предпочтительнее всего вместо оригинального? У которого обжимается П-образный выступ? Только надо этот выступ отогуть от пыльника или запилить?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: papil от Июль 21, 2015, 20:53:17 pm
Почитал тему. Есть вопросы. Можно ли снять штатный хомут, затем намотать немного изоленты на пыльник, после чего обратно установить штатный хомут на место? ..
Нет. Я пробовал так делать, получается полная фигня.
В том месте где хомут обжимает пыльник вал привода сделан немного конусообразным. Поэтому я сдвигал пыльник как можно ближе наружу и потом затягивал хомут, обходился штатным хомутом.
... И второй вопрос. Так какой же хомут предпочтительнее всего вместо оригинального? У которого обжимается П-образный выступ?
Любой подходящий по размерам и удобству крепежа. Только не пластиковые стяжки и винттовые хомуты. Отгибать и подпиливать обычно ничего не надо.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: VitusOld от Июль 22, 2015, 11:36:16 am
В том месте где хомут обжимает пыльник вал привода сделан немного конусообразным

Добрый день.
Хочу немного поправить. Растягивать пыльник на "конусность" не надо. На не растянутом пыльнике хомут как раз находится там, где на валу есть небольшая проточка для него. А на конусности хомуту держаться не за что. Он легко скользит по направлению к колесу.
Универсальный хомут можно купить на авторынке за копейки. Он с П-образной стягивающей частью. Вот такой -
http://хомут-фитинг.рф/khomut-dar-pylnika-shrus-universalnyi-20-50706-stal-w4 (http://хомут-фитинг.рф/khomut-dar-pylnika-shrus-universalnyi-20-50706-stal-w4)
Да и стянуть его можно обычными строительными клещами.
Поставьте и забудете о нем надолго. Старый (родной) хомут можно выбросить - он ослаб и лечению не подлежит.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: BoozyWoozy от Май 11, 2016, 11:28:50 am
Как выясняется проблема с маленьким хомутом внутреннего пыльника на левой гранате... не редкость  :(
И у многих имеются следы подтёков на валу привода и пыльнике...


У меня такой же подтек.
Решил поменять пыльник.
Тоже себе заказал комплект GKN.
Вопрос: хомуты у него нормальные (или нужно докупить) ?
Смазка в комплекте на молибдене? Для трипода нужна отдельная?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Май 11, 2016, 11:32:29 am
У меня такой же подтек.
Решил поменять пыльник.
Тоже себе заказал комплект GKN.
Вопрос: хомуты у него нормальные (или нужно докупить) ?
Смазка в комплекте на молибдене? Для трипода нужна отдельная?
Нормальные хомуты. Про смазку не знаю какая там.. но по логике должна для трипоида быть, раз для него комплект.
Я свой не менял, только маленький хомут новый поставил.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: BoozyWoozy от Май 11, 2016, 12:14:08 pm
Я свой не менял, только маленький хомут новый поставил.

Я бы тоже поменял только хомут.
Но смазки утекло много, возможно попала грязь/пыль - появился периодический свист. Маленький хомут не держит, пыльник легко крутится рукой. Выработки нет (проверял: привод не шатается, люфта нет), на скорости биений тоже нет.
А вот свист есть... Может там вообще нет смазки? Свист появляется не сразу, а после того как проедешь несколько км. То есть когда шарниры нагрелись - верно?. Скорее всего мне нужно промывать всё и загонять новую смазку.
Или может что другое посоветуете?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: MPY от Март 15, 2017, 23:43:20 pm
Обнаружил, что из-под большого хомута пыльника левого трипода давит смазку. Закидало смазкой блок АБС и корпус АКПП, сколько осталось смазки в шарнире неизвестно. Поэтому хочу полностью заменить пыльник, смазку, хомуты. Подскажите пожалуйста, в комплекте с оригинальным пыльником HYUNDAI-KIA 49595 1H010 идет правильная смазка для триподов? Или лучше заказать спецсмазку, например VAG G05 218 6A3.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Юрий 56 RUS от Март 16, 2017, 07:20:11 am
Обнаружил, что из-под большого хомута пыльника левого трипода давит смазку. Закидало смазкой блок АБС и корпус АКПП, сколько осталось смазки в шарнире неизвестно. Поэтому хочу полностью заменить пыльник, смазку, хомуты. Подскажите пожалуйста, в комплекте с оригинальным пыльником HYUNDAI-KIA 49595 1H010 идет правильная смазка для триподов? Или лучше заказать спецсмазку, например VAG G05 218 6A3.
Была такая же ситуация с пыльником. Смазку выдавило и разбросало... сначала поменял хомут, позже как потеплело, открыл пыльник, он целый, без повреждений, убрал остатки старой  смазки и заложил новую. Поставил новые хомуты. Смазка такая https://avtopasker.ru/goods/12910.htm. на форуме нашел фотоотчет коллеги по замене смазки в триподе.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: papil от Март 16, 2017, 10:04:47 am
...Смазка такая https://avtopasker.ru/goods/12910.htm (https://avtopasker.ru/goods/12910.htm). на форуме нашел фотоотчет коллеги по замене смазки в триподе.
Думаю, что не подойдет эта смазка для трипоида. Нужна смазка на основе полимочевины. Наши коллеги могут использовать, что угодно не думая о том подходит или нет.

в комплекте с оригинальным пыльником HYUNDAI-KIA 49595 1H010 идет правильная смазка для триподов? Или лучше заказать спецсмазку, например VAG G05 218 6A3.
Раньше в комплекте с оригинальным пыльником прилагался тюбик смазки. Потом некоторые говорили, что уже нету смазки. Можно сначала заказать пыльник, если смазки не будет заказать смазку. Практически все используют VAG G05 218 6A3.
Если пыльник целый то менять его смысла нет, только умучаешся весь. Выдавливание смазки из-под пыльника это детская болячка сида. Лечится заменой малого хомута + добавка смазки. На форуме есть соответствующие темы, там все расписано.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: tim78rus от Март 16, 2017, 10:26:01 am
В теме про Физические размеры я указал, но повторю тут: Кто берет ШРУСы от GKN/LOBRO, будьте внимательны. У меня большой хомут из комплекта 305003 не обжал пыльник - не хватило хода. Да и сами пыльники не очень.
Правда, это внешний, но всё же, будьте бдительны.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Март 16, 2017, 10:27:27 am
В теме про Физические размеры я указал, но повторю тут: Кто берет ШРУСы от GKN/LOBRO, будьте внимательны. У меня большой хомут из комплекта 305003 не обжал пыльник - не хватило хода. Да и сами пыльники не очень.
Правда, это внешний, но всё же, будьте бдительны.
Да. У внутреннего тож велик хомут.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: tim78rus от Март 16, 2017, 10:44:08 am
Да. У внутреннего тож велик хомут.
Блин, вот почему они делают только пыльники на внутренние ШРУСы, но не делают сами триподы....
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: geneaelin от Март 19, 2017, 11:53:06 am
Всем привет!  Вчера при замене масла обнаружил что давит смазку  из под пыльника,  я так понимаю это трипод?(фото прилагается) смазка зеленого цвета. Подскажите пожалуйста  какую смазку нужно купить? достаточно ли будет просто добавить или нужно отмыть и новую заложить? Ну и какой хомут подойдет?  Спасибо!   временно затянул обычной строительной стяжкой.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: васян от Март 19, 2017, 15:53:15 pm
у меня стяжки уже 4 года стоят и нармуль
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Март 19, 2017, 16:06:56 pm
у меня стяжки уже 4 года стоят и нармуль
тёзка, стяжка стяжке рознь... Есть такие что на морозе лопаются...
Что не могли два хомута винтовых купить с заоваленными краями 90 и 28 кажись и оба сменить сразу на одном винт вверх чтоб был на другом вниз. Я так делал когда рассохся пыльник. Всё было ок и даж ОД при замене шруса вопросы не задавал. А вот со стяжками не знаю как было бы. Но я не стал их ставить т.к самому иногда приходится зимой на улице ими пользоваться и знаю как они лопаются. Ну если только очень широкие подойдут.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: MPY от Март 25, 2017, 12:11:45 pm
В комплекте с оригинальным пыльником трипода 495951H010 идет вот такая смазка
Подскажите она подходит для трипода?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: MPY от Март 29, 2017, 00:43:52 am
В комплекте с оригинальным пыльником трипода 495951H010 идет вот такая смазка
Подскажите она подходит для трипода?
Ау, форумчане. Кто нибудь использовал эту смазку для трипода?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Март 29, 2017, 17:00:37 pm
Ау, форумчане. Кто нибудь использовал эту смазку для трипода?
да маж не боись . Только температуру посмотри на ней т.к внутренний нагревается от двс. И именно по этой причине как бы подсыхает и начинает сопливить...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: mih@il от Май 06, 2017, 23:55:46 pm
Тоже засопливил пыльник внутренний. Почитав тему (спасибо ТС!), взял комплект хомутов ANDYCAR (в Би-Би 80 руб.) Поехал в сервис, подняли машину- хомут привода ослаб и пыльник двигается по приводу. Смазки не добавляли, т.к. визуально ушло не много. Ставили хомут обжимным ключом для евро хомутов, шляпа хомута ничего не касается (ключ обжимает шляпу снизу и при обжиме шляпа в высоту только уменьшается), пыльник не двигается. За замену взяли 250 р. (подъем машины подъемником, снятие (установка) защиты и замена хомута).
Вопрос: какая выгода менять самому + напильником (надфилем) там что-то стачивать, согнувшись в букву Зю ?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Vasser от Май 10, 2017, 16:12:05 pm
Сменил малый хомут пыльника оригинальный на 20115 ORIGINAL IMPERIUM/IMPERGOM (Хомут пыльника шруса)

(http://imgdepo.com/thumb/2017/May/10/621ae301.jpg) (https://imgdepo.com/show/10626211)
сколько выдавило и раскидало неизвестно.


В магазине купил такую смазку, других для триподов не было.
(http://imgdepo.com/thumb/2017/May/10/90592006.jpg) (https://imgdepo.com/show/10626212)

20 мл шприцем с трубочкой закачал в пыльник 40 мл примерно. Буду надеяться......и посматривать.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Toshan от Май 11, 2017, 17:57:13 pm
20 мл шприцем с трубочкой закачал в пыльник 40 мл примерно.
Я комплектную к пыльнику лйоебро выдавить через шприц толком не смог.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Nikname78 от Май 11, 2017, 18:07:01 pm
Тоже когда недавно хомут менял пытался смазку шприцом прокачать, только совсем немного зашло, все больше выдавливать начинало.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Vasser от Май 11, 2017, 18:18:36 pm
Трубочка примерно 10 см длинной, толщиной где-то 5мм. Снял старый хомут, подсунул туда отвертку и вместе с ней трубочку. Смазку подогрел от печки. Все 40 мл. зашло.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Solen от Июнь 09, 2017, 11:38:06 am
 :) Чего удивляетесь? У VMPAuto 1807 NLGI 1 - как следствие, она мягче и легче в зазоры проникает. Поэтому и из шприца легче выдавливается.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 01:46:21 am
Давно здесь никто не писал, но всё же...
Сопливит внутренний левый ШРУС, больше со стороны маленького хомута, выбросило много смазки, она прямо висела на коробке! Со стороны большого хомута пока вроде потеет.
Прошу прикинуть если получится по фото:
нужно ли менять сам пыльник в данном случае?
Если да, то какой посоветуете? Тогда снимать ШРУС и промывать его, чем промывать?
Если без пыльника и без разборки можно обойтись, то видимо добавить смазки? И какие хомуты лучшие использовать, оба менять?
Желательно с партномерами.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 01:48:21 am
Ещё фото: так закидало коробку... :(
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июнь 01, 2018, 06:57:11 am
Просто замени маленький хомут.. на п-образный зажимной, больше ничего не надо пока.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 07:24:40 am
Просто замени маленький хомут.. на п-образный зажимной, больше ничего не надо пока.

Так из под большого тоже сырит, его не трогать? Но там гораздо меньше!
Подскажите какой хомут лучше использовать, партномер или изготовителя хотябы
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 07:25:32 am
Просто замени маленький хомут.. на п-образный зажимной, больше ничего не надо пока.

И смазки выкинуло прилично, добавлять не надо, ШРУС не ушатается?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июнь 01, 2018, 07:39:55 am
Так из под большого тоже сырит, его не трогать? Но там гораздо меньше!
Подскажите какой хомут лучше использовать, партномер или изготовителя хотябы
Читай тему сначала.. всё здесь указано какие хомуты..


И смазки выкинуло прилично, добавлять не надо, ШРУС не ушатается?
Не прилично, не надо, нет. А то добавишь какого нить .овна, точно ушатаешь..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 08:43:31 am
Читай тему сначала.. всё здесь указано какие хомуты..

Не прилично, не надо, нет. А то добавишь какого нить .овна, точно ушатаешь..

Ясно, спасибо, будем читать как время будет...
Тоже подумал, что если и добавлять смазку, то тогда разбирать, промывать и менять её полностью.

Сам пыльник в середине сухой, из-под большого хомута точно тоже сырит, если бы туда из маленького бы раскидало, то пыльник бы тоже в смазке был.

Может тогда и большой хомут до кучи махнуть?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июнь 01, 2018, 12:05:43 pm
Может тогда и большой хомут до кучи махнуть?
Хочешь.. махни.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: MPY от Июнь 01, 2018, 20:09:48 pm
Вместо малого хомута установил SWAG 99938757, обжимает очень плотно в отличие от штатного.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июнь 01, 2018, 21:56:49 pm
Вместо малого хомута установил SWAG 99938757, обжимает очень плотно в отличие от штатного.

Спасибо, отлично учту! rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 10:05:02 am
Вместо малого хомута установил SWAG 99938757, обжимает очень плотно в отличие от штатного.

Этот дорогой, зараза, 550 р. за штуку!

Почитал тему и заказал хомуты для внутреннего левого пыльника ШРУСа:
Impergom 20115 - маленький 26 р/шт,
Impergom 20122 - большой 38 р/шт.
Заказал по 2 шт. на всякий пожарный

Вроде верно?
Надеюсь поможет...  :)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: MPY от Июль 06, 2018, 13:02:54 pm
SWAG 99938757 покупал в IXORA за 55 р. сейчас на него цена 52 р. Impergom 20115 тоже пробовал устанавливать, обжимает слабо, через некоторое время опять смазку давить начало.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 13:43:26 pm
Вчера вбил в поисковике Емекса
SWAG 99938757
выдоло 550 р!!!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 13:45:43 pm
А вот если вбить цифры без буков SWAG, а потом выбрать из списка - то всё нормально!  rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 13:47:33 pm
Тогда ещё и аналогов дофига выдает!

Спасибо, закажем SWAG тогда! :)

А партномер для SWAG большого хомута (диаметр 80мм там вроде) не подскажите?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 13:48:24 pm
Тогда ещё и аналогов дофига выдает!

Спасибо, закажем SWAG тогда! :)

А партномер для SWAG большого хомута (диаметр 80мм там вроде) не подскажите?

ПодскажЕте

Задрал этот быстрый набор блин...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 14:11:49 pm
Фотки бы свага глянуть.. что за хомут %)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 14:20:37 pm
Да пожалуйста!
 B)

Свиду зачётный! rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 14:21:45 pm
Это маленький.

Большой я так понимаю на диаметр 80 мм нужен?

Пытаюсь подобрать при помощи Гугла...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 14:33:06 pm
Да пожалуйста!
 B)

Свиду зачётный! rulezz
Да  rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 14:38:48 pm
пока нашел только 99945635, но он 71,5-80мм, боюсь маловат будет,
99938764 диапазон 61,5-85,5мм - диапазон широкий слишком, но по-идее подойдет.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 14:45:38 pm
пока нашел только 99945635, но он 71,5-80мм, боюсь маловат будет,
99938764 диапазон 61,5-85,5мм - диапазон широкий слишком, но по-идее подойдет.
Копай дальше.. Штирлиц ты наш rulezz :D
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 16:17:48 pm
Накопал! :)
https://www.drive2.ru/l/471471411697811778/
Народ хватит их кстати...
Выходит ставить
99 93 8764 диаметр 61.5-85.5 ширина 7 мм
или
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм.

9 мм подойдёт или лучше все же 7 мм?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 16:18:15 pm
ХваЛит блин
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 17:28:39 pm
Накопал! :)
https://www.drive2.ru/l/471471411697811778/
Народ хватит их кстати...
Выходит ставить
99 93 8764 диаметр 61.5-85.5 ширина 7 мм
или
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм.

9 мм подойдёт или лучше все же 7 мм?
rulezz beer
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 18:09:03 pm
rulezz beer

Так какой лучше ставить?
С меньшим диапазоном регулировки наверное лучше, но он шириной 9 мм блин...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 18:12:29 pm
Так какой лучше ставить?
С меньшим диапазоном регулировки наверное лучше, но он шириной 9 мм блин...

Хотя с виду больший хомут шире вроде, надо мерять...
Никто не измерял случаем?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 19:13:46 pm
Сравни по фоткам в первом посте..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 06, 2018, 19:46:28 pm
Сравни по фоткам в первом посте..

С виду больший немного шире, но линейке/штангену я больше доверяю, замеряю раз никто не знает!  B)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 06, 2018, 20:08:31 pm
Ок
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Июль 07, 2018, 02:37:25 am
Б
С виду больший немного шире, но линейке/штангену я больше доверяю, замеряю раз никто не знает!  B)

Вечером замерял, тот, что побольше шириной как раз примерно 9 мм,
значит попробую поставить этот:
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм,
в Емексе сейчас 110 рупчиков...
 :)

Потом отпишусь что получилось...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Июль 07, 2018, 08:37:31 am
Б
Вечером замерял, тот, что побольше шириной как раз примерно 9 мм,
значит попробую поставить этот:
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм,
в Емексе сейчас 110 рупчиков...
 :)

Потом отпишусь что получилось...
Ждём rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 16, 2018, 11:30:48 am
Зимой заменил маленький хомут на левом внутреннем пыльнике, пока полет нормальный, смазку не гонит.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 16, 2018, 11:32:54 am
Б
Вечером замерял, тот, что побольше шириной как раз примерно 9 мм,
значит попробую поставить этот:
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм,
в Емексе сейчас 110 рупчиков...
 :)

Потом отпишусь что получилось...
Ждём rulezz
%) :(


Зимой заменил маленький хомут на левом внутреннем пыльнике, пока полет нормальный, смазку не гонит.
rulezz
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Август 16, 2018, 16:17:49 pm
Б
Вечером замерял, тот, что побольше шириной как раз примерно 9 мм,
значит попробую поставить этот:
99 94 5642 диаметр 76.0-84.0 ширина 9 мм,
в Емексе сейчас 110 рупчиков...
 :)

Потом отпишусь что получилось...

Маленький обжался хорошо, теперь вообще сухо, но не даёт покоя выпирающий "грибок" после обжатия, как бы им пыльник не повредить! Но пока нормально.

Большой тоже подошёл, но как-то плохо обжался, не удобно обжимать было. Раньше просто сырило, а теперь немного выбросило темно-зеленую смазку, но не смертельно, понаблюдаю.

Хомуты довольно жёсткие.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 30, 2018, 16:53:35 pm
Радость моя длилась недолго, был заменен маленький хомут на винтовой, было все нормально сначало, а сегодня через капот заметил что всё в смазке, полез смотреть - пыльник порван прямо у места крепления хомута.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: RemontNik от Август 30, 2018, 16:58:29 pm
Радость моя длилась недолго, был заменен маленький хомут на винтовой, было все нормально сначало, а сегодня через капот заметил что всё в смазке, полез смотреть - пыльник порван прямо у места крепления хомута.

Вот и я этого боюсь, не зря с завода там хомутик без выпирающего "грибка" стоял видимо... :(
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 31, 2018, 08:01:04 am
Интересно сколько смазки вытекло? Поможет ли мне теперь замена пыльника? Записался в клубный сервис на замену пыльника, ставят какой-то аналог корейский. Вибраций вроде не было никаких.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 08:18:37 am
Зимой заменил маленький хомут на левом внутреннем пыльнике, пока полет нормальный, смазку не гонит.
Радость моя длилась недолго, был заменен маленький хомут на винтовой, было все нормально сначало, а сегодня через капот заметил что всё в смазке, полез смотреть - пыльник порван прямо у места крепления хомута.
Так ты винтовой хомут поставил чтоль.. который болтом затягивается?И он порвал пыльник получается?
В клубном сделают поменяют. Они gkn пыльники ставят..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 31, 2018, 10:02:20 am
Винтовой хомут мне в клубном сервисе поставили зимой, так как родной сопливил. Сначала предложили пыльник из-за хомута поменять, но я как-то не готов был за это 3600 отдать, поставили винтовой хомут, подтеки прекратились, всё было хорошо, до вчерашнего дня!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 31, 2018, 10:04:26 am
А gkn пыльник нормальный? Смазка из комплекта как?
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 10:11:37 am
А gkn пыльник нормальный? Смазка из комплекта как?
gkn пыльник почти пластиковый. Рассчитан на установку именно на шрус gkn т.к выборка на шрусе узкая кольцом и на пыльнике внутри широкой чести тоже , если будет не тот шрус соскочит 100% уже случаи были даже со штатными, но у меня слава богу не соскакивал ни разу. Пытался его ставить на другой шрус с резиновым пыльником и выборкой шире , даже с винтовым хомутом ползает ..По тому только на шрус gkn! На другие резину ставьте. Винтовые оба нормально встают на наружный шрус и ни чему не мешают. Прорезало пыльник от такого по тому что хомуты винтовые надо брать с заоваленными краями пластины чтоб не резали резину!
Учитесь пока я жив  %)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 10:12:17 am
Смазка как и у всех похожа на графитку...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 10:42:08 am
А gkn пыльник нормальный? Смазка из комплекта как?
Пыльник качественный.. как в оригинале идёт, а смазка к нему нет.. не подходящая.
Фотки его в первом посте этой темы..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 10:43:34 am
gkn пыльник почти пластиковый. Рассчитан на установку именно на шрус gkn т.к выборка на шрусе узкая кольцом и на пыльнике внутри широкой чести тоже , если будет не тот шрус соскочит 100% уже случаи были даже со штатными, но у меня слава богу не соскакивал ни разу. Пытался его ставить на другой шрус с резиновым пыльником и выборкой шире , даже с винтовым хомутом ползает ..По тому только на шрус gkn! На другие резину ставьте. Винтовые оба нормально встают на наружный шрус и ни чему не мешают. Прорезало пыльник от такого по тому что хомуты винтовые надо брать с заоваленными краями пластины чтоб не резали резину!
Учитесь пока я жив  %)
Внутренний он резиновый.. не соскакивает, не гони..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 10:58:56 am
Внутренний он резиновый.. не соскакивает, не гони..
внутренний да. Я про наружный .  ;)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 11:00:45 am
внутренний да. Я про наружный .  ;)
Аа.. да ты ещё про пыльник шаровой тогда нам тут поведай lol punish
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 11:01:44 am
Аа.. да ты ещё про пыльник шаровой тогда нам тут поведай lol punish
не, хватит с вас сказок  :ololo:
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 11:06:22 am
На внутренний на АТ низя винтовые! Особенно на широкую часть. Голова винтового задевает металлический пыльник около акпп где шрус.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 11:08:56 am
На внутренний на АТ низя винтовые! Особенно на широкую часть. Голова винтового задевает металлический пыльник около акпп где шрус.
Так а у тебя вроде везде такие на болтах стоят.. %) задевают :D
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 11:10:11 am
Так а у тебя вроде везде такие на болтах стоят.. %) задевают :D
не звизди звездочет  :ololo: не видел и помалкивай  :D
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: AlexRT от Август 31, 2018, 11:29:54 am
Так а у тебя вроде везде такие на болтах стоят.. %) задевают :D
причина вибрации?  :ololo:   
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Август 31, 2018, 11:58:17 am
Всем спасибо большое, особенно Ухожору за оперативное реагирование! Вот по поводу смазки ещё в раздумьях. Позвонил в клубный сервис спросил, говорят что нормальная смазка из комплекта пыльника. У меня есть 1 пакетик смазки VMP 1807 для триподных игольчатых подшипников, может лучше ее? Использую смазку этого производителя для направляющих суппортов (мс 1630) много лет, нареканий нет!
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 12:04:51 pm
причина вибрации?  :ololo:
причина тролляции  :ololo: хомут с первого оборота сорвет... Подумал бы хоть немного  ;)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Август 31, 2018, 12:05:43 pm
Всем спасибо большое, особенно Ухожору за оперативное реагирование! Вот по поводу смазки ещё в раздумьях. Позвонил в клубный сервис спросил, говорят что нормальная смазка из комплекта пыльника. У меня есть 1 пакетик смазки VMP 1807 для триподных игольчатых подшипников, может лучше ее? Использую смазку этого производителя для направляющих суппортов (мс 1630) много лет, нареканий нет!
думаю её лучше.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Август 31, 2018, 12:08:03 pm
Всем спасибо большое, особенно Ухожору за оперативное реагирование! Вот по поводу смазки ещё в раздумьях. Позвонил в клубный сервис спросил, говорят что нормальная смазка из комплекта пыльника. У меня есть 1 пакетик смазки VMP 1807 для триподных игольчатых подшипников, может лучше ее? Использую смазку этого производителя для направляющих суппортов (мс 1630) много лет, нареканий нет!
Ну фиг знает что у них там за нормальная смазка.. В гкн/лоебро смазка в комплекте лежит для внешнего шруса.. х.з. почему так.  Может они другой уже пыльник ставят, надо смотреть какого производителя пользуют..
А так можешь и свою смазку им дать, а ту с собой заберёшь.. покажешь изучим здесь.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Сентябрь 02, 2018, 19:37:58 pm
Ну вот поменяли мне сегодня пыльник внутреннего шруса левого в клубном сервисе. Денег содрали 3850, из них 2400 работа, 1200 пыльник, 250 снять, поставить защиту. Пыльник gkn 305009, смазка gkn 2000009004311 (gkn-BruMoly CE 1/2). Смазка как я понимаю не совсем та, но меня очень убеждали, что смазка хорошая. Попросил чтобы использовали мою ВМП 1807 для триподных игольчатых подшипников, мастер покрутил пакетик, открыл и выдал, что она не подходит так как цвет не тот! Вобщем я настоял. Проехал пока немного около 30 км, всё пока нормально.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Сентябрь 02, 2018, 19:59:59 pm
Ну вот поменяли мне сегодня пыльник внутреннего шруса левого в клубном сервисе. Денег содрали 3850, из них 2400 работа, 1200 пыльник, 250 снять, поставить защиту. Пыльник gkn 305009, смазка gkn 2000009004311 (gkn-BruMoly CE 1/2). Смазка как я понимаю не совсем та, но меня очень убеждали, что смазка хорошая. Попросил чтобы использовали мою ВМП 1807 для триподных игольчатых подшипников, мастер покрутил пакетик, открыл и выдал, что она не подходит так как цвет не тот! Вобщем я настоял. Проехал пока немного около 30 км, всё пока нормально.
цвет чёрный или какой? Чёрный скорее типа графика или молибден светлый типа литол.. Зелёный темно и коричневый могут быть подходящими. Хотя с завода стоит шрус gkn и смазка в нем думаю именно эта и у некоторых шрусы ходят долго там у нас не игольчатый, игольчатый у элантры.. У нас ваще как такового подшипника нет там на палец железный железное кольцо одето в виде подшипника.. Бывает в наших этот палец изнашивается..
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Сентябрь 02, 2018, 20:33:42 pm
Цвет смазки ВМП светлый, смазка в триподе была темно зеленая.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Bazilii 77 от Сентябрь 02, 2018, 21:07:00 pm
Цвет смазки ВМП светлый, смазка в триподе была темно зеленая.
вот темно зелёная может и такая как надо.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Сентябрь 02, 2018, 21:46:19 pm
Темно зеленая была старая смазка, а пакетик из комплекта пока не открывал.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: mikk от Сентябрь 02, 2018, 22:26:26 pm
Темно зеленая была старая смазка, а пакетик из комплекта пока не открывал.
в оригинале лежит пыльник , как и тебе поставили, а вот смазка там совсем другая и другой объем, другие хомуты и цена соответственно раза в три дороже. так что не зря свою заложил.
у меня есть оригинальный номер( пыльник , хомуты и смазка) немногим дороже, чем с тебя за пыльник гкн/лоебро взяли.
говорили мне грамотные люди ,что тебе помочь надо, но времени не было свободного...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Сентябрь 02, 2018, 23:05:25 pm
в оригинале лежит пыльник , как и тебе поставили, а вот смазка там совсем другая и другой объем, другие хомуты и цена соответственно раза в три дороже. так что не зря свою заложил.
у меня есть оригинальный номер( пыльник , хомуты и смазка) немногим дороже, чем с тебя за пыльник гкн/лоебро взяли.
говорили мне грамотные люди ,что тебе помочь надо, но времени не было свободного...
Спасибо большое! Номер оригинального комплекта пыльника и цену его знаю, но срок доставки объвили 3 рабочих дня, из-за нехватки времени и боязни запороть шрус сознательно пошёл на переплату в клубном сервисе за пыльник gkn, смущает меня только вопрос правильности выбора смазки.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: спитфаер от Сентябрь 28, 2018, 13:48:09 pm
Почти месяц прошел использования смазки ВМП, полет пока нормальный.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Cartman от Октябрь 06, 2018, 10:31:52 am
:)

как пыльник поживает? Стоит брать?) треснул внутренний левый, подбираю замену...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Октябрь 06, 2018, 13:23:33 pm
как пыльник поживает? Стоит брать?) треснул внутренний левый, подбираю замену...
Отлично поживает.. лежит в коробке новый rulezz  Можно такой брать, только смазку не использовать и большой хомут другой поставить.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Cartman от Октябрь 06, 2018, 14:53:23 pm
Отлично поживает.. лежит в коробке новый rulezz  Можно такой брать, только смазку не использовать и большой хомут другой поставить.
Уже понял это по соседней теме) Есть какие нибудь номера больших хомутов? И как я понял с пыльником может повести по качеству а может придти полная шляпа по этому номеру?)
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: УхоJor от Октябрь 06, 2018, 16:04:29 pm
Уже понял это по соседней теме) Есть какие нибудь номера больших хомутов? И как я понял с пыльником может повести по качеству а может придти полная шляпа по этому номеру?)
Качество норм, как у оригинала.. ибо это и есть оригинал в своей коробке.  Хомуты большие номерки не знаю.. не покупал.
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: Cartman от Октябрь 07, 2018, 06:43:21 am
Качество норм, как у оригинала.. ибо это и есть оригинал в своей коробке.  Хомуты большие номерки не знаю.. не покупал.
А что с маслом на ручной коробке, надо сливать или нет перед тем как выл вытаскивать? Везде по разному чет люди говорят...
Название: Re: Внутренний пыльник левого привода.
Отправлено: tag_mikhail от Октябрь 15, 2018, 06:52:48 am
Доброе утро.
Прочитал всю ветку и не заметил ничего про 2-литровые машины. Неужели брать только 49542-2L101? Можете подсказать альтернативу за адекватные деньги?

Cee'd FL 2 литра, автомат 2011 год
VIN: U5YHC513BBL274249