форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Допы => Тема начата: яблочный СИД'р от Декабрь 11, 2008, 10:38:35 am
-
Никто еще не озадачивался заменой штатных писалок на другие, с подогревом? У меня прошлой зимой один раз замерзли так, что даже после получасовой поездки не отогрелись. Омывайка была в жидком состоянии, а "трубопровод" под капотом неплохо прогревается от тепла двигателя, так что дело - на 90% в форсунках.
-
Никто еще не озадачивался заменой штатных писалок на другие, с подогревом? У меня прошлой зимой один раз замерзли так, что даже после получасовой поездки не отогрелись. Омывайка была в жидком состоянии, а "трубопровод" под капотом неплохо прогревается от тепла двигателя, так что дело - на 90% в форсунках.
100% дело не в форсунках, а в сильно разведенной (или бодяжной) омывайке.
А форсунки с подогревом :D сомнительный девайс. У нас и так омывайка чуть ли не кипятком пысает.
-
Кстати о птичках никто не пробовал форсунки менять? Не удобно они установлены как подлезть то? Даже отверстие не круглое %)
(http://s41.radikal.ru/i094/0812/01/f2cff1c8fd47.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s42.radikal.ru/i098/0812/08/3a16f4d5c4d0.jpg) (http://www.radikal.ru)
Как заменить то???? %)
-
а у меня они что то после замерзания (как первый раз минус ударил у меня вода еще была - форсунки замерзли, но минут через 15 отмерзли) они стали лить в нижнюю часть стекла - раньше вроде повыше брызгали %) они регулируются вообще или как? что делать
-
Как заменить то?
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9348.0.html
капот подыми ;)
они регулируются вообще или как?
нет. не регулируются :(
-
есть идея замены форсунок B) :D.
Нужно просверлить капот :D, и воткнуть какие нибудь модные, регулируемые пысалки %)
-
Не отогреваются не форсунки, а жидкость в шланге в месте перехода шланга из крыла на капот. Это угол капота возле лобового и это место не прогревается даже после часа езды.
-
нет. не регулируются :(
Все регулируется! Влево-вправо конечно не отрегулируешь, но поднять веер повыше, сделав более мелкий распыл возможно. Просто вдави внутреннюю часть форсунки (где расположены дырочки) глубже в корпус, только не перестарайся - выковырять ее обратно нереально, только ждать когда опять сама вылезет.
-
Все регулируется! Влево-вправо конечно не отрегулируешь, но поднять веер повыше, сделав более мелкий распыл возможно. Просто вдави внутреннюю часть форсунки (где расположены дырочки) глубже в корпус, только не перестарайся - выковырять ее обратно нереально, только ждать когда опять сама вылезет.
Оригинальное решение!
Сами дошли опытным путем или кто на СТО подсказал?
Просто зимой через уменьшенное отверстие незамерзайка с ее вязкостью будет ли проходить, если у многих она сейчас в нормальном, исходном с завода положении, не прыскает?