форум kia ceed
Общество => Привет, новичок! => Тема начата: Сергей Советников от Июнь 22, 2021, 20:40:27 pm
-
Добрый день, сидоводы! Решил зайти на этот форум и попросить совета, так как больше помочь никто не может. Ситуация такая. В мае наступили первые теплые дни и первый раз включил кондиционер. Он не заработал. Поехал в сервис, где на диагностике выяснили, что в системе нет фреона. Кондиционер заправили, но он не заработал. Далее сказали, что на кондиционер идет питание, но он не включается, поэтому вышел из строя компрессор. Поехал у знакомого купил перебранный компрессор, заменил, заправили, все работает. Далее через два дня кондиционер работать перестал. Поехал в сервис, там все проверили, давление в системе в норме, сказали, что купил сломанный компрессор. Я поехал снова к мастеру, у кого взял компрессор. Он предложил вскрыть мой старый и посмотреть что с ним. При вскрытии выяснилось, что он рабочий!!! Вся система внутри как новая, проверили клапан-работает. То есть дело не в компрессоре. Давление в системе в норме. Сигнал на клапан идет и он открываеся, но система не холодит. Пробовали принудительно подавать питание на клапан, он срабатывает, но система все равно не включается. Далее я поехал домой, на удачу включил кондиционер и он снова заработал! И вот получается так, что кондиционер работает по настроению. Он может включиться, может нет. При этом если включается работает стабильно, холодит хорошо, произвольно не выключается. Однако, при очередном включении не срабатывает. При этом двигатель обороты подкидывает, на 3-4 скорости вентилятора обороты около тысячи, при выключении падают обратно. Но не включается. Чем обусловлена его поломка не ясно, все говорят, что все в норме. Может есть предположения, что это может быть?
-
Я так понял компрессор с муфтой электрической, т е сид первый? Если на муфту приходит 12 вольт т е питание а она не включается то или проблеммы с обмоткой муфты или большой зазор между шкивом и прижимной пластиной муфты
-
Не, второй Сид. 14 года
-
Хорошо бы подключить сканер компьютер к климат контролю, посмотреть ошибки, данные, и сигнал вкл выкл компрессора
На 2 сиде утверждать не буду, но при вкл кондея вместе с компрессором вкл вентиляторы, если все это есть то скорее проблемма в компрессоре
-
На машине не климат, просто кондиционер. А вот в том и дело, что при включении кнопки идет нагрузка на компрессор, видео как стрелка тахометра скачет, а вентилятор не включается. Вот случайно можно включить тогда срабатывает и вентилятор и кондей
-
Все равно может подкл комп, будут данные по датчикам ,потом посмотреть идет ли сигнал вкл реле кондея и вентиляторов, может просто отходит контактнапример в гнезде реле предохранителя, надо прозванить наличие сигнала от блока до реле а потом с реле до компрессора, в общем по схеме
-
Скорее всего подгорел контакт в фишке вентилятора охлаждения двигателя. Недавно похожее было. Запуск кондея и через несколько секунд он выключается (на прогретом двигателе), а на скорости охлаждения хватает.