форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Тема начата: dangEr0us от Февраль 27, 2017, 17:02:05 pm
-
Приветствую всех сидоводов и не только.
06.11.2016 года стал обладателем Сида хетча, 2011 года, АКПП, 1.6 бензин. Пробеги небольшие, за всё время наездил около 1,5 тыс. км (общий чуть больше 93 тыс.). Потихоньку обслуживаем, исправляем косяки предыдущих владельцев. Что сделано:
1. Удален кат, с обманкой. Время от времени появляется "джеки чан", планирую прошиться под Е-2.
2. Заменены жидкости: тормозная, антифриз, масло в АКПП с фильтром. Масло в двиге было только после замены, но планирую к весне сменить и его.
3. Поменяны свечи и одна катушка (была лопнувшая и присобаченная на супер клей fire! )
4. По ходовке: шаровые, сайленты нижнего переднего рычага. Втулка рулевой рейки.
5. Чистилась дроссельная заслонка.
На что ещё обратить внимание, учитывая пробег и то, что в сервиске последнее ТО4 (60 тыс.). Первое авто, сразу не обратил внимания на этот момент( Как и на другие недочеты, но косметические.
Мыть форсунки? Менять топливный фильтр? Цепь? Ремень навесного?
-
Если топливный фильтр не меняли, то его заменить.
-
Цепь? Ремень навесного?
это по состоянию. если ремень не менялся ранее, замените - срок уже пришёл
форсунки - если претензий к мотору нет, не надо
-
1. Удален кат, с обманкой. Время от времени появляется "джеки чан", планирую прошиться под Е-2.
А обманку какую поставили с кат. элементом или пустую?
-
Если топливный фильтр не меняли, то его заменить.
К сожалению этого знать не могу, авто было в хозяйстве у двух дам...Можно только гадать.
это по состоянию. если ремень не менялся ранее, замените - срок уже пришёл
форсунки - если претензий к мотору нет, не надо
По ремню - видимого износа, трещин и прочих моментов нет. Кроме плавающих оборотов на ХХ с дрожью по кузову - претензий вроде нет.
А обманку какую поставили с кат. элементом или пустую?
Первая была пустая - чек буквально через пару часов. Поменяли с кат.элементом - хватило на пару недель. И то вылез после долгой езды ~250 км.
П.С. Найти у нас адекватное СТО, чтобы и руки были из нужного места, и знали авто, и не лезли по чём зря в карман - наверное нереально.
Вроде как нашёл адекватное СТО, лишнего не возьмут, мастера всё покажут-расскажут, но Сидовод я у них один, специфика по Субарикам.
-
При чистке дроссельной заслонки желательно мар-сенсор почистить, он как раз под дросселем находится. Возможно из-за него плавают обороты.
-
Вроде как нашёл адекватное СТО, лишнего не возьмут, мастера всё покажут-расскажут, но Сидовод я у них один, специфика по Субарикам.
Специфика понятие условное, это скорее привычка. Сид, в отличии от Субару никаких спец. инструментов не требует, разберутся. В чём не разберутся, Вы подскажите на основании данных полученных на форуме. Главное подход к делу.
-
Специфика понятие условное, это скорее привычка. Сид, в отличии от Субару никаких спец. инструментов не требует, разберутся. В чём не разберутся, Вы подскажите на основании данных полученных на форуме. Главное подход к делу.
Поэтому и собираю данные, т.к. каких-то особенностей и болячек они могут и не знать.