форум kia ceed
Общество => Привет, новичок! => Тема начата: Павел Карлин от Февраль 24, 2017, 03:34:38 am
-
Kia ceed 2008 года, хэч. Проблема - с наступлением оттепели и появлением воды на дороге вот уже вторую весну подряд появляется следующая проблема. Когда машина заглушена, все двери блокируются нормально, индикатор на дисплее показывает, что все двери закрыты,при открытии водительской двери показывает, что она открыта, все нормально, нажимаю на дверной концевик, показывает, что дверь закрыта, тоже всё в норме, как только включаю зажигание, индикатор кажет, что водительская дверь открыта, и при езде тоже. На заглушенной машине с кнопки все двери блокируются нормально, как только включаю зажигание, блокировка сама снимается, хотя этого быть не должно, при попытке снова заблокировать двери с кнопки в салоне происходит два щелчка, собсна, двери закрываются и сразу открываются. При всем при этом при открывании водительской двери щелкает замок багажника пару раз, при повторном открытии двери этого не происходит, багажник намертво блокируется... уже неделю не могу его открыть снаружи. Прошлой весной было что-то подобное, но только с багажником, с дверями все нормально было. Теперь у меня не ставится нормально на сигналку. При блокировке с сигналки блокируются двери, индикатор на кнопке блокировки в салоне загорается красным и все нормально первые 5 секунд, после сигналка начинает ругаться, что не закрыта водительская дверь, хотя все двери заперты. Собственно вопрос - мне к экзорцистам идти, или какое-то реле глючит? Может где конденсат на контактах скапливается? В прошлом году изгнал одного демона, который сидел под правой ногой пассажира, что рядом с водителем,под крышкой обшивки, где находится какой-то жизненно важный разъем, в котором скопилась влага, из-за чего с ключа тачка не заводилась, а с толкача моментально, аххах, долго голову ломали в сервисе - свечи стреляют, насос работает, стартер крутит, а тачка не заводится, весело было :D жду внятных советов, бесит если честно)))
-
Значит так раз проблема появляется с появлением сырости, значит дело в контактах смотрим схемы раз проблема с водительской дверью то надо найти разъем MF22 и почистить хорошенько контакты 31, и 3 ( красный провод ))) на всякий случай на обоих сторонах разъема. Вообще эти разъемы часто страдают поищи по форуму по имммобилайзер и разъем темку. вот http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13658.msg444429.html#msg444429. тем более ты пишешь что уже рядом ковырялся в прошлом году. Сейчас у тебя разъем соседний, но рекомендации те же , а может плохо защелкнули его прошлый раз.
-
Значит так раз проблема появляется с появлением сырости, значит дело в контактах смотрим схемы раз проблема с водительской дверью то надо найти разъем MF22 и почистить хорошенько контакты 31, и 3 ( красный провод ))) на всякий случай на обоих сторонах разъема. Вообще эти разъемы часто страдают поищи по форуму по имммобилайзер и разъем темку. вот http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13658.msg444429.html#msg444429. тем более ты пишешь что уже рядом ковырялся в прошлом году. Сейчас у тебя разъем соседний, но рекомендации те же , а может плохо защелкнули его прошлый раз.
Спасибо)) нашел демона, проблема в том же разъёме, но с водительской стороны, скопился конденсат, сильно окислились контакты, почистил, с багажником проблема решилась, а вот с водительской нет - отлетел сильно окисленный контакт, на сопле болтался, буду перемычку делать.