форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed jd (2012 - 2018 ) => Двигатель, КПП => Тема начата: V1ad от Август 08, 2016, 18:12:33 pm
-
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался или куда копать..?
Пробег 74 т.к. Бесключевой запуск с кнопки.
Иногда при попытке завести машину - она не крутит стартером.
Все происходит как обычно, машина открывается, загораются лампочки и табло... но стартер не крутит. В итоге заводится только после нескольких таких попыток включения выключения зажигания раза с 3-5. Проблема плавающая, была несколько раз, но все чаще и чаще.
После чего появилось связи не вижу.
Аккумулятор не севший, т.к. попытки крутануть стартером вообще не происходит, ни чего не щелкает как при севшем аккумуляторе, лампочки не притухают, и в итоге все равно заводится как ни в чем не бывало.
Сигнализация тоже считаю не причем т.к. стоит простецкая блокировка на бензонасос.
Такое ощущение, что реле которое включает стартер (если тут такое есть) окислилось. Или как будто не нажимаешь педаль тормоза при заводе, но педаль точно срабатывает т.к. стопы загораются.
Скоро ТО у официалов, но ошибка плавающая, а им дай только развести да диагностику и найти псевдопричину в сигнализации установленной не у них или еще что-то...
Заранее спасибо!
-
ещё концевик селектора может доставлять.
-
А разве при проблеме с концевиком селектора машина не будет вести себя совсем по другому? Орать и высвечивать на табло что включен режим драйв или ещё как то, как когда например приезжаешь куда то и забываешь поставить на Р, машина вся прям ноет и даже двери не хочет закрывать, музыку выключать...?
Или есть ещё какой то концевик?
-
"Ноет" - но не столько потому что не стоит в "Р" cколько в том, что получает сигнал "D".
При проблеме с концевиком селектора нет ни "D" чтоб "ныть", но нет и "Р" чтоб запуститься.
В следующее проявления бага переведите в "N" не выключая зажигания и не отпуская тормоза ещё раз нажмите кнопку старт.
Запускается?
-
Спасибо большое за подсказку. Как проявится баг опробую и отпишусь!
-
Позвольте чуть офтопну:
а что, реально авто с кнопкой себя так ведёт если на Р не поставить? машина вся прям ноет и даже двери не хочет закрывать, музыку выключать...
-
Если остановится и оставив селектор не в "Р" нажать кнопку Start-Stop то зажигание выключится, двигатель остановится, но останется включенным АСС, на приборке будет индицироваться приглашение перевести в "Р", и пищит зуммер.
В этой ситуации
1)не убирая ноги с тормоза нажать кнопку S-S, включится зажигание
2)поставить в "Р", убрать ногу с тормоза
3)нажать S-S ещё раз - зажигание и АСС включится.
Для первого пункта есть особенность если селектор в "N" то нажатие S-S приведёт не только к включению зажигания, но и к запуску двигателя (нежелательному)
Тут уж действовать по ситуации либо нажимать без удержания тормоза, если машина на ровной поверхности, либо из N перевести в D или R и после нажимать S-S.
Ну либо фиг с ней завелась и завелась, поставил в P и заглушил.
-
была такая ситуация в июле когда был в отпуске в геленджике, было много гемора и доставка машина в сервис к электрикам, через 2 часа нашли что реле стартера не работает, сделали кусок медного кабеля с 2 наконечниками и обмотали изолентой. Этой хренью я заводил почти неделю свой сид. По приезду домой поставил старое реле возле од и зашел к гарантийщикам со словами не заводится.
Гарантийщик сел в машину, нажал пуш старт и этот кед завелся как ни в чем не бывало. Реле все таки я заказал, лежит в запасе в бардачке номер вот
952202S000
при чем в тачке стояло реле на 30 ампер а по заказу пришло реле на 35 ампер. Реле стоит в блоке реле и предохранителей под капотом
-
http://www.gmp-service.ru/pic/ceedrest_fuses_underhood.jpg
реле под номером 9
-
Спасибо! За информацию.
Т.е. этим проводом вы замыкали контакты вместо реле..? Включали зажигание и бежали под капот замыкать контакты, запускающие стартер..?
А почему электрики не попробовали заменить это реле времянкой самопалом, на соплях повесить хоть российское..? Не очень надежно конечно.
Или еще проще переставить на это место любое соседнее реле, близкое по номиналу... опять же временно?
-
Добрый день!
Отпишусь, может кому пригодится. На ТО 75 сообщил о своей проблеме приемщику.
Когда машину после ТО мне возвращали сказали, что ошибок не найдено, все работает как положено, и вообще я сам дурак - то ли в ключе батарейку поменять, то ли педаль тормоза сильнее нажимать... короче отмазки в своем репертуаре.
НО, проблема после ТО пропала совсем, а она была и достаточно регулярно, уж я то знаю! Т.е. они явно что там подделали.
Спасибо!