форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Допы => Тема начата: Докер от Июль 28, 2008, 18:48:09 pm
-
Правда ли что штраф за тонировку вырос до 500 рубликов? 8(Что делать ведь тонированная машина зачетней смотрится! rulezz Может кто даст пару советов!
-
Правда ли что штраф за тонировку вырос до 500 рубликов? 8(Что делать ведь тонированная машина зачетней смотрится! rulezz Может кто даст пару советов!
Думать наверно по другому!
-
12.5 ч. 1 Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 6 настоящей статьи
предупреждение или штраф 100 руб.
Или чем-то другим регламентировано? 8(
-
Не верьте слухам.
-
Сам собираюсь тонировать, а тут недавно с работы выхожу, а менты рядом с моей машиной стоят, ну я у них поинтересовался про тонировку, сказали что в городе вообще не трогают (если рейдов нет), а за городом проверить могут только на постах где есть люксометр, если сильно тонирован - штраф 100 руб (дешевле чем пивка попить :D beer)
-
ставить по ГОСТу...
-
Достали вы, гаишники, по свой ГОСТ нудить...
-
Тонируй без передних боковых, если с гайцами не хочешь частенько общаться. Я по дороге на дачу частенько наблюдаю, как на основных постах останавливают почти все полностью тонированнные машинки sux Сам тоже хочу тонироваться и сделаю без передних боковых. Меньше общения с толстопузыми :)
-
Сам тоже хочу тонироваться и сделаю без передних боковых.
ИМХО не айс :( либо тонировка, либо аквариум. изнутри на передних стёклах не заметно тонировку, а по ГОСТу зад и так затонировн...
-
Пущай, сначала начальники как тут говорили "толстопузых" да и сами толстопузые и депутусы с ними заодно поснимают со своих пепелацев тонировку. А потом и я как гражданин последую их примеру.
Не знаю, в случае, если к Вам придрались гаишники рекомендую опустить все стекла... и сказать что так и поедете "устранять" причину остановки идпс. Вы можете же продолжить движение, для устранения? можете.
Или если время позволяет разыгрывайте спектакль на тему ну хорошо сниму прям тут (но это чревато, если Вы уже отдали права в "руки", потому как скажет ок, поеду пообедаю, а ты пока сдирай), а так пусть стоит с Вами и ждет пока, вы протрете все... пока найдете спиртик, пока ещё чего нить...
В общем, для того что бы граждане не нарушали законодательство и нормативы, пусть не нарушают сами законотворцы, и те кто следит за соблюдением законности.
P.S.
Вчера был репортаж, на тему как мужик в Хабаровске вроде ездил на "в хлам" затонированном Лексусе. И мол терпение ДПС закончилось на 30й платежке постановлении об уплате штрафа за несоблюдение ГОСТа. Перца под руки и в суд, суд дал 12 суток!!! (произвол чистейшей воды, т.к. за данное правонарушение, данная мера не предусмотрена).
Чем мотивировал судья такой вердикт, мне не понятно... либо это показуха из серии вот видите, а мы Вам говорили, либо судья был пьян (что не исключено, т.к. у нас не как у НИХ... не почтой дела передают, а лично в руки... ну и чай пьют... и не чай...).
Опять же не по закону, но какой закон если сам Нургалиев, говорит сближайтесь с работниками судов.... абсурд чистой воды... одно лечим, другое калечим...
У меня между прочим, права изъяли (писал недавно). Пришел на "разбор" говорят, мол ком. роты сказал все правонарушения предусматривающие как альтернативу изъятие прав, они автоматом передают в суд!!! (благо записан на диктофончик весь диалог, и правомерность данных действий, можно попробовать оспорить.... другое дело что вряд ли что выйдет).
Вот вам и группа разбора...
Ну и опять же больше чем уверен что судья "будет в теме", и меня этих прав лишат....
-
"с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС" (c) gai.ru
Вот и говорим, что едем сдирать.
Или опускаем стекла, вынимаем предохранитель из торпеды...
Я сделал зад 15% и перед 20% (без лобового), катался до границы с Латвией и обратно - ни на одном посту не придрались, пару раз за превышение останавливали, тоже слова про тонировку не сказали.
-
"с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС" (c) gai.ru
Вот и говорим, что едем сдирать.
Уже неоднократно писалось, что несоответствие тонировки не ведет к запрещению эксплуатации. За тонировку только штраф.
-
Достали вы, гаишники, по свой ГОСТ нудить...
товарищ, вы здоровы? 8[
Боковые передние- 30% Гост, лобовое -25%. У меня на боковых передних 20%+ накладная на работы где четко указана пропускная способность на тонировке. Гибоны ничего не смогут сделать с этой тонировкой...В чем собственно проблема? Нехрен тонироваться в ноль...
-
ставить по ГОСТу...
Если по госту то лучше вообще без неё sux
-
P.S.
Вчера был репортаж, на тему как мужик в Хабаровске вроде ездил на "в хлам" затонированном Лексусе. И мол терпение ДПС закончилось на 30й платежке постановлении об уплате штрафа за несоблюдение ГОСТа. Перца под руки и в суд, суд дал 12 суток!!! (произвол чистейшей воды, т.к. за данное правонарушение, данная мера не предусмотрена).
Чем мотивировал судья такой вердикт, мне не понятно... либо это показуха из серии вот видите, а мы Вам говорили, либо судья был пьян (что не исключено, т.к. у нас не как у НИХ... не почтой дела передают, а лично в руки... ну и чай пьют... и не чай...).
Опять же не по закону, но какой закон если сам Нургалиев, говорит сближайтесь с работниками судов.... абсурд чистой воды... одно лечим, другое калечим...
Произвола тут никакого нет - штрафы (пускай и 100-рублевые) оплачивать нужно, а иначе
Статья 20.25 КоАП РФ. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста
1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -
влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
-
товарищ, вы здоровы? 8[
Боковые передние- 30% Гост, лобовое -25%. У меня на боковых передних 20%+ накладная на работы где четко указана пропускная способность на тонировке. Гибоны ничего не смогут сделать с этой тонировкой...В чем собственно проблема? Нехрен тонироваться в ноль...
Светопропускание нетонированных заводских стекол, которые вставляются в машины около 70-75%. Формально любая тонировка уже выведет светопропускание передних боковых стекол и лобовухи за рамки допустимых.
-
Светопропускание нетонированных заводских стекол, которые вставляются в машины около 70-75%. Формально любая тонировка уже выведет светопропускание передних боковых стекол и лобовухи за рамки допустимых.
упс, не подумал о заводской... :'(
-
упс, не подумал о заводской... :'(
и еще, как мне кажется, произошла небольшая путаница - разрешенные правилами 25% - это процент светопоглощения. Те проценты, про которые писал ты - должно быть процент светопропускания. Пленка со светопоглощением в 20% никакого затемняющего эффекта не имеет вообще.
-
я затонировал почти в ноль ни разу не тормозили а друг говорил что когда останавливают просто заставлять писать протокол а потом говорить чтоб дал время на устранение протокола. Пузатый был в бешенстве когда друг опустил передние стёкла. PS черевато ключом по стеклу((
-
Все это конечно хорошо. Можно показывать пальцем: а вот видите у них тоже тонировка, чё пристали; а я поеду с открытыми стеклами (зимой в снегопад), чё пристали, на те 100 рублей отпусти меня, чё пристали.
А лучше отвечать именно за свои действия. Есть у нас гост, который регламентирует светопропускание стекол. Вы думаете его взяли и специально написали что бы гаицы нас штрафовали наверное нет. Наверное как то это всетаки влияет на безопасность. Ну ладнно наплевать нам на случайно помятые машины соседей, если никто не увидел можно и ноги сделать (мода сейчас такая) остальное ваши проблемы. Хуже если мы случайно пешехода заденем, или пешеход подставиться под тонированую машину (не сталкивались), или снесем себе чего нибуть, ааа КАСКО рулит нам опять по барабану.
Становиться не по барабану когда мы из-за своей тонировки попадаем в крупное дтп, когда касается это только тебя и очень сильно.
Гайцу можно и нахомить - но когда у вас каждая минута на счету просить гайца писать протокол а потом устранять недостатки на месте, не совсем хорошая идея. Что лучше базарить с гайцом или сделать так что бы тебя не остановили.
Ну хорошо проблемы на дороге мы решили, 100р не деньги.
Далее, проходим тех.осмотр - пройдем с тонировкой? наверное нет, а если да то помощью взятки. Вот и порождаем мы армию тех кто берет, а потом нагло так намекая "надо ж дать, чтоб получить заветный талончик".
Когда я ездил затонированный и приехал на тех осмотр, я был кандидат №1. За меня уже работники сориться начали. И так нагло предлагали: вот типа сколько стоит тонировка передних стекол, а мы возьмем меньше и талончик твой.
Видели бы вы лица этих работников когда я демонстративно снял тонировочку, обломс господа, ищите другую жертву, я вам своих денег не дам.
-
Я за тонировку передних дверей не больше со светопоглощением в 20%.Считаю что с небольшой тонировкой безопасней(гаишники меньше тормозят т.к. не видят один ты или нет за рулем и бандиты тоже),удобней (в солнечную погоду) и все изнутри прекрасно видно,даже ночью(Если пленка качественная).У самого стаж более 20 лет. rulezz
-
За 10 лет ни разу за тонировку не остановили. И остановить могут только если проводиться рейд.
-
При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины(СО,СП,уровня тонировки стекол,наличия огнетушителя,аптечки и и т.д.)запрещена(ст.12.1 КоАП РФ,приказ МВД РФ № 329)
САМ ЕЗЖУ С ТОНИРОВКОЙ 15% ПО КРУГУ (ПЕРЕД ЗАД НА ЛОБОВУХЕ ПОЛОСА)И НИ РАЗУ НЕСПРОСИЛИ
-
Видели бы вы лица этих работников когда я демонстративно снял тонировочку, обломс господа, ищите другую жертву, я вам своих денег не дам.
мда...Хорошее решение:) Сервисмены наверное хорошо посмеялись...
А армию тех, кто берет уже породили лет эдак 15-18 назад господа с югов....И по всем логикам и жизненным опытам лучше дать денег за быстрый "осмотр" чем карячится перед гибонами наглыми...
-
Купил авто в Июле, через неделю затонировал: ЗАД-5% (СВЕТОПРОПУСКАЕМОСТЬ), ПЕРЕД 15%, в итоге с учетом нашей заводской тонировки выходит: ЗАД - 3,75%, ПЕРЕД 11,25%.
На авто накатал 11 000 км, ездил в отпуск Москва, Западная украина и обратно, так nae-nae ни на одном посту не тормознули, там где тормозили для проверки документов или для оплаты штрафа, никто не говорил про тонировку.
-
Я так считаю, что раз тонируешься то потом не жалуйся и не оглядывайся на Гайцов. Сам выбрал, а раз боишься гаишников то нечего и тонироваться
-
Я так считаю, что раз тонируешься то потом не жалуйся и не оглядывайся на Гайцов. Сам выбрал, а раз боишься гаишников то нечего и тонироваться
+1
А не чего панику разводить.
-
Я так считаю, что раз тонируешься то потом не жалуйся и не оглядывайся на Гайцов. Сам выбрал, а раз боишься гаишников то нечего и тонироваться
Совершенно с тобой согласен, а то разводят тут сопли, страшно и т.д. :D
p.s. да и еще ни один патрульный гаец в России не имеет права заставить Вас снять тонировку, и штаф может выписать ТОЛЬКО за загрязненные стекла (автомобиль) и те проверки на посте, про которые писали высше, НЕЛЕГАЛЬНЫ! т.к. техническое состояние автомобиля имеет право проверить только во время прохождения ГТО!
-
http://www.gai.ru/press/news7095.htm?do=arch правда это старая инфа...
-
ВСЕМ, КТО БОИТСЯ СОТРУДНИКОВ ГИБДД
В приказах МВД 297 и 329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, данные приказы не запрещают любому сотруднику ГИБДД в любое время и в любом месте останавливать автомобили. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания. А вот безосновательная остановка в приказе МВД 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины. Эти же приказы запрещают проверку технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр. В то же время приказ МВД 1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований. Во-первых, такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД. Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра. В-третьих, если при проверке применяются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке. Подытоживая изучения законов МВД, можно сделать вывод о том, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор. Иные действия являются нарушением указанных выше приказов МВД. Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет. В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ, транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление её на станцию техосмотра. Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения. Таким образом, у сотрудника ГИБДД не имеется правовых оснований требовать проехать на станцию техосмотра.
-
Братишка
5 баллов rulezz rulezz
-
Спасибо, но это не я такой умный, а один из постоянных читателей гаи.ру beer
-
Пример общения водителя и инспектора по тонировке.
- Ваш автомобиль затонирован!
- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.
- Сейчас проверим светопропускание.
- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние.
- Я не проверяю, а контролирую.
- Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.
- Едем на пост!
- Вы не имеете права задерживать кого бы то ни было для выявления правонарушения.
( из Наставления по общению с ДПС )
-
:D ну примерно так...
-
akkord akkord akkord
-
"Власти республики Ингушетия решили бороться с тонированными автомобилями очень жестким способом, который, как нам кажется, далеко выходит за рамки закона. По данным «Комсомольской правды», министр МВД Ингушетии Мусса Медов заявил о том, что он начинает настоящую войну с тонированными автомобилями. В прямом смысле этого слова.
Своим подчиненным господин Медов приказал бить стекла и стрелять по автомобилям, чьи владельцы откажутся снимать тонировку с машин. При этом всю ответственность за подобные действия он обещал взять на себя. Власти Ингушетии особо не скрывают, что подобные действия являются одной из мер, направленных против активизировавшихся в последнее время боевиков." http://auto.mail.ru/text.html?id=28028
-
Взялся за гуж - не говори, что ингуш lol
-
Буду тонировать полностью и лобаш тоже :)
-
wall Не понимаю людей тонирующих лобовое.
-
ну а зачем тогда тонироваться ваще?
вид другой и не видно тебя и кто ты и что ты.
я вот тонирую чисто изза вида машины, т.к он меняется и не в худшую сторону.
тем более 25% затонировать и бут норм :)
-
ну а зачем тогда тонироваться ваще?
вид другой и не видно тебя и кто ты и что ты.
Ты себя стесняешься кому то показать? lol
-
ну а зачем тогда тонироваться ваще?
вид другой и не видно тебя и кто ты и что ты.
Ты себя стесняешься кому то показать? lol
да нет не стисняюсь просто мне нравится когда покругу тонирован :)
-
дело твое :) и здоровье тоже :) особенно ночью :) особенно в плохую погоду :)
-
дело твое :) и здоровье тоже :) особенно ночью :) особенно в плохую погоду :)
та лана тебе все норм и видно и все такое rulezz
-
Затонировался боковые 15%,заднее стекло 5% и лобовое 35% rulezz.
Bratishka в плохую да и вхорошую погоду все отлично видно.Да кстати ночью тоже все гуд.
-
я пока по кругу тонирнул 5, потом с лобашом розберусь:))
-
У меня по кругу 5 а лоб 35 все гууууддддд :D лоб буду переклеивать на 20)))
-
нормальный вариант rulezz
-
Затонировался боковые 15%,заднее стекло 5% и лобовое 35% rulezz.
Bratishka в плохую да и вхорошую погоду все отлично видно.Да кстати ночью тоже все гуд.
Да ладно вам себя то обманывать :) Была у меня девятка пацанская:) Мечтал я ее затонировать, ну и затонировался 15 джонсоновской. Ну хреново вечером в темном дворе видно, а особенно если дождик, хреново. Чеж вы так все упираетесь то. Да и на трассах внимание рассеивается.
З.Ы.: спорить я конечно с вами не буду, но с тонировкой видно хуже чем без нее, сие факт и это трудно оспорить :)
-
А никто и не спорит.Лично меня не напрягает,мне все видно.Кстати у товарища ваз14 тоже затонирован так же как и у меня НО у него видно все плохо.Так что от пленки многое зависит.
-
"Власти республики Ингушетия решили бороться с тонированными автомобилями очень жестким способом, который, как нам кажется, далеко выходит за рамки закона. По данным «Комсомольской правды», министр МВД Ингушетии Мусса Медов заявил о том, что он начинает настоящую войну с тонированными автомобилями. В прямом смысле этого слова.
Своим подчиненным господин Медов приказал бить стекла и стрелять по автомобилям, чьи владельцы откажутся снимать тонировку с машин. При этом всю ответственность за подобные действия он обещал взять на себя. Власти Ингушетии особо не скрывают, что подобные действия являются одной из мер, направленных против активизировавшихся в последнее время боевиков." http://auto.mail.ru/text.html?id=28028
Полностью согласен, и у нас такое надо ввести, а если нет, то внести в правила дорожного движения знак на машину "будь осторожен за рулем слепой водитель"
-
Подскажите плиз, хочу затонировать, думаю вот 15% все, кроме лобовухи, как будет смотрется?
Или уж как принято, все задние 5%, передние боковые 15% и лобовое 35%.
-
Я затонировал все 15, лобовуху не стал трогать и всем доволен,правда заднее надоо было 5 делать! akkord
-
А я заднее 5, все остальные 15, лобовуху тоже не стал трогать, мне очень нравится :)!
-
Надо тоже заднее пять сделать! rulezz
-
Как правило люди с тонированным лобом ставят ксенон. Их конечно понять можно, их не видно, им все видно. И на (рать им на то что остальных этот ксенон слепит. Я очень часто езжу из мурманской области в ивановскую и обратно. Езжу за один день 1600 километров и не что так не утомляет, как ксенон.
-
ещё один ксенонофоб :D, на форуме про тонировку.
Лобовое тонированное было на ВАЗ2107 ксенона небыло... видно все хорошо, главное всему знать меру.
Сейчас ксенон, машина вообще не тонированная, коплю деньги на хорошую тонировку... так вот скажу уже в 100 раз, регулируйте фары и все... этот бред из темы в тему переливается... надоедает.
И на последок на счет того, что слепит - глаза привыкают к полумраку, потому и кажется, что слепит.
Собираюсь тонировать пленкой с цветным переходом + рисунок, пока не решил какой. Но что точно знаю что одна и таже пленка на разных стеклах (даже без заводской тонировки) будет по разному смотреться, из за самого стекла, его толщины и искажений.
-
У меня по кругу 5 Llumar поклеена,кромего лобового,вид машины отличный.Гаишники один раз тормозили на посту за тонировку,выписали штраф 100р.Это первый раз за 6 лет.3 года на фольце,2 года на акценте и год на сиде.Ехал на море 6 часов утра сразу за Краснодаром.Им скучно было втроем,вот и остановили.Штраф так и не пришел по ПМЖ.
-
У меня по кругу 5 Llumar поклеена,кромего лобового,вид машины отличный.Гаишники один раз тормозили на посту за тонировку,выписали штраф 100р.Это первый раз за 6 лет.3 года на фольце,2 года на акценте и год на сиде.Ехал на море 6 часов утра сразу за Краснодаром.Им скучно было втроем,вот и остановили.Штраф так и не пришел по ПМЖ.
Да уж только Краснодарцы за тонировку ооочень цыпляются....эт факт!!
-
КЛАДУ БОЛТ НА СЕРЫХ!!!! fire!
-
У нас 20% спереди, 15% - сзади.. Сзади вполне хватает, чтобы не видно было что лежит на сиденьи... тем более салон темный :)
А спереди... Тяжело бывает только задом сдавать ночью в лесу по зеркалам... :D
А в городе - даже не заметно... зато и тебя не заметно... :)
Лично мое мнение - с тонировкой гораздо лучше..
На ТАЗике ездили с мечтой о тонировке... А тут решили - лучше сразу - и пока не жалеем!! :)
-
тонировка это прикольно
Не ребята, этот чуви сделал вас всех... Можете больше даже не стараться и не писать никаких камментов. Столько всего сплелось в этом... lol
-
Не ребята, этот чуви сделал вас всех... Можете больше даже не стараться и не писать никаких камментов. Столько всего сплелось в этом... lol
Именно! Только написать надо было "прекольно" lol
-
Меня вчера на 100 р. за тонировку оштрафовали. Торопился очень я, не стал даже спорить, ведь даже ни измеряли стекло. А вы как себя ведете, когда вам предъявляют что мол машина тонирована. И имеют ли право гаишники забрать талон ТО? И еще, могут ли они заставить проследовать за ними до ближайщего отделения для проверки стекол?
-
У меня Зад 5% а перед 15%, доблечстным сотрудникам не попадался, но на всякий пожарный вожу с собой разную муккулатуру, где все права пропианы и владельцев авто и ГИБДДшников.
P.S. И для всех тех кто хочет затонировать свой автомобиль и попасть под ГОСТ...
По ГОСТУ в % измеряется затемнение стекл а при тонировке Вам озвучивают светопропускаемость.
-
Когда выписывают протакол об правонарушении, в нем должна быть указана статья и номер прибора на который и ссылаться мент!
Как при привышении скорости, когда возмущаешся!
Все объяснят, все покажут и все пропишут!!!
А если еще и номер жетона "значка" спросишь то !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Кто нибудь тонировал верхнюю часть задних стопарей?
У меня есть мысля, но хотелось бы предварительно посмотреть.
Должно быть красиво, эта часть по сути как аксессуар.
ТО пройдет и гаишники не тронут.
-
Меня вчера на 100 р. за тонировку оштрафовали. Торопился очень я, не стал даже спорить, ведь даже ни измеряли стекло. А вы как себя ведете, когда вам предъявляют что мол машина тонирована. И имеют ли право гаишники забрать талон ТО? И еще, могут ли они заставить проследовать за ними до ближайщего отделения для проверки стекол?
Да мне тоже интересно, а то у меня тут брата остановили и попросили проехать за ними чтоб проверить тонировку,а перед этим конечно же забрали себе права... могут ли они так себя вести??
-
Да мне тоже интересно, а то у меня тут брата остановили и попросили проехать за ними чтоб проверить тонировку,а перед этим конечно же забрали себе права... могут ли они так себя вести??
Нет, не могут
-
КОАП об этом рассказывает конкретно
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
Соответственно больше ста рублей взять никак не могут... но.... зная наших доблестных.... они сначала берут права, потом начинают выяснять... и попробуй докажи, что ты не верблюд... а вот техталон однозначно не имеют права забирать - сразу надо писать жалобу кому-нибудь высокому....
А деньги им нельзя давать - пусть штрафы выписывают!!!!!!!! fire!
-
СОГЛАСЕН!!!100р проше оплатить в банке, а можно "Присесть" года на 2.
-
в законе вообщето не написано давать на руки права ПТС и т.п. сотрудникам ГИБДД , написано ПРЕДЪЯВИТЬ, так что права паказываем из своих ручек и досвидания. ;)
-
Итак, какими же правами обладает инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?
В соответствии с Законом РФ "О милиции", "Положением о ГИБДД", утвержденным Указом Президента РФ No711, ЛЮБОЙ СОТРУДНИК МИЛИЦИИ (ГИБДД) имеют право на остановку ТС В ЛЮБОМ МЕСТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ для проверки документов и проведения проверки техсостояния ТС на соответствие нормам, стандартам и правилам, относящимся к БДД. Независимо от наличия/отсутствия талона ГТО. Однако данные нормы конкретизированы приказами МВД. Например, в приказе МВД 329 сказано, что контроль за соблюдением водителями транспортных средств правил дорожного движения в системе органов внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Госавтоинспекции МВД России и участковых инспекторов милиции. Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указанный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции МВД России задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя органа внутренних дел. Таким образом "любой сотрудник милиции" сужается до "сотрудника ГИБДД".
Кроме того, в приказах МВД 297 и 329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, данные приказы не запрещают любому сотруднику ГИБДД в любое время и в любом месте останавливать автомобили. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания. А вот безосновательная остановка в приказе МВД 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Эти же приказы запрещают проверку технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
В то же время приказ МВД 1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований.
Во-первых, такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД.
Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра.
В-третьих, если при проверке применяются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Подытоживая изучения законов МВД, можно сделать вывод о том, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор. Иные действия являются нарушением указанных выше приказов МВД.
Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет.
В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ, транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление её на станцию техосмотра.
Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.
Таким образом, у сотрудника ГИБДД не имеется правовых оснований требовать проехать на станцию техосмотра.
http://startstop.ru/avtoinfo/info.php?type=5
-
Всем привет!Может мне попадались очень умные инспектора,но когда я пытался заикнуться о приборе в их руках,то мне показывали цифирку на боковом стекле,где уже стоит 75% и даже прозрачная пленка уже снижает эту цифру.Поверьте,как оптику по образованию.А конкретно-попадал дважды.В Белгороде(там на посту тормозили все иногородние машины) и что самое обидное-прямо рядом с домом,и прибор показал 18%.В протоколе был и номер прибора,и.время,и место.На стекле в милицейской Газели висел сертификат.Вот так-то! :(
-
Жена вчера изрекла,что тонировки двадцаткой ей уже мало. Хочет пятёрку и лоб 35 :D
-
Timon молодца не поленился нашел и грамотно все изложил!!!!спасибо тебе щас распечатаю и буду возить с собой чтоб если возникнет ситуация не втирать гаишнику своими словами а конкретно констатировать с листа ,и тыкая ему в морду.
NikVas51 ну что бывает не без этого!
-
в законе вообщето не написано давать на руки права ПТС и т.п. сотрудникам ГИБДД , написано ПРЕДЪЯВИТЬ, так что права паказываем из своих ручек и досвидания. ;)
[/quot
Получается можно не отдавать им права а просто показать???А какой статьей или чем там...им можно будет если что упрекнуть???))))
-
пусть они тебе лучше тогда покажут статью где написано предъявить НА РУКИ ...
никому ничего на руки не давайте ни ППСникам паспорт ни ГАИшнику права, все только из рук, потом сами себя будите благодарить...
-
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Об отказе в удовлетворении жалобы о признании частично недействительным подпункта 2.1.1 пункта 2.1 см. решение Верховного Суда РФ от 27.11.2000 N ГКПИ 2000-1295.
- водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)
- регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.06.2002 N 472, от 14.12.2005 N 767)
- документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)
- в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 28.06.2002 N 472)
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 265)
-
а после таких передач начинаются байки что на правах ставят дырочки точки и т.п.
лично меня это передавать им не воодущевило , я ниразу ничего им не передавал и не собираюсь ,с ними чем наглее тем легче отделаться...
дело Ваше...
-
На предыдущем ВАЗе ездил с тонировкой до тех пор,пока зимой ночью заметил машину на главной дороге лишь с подфарниками в самый последний момент и успел пропустить.Сразу передние боковые растонировал.Из этих же соображений затонировал СИД без передних боковых.Себе дешевле будет.
-
А кто-нибудь снимал тонировку с заднего стекла на сиде? Хочу перетонировать темнее. Может вторым слоем? Если вторым слоем,то только заднее или по кругу? Сейчас по кругу двадцатка,хотелось бы ближе к пятёрке. :)
-
А кто-нибудь снимал тонировку с заднего стекла на сиде? Хочу перетонировать темнее. Может вторым слоем? Если вторым слоем,то только заднее или по кругу? Сейчас по кругу двадцатка,хотелось бы ближе к пятёрке. :)
Есть риск, что отклеится обогрев стекла, так что заднее 2ым слоем 15, а задние боковые перетонируй на 5 и все будет красиво и практично
-
Или второй вариант разбиваеш стекло, оформляешь по КАСКО, меняешь, растонируешь задние и переклеиваешь все 5
Стекла на складе есть и Очень много...
Ниже приведены данные с KIA-TRADE
871101H010 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ Цена: 4 340.00 руб Наличие на складе: 132 шт.
-
:D Если с плёнкой оторвётся обогрев,то можно и разбить......... lol
-
да заднее стекло надо или бить или 2 слоем сверху!"у меня у друга 15 была он сверху еще 5 наложил!
-
Тонировка однозначно вещь полезная. На ВАЗах всё время ездил с тонировкой, купив СИДа - сразу поехал летом в отпуск с чистыми стёклами, боковое солнце просто замучило в дороге. Три дня в пути сильно пекло в левую часть лица, так что ехать всю дорогу приходилось с закрытым левым глазом. Да и климат помоему работает с тройным усилием: представьте, в салон поступает холодный воздух, а через стёкла жарит солнце при +35! По возвращении домой сразу затонировался, но не сильно: зад вроде бы 15; передние боковые 20 ( может ошибаюсь т.к. сильно в эти цифры никогда не вникал, просто посмотрел на образце варианты и выбрал подходящий. Снаружи например салон немного просматривается).
Проблема запрета тонировки я считаю заключается в следующем: (кстати из разговора с знакомым ГАИшником - инспектором по тех. надзору). Одно дело когда человек наносит лёгкую тонировку, качественной пленкой и делает это исключительно с целью удобства и комфорта! И совсем другое, когда определенная часть владельцев авто с непонятной лично мне логикой заклеиваются по их собственному выражению "В хлам", такое ощущение, что дай волю рубироидом замотают всю машину в три слоя ( как правило еще эта категория водителей считает обязательной необходимостью повесить модные номера, ездить по тротуарам, врубать музыку так, что к 50-годам голова будет постоянно трястись и трогаться на светофорах на еще горящий красный свет) из за этих то ребят я думаю и начали запрещать тонировку всем!
Закон прост и логичен! Как и в армии - косячит один, наказывают весь взвод, а то и всю роту.
Просто у нас законотворцы я считаю подошли к этому вопросу слишком радикально. Неплохо бы сатью доработать:
1. Ввести реальные ГОСТы (т.е. не сильно темную плёнку для передних боковых разрешить)
2. Штрафы разделить например: за превышение передних боковых на 5% - 300 руб; на 10% - 1000 руб; на 20% - 5000%; если более - 10000руб; за лобовое - 20000руб.
Я думаю после этого экстремалов явно поубавится, а рядовой, законопослушный водитель будет вполне доволен.
А рассуждать так мол менты - к..лы, депутаты - у..ды, а мы типа реальные и модные пацаны - это крайне не правильно. Пора взрослеть братцы!!!
P.S. Извиняюсь если кого обидел. Я не со зла, просто это моя точка зрения.
-
т.е. ты готов оплатить 300 руб штрафа за свою тонировку????
кто как видит тот пусть так и тонирует... я сделал по кругу 15 , сейчас жалею что не сделал 5...
готов снять свою тонировку если со всех гаишных ппс ных и т.д. машин снимут .... ;)
-
После 3-х дней в пути левая часть лица стала красной от загара.
так к слову - стекло (обычное) УФ лучи задерживает полностью. Поэтому "загореть" через стекло невозможно. Только если стекло приоткрыть.
НОВЫЙ ГОСТЬ 5ка по кругу? Это т.е. 5% светопропускание? Мат на форуме вроде запрешен? Очень жаль.
-
в личке разрешен.... пиши...
-
так к слову - стекло (обычное) УФ лучи задерживает полностью. Поэтому "загореть" через стекло невозможно.
ну, сказали же -"кожа стала красной" - а это вполне допустимо, учитывая, что ИК-излучение проходит через стекло практически без ослабления..
PS: по поводу прохождения УФ-излучения через стекло тоже не совсем корректно.. всёже не задерживает, а сильно преломляет.
емнп, учебник физики 8-9класс
-
PS: по поводу прохождения УФ-излучения через стекло тоже не совсем корректно.. всёже не задерживает, а сильно преломляет.
емнп, учебник физики 8-9класс
по факту - находясь "за стеклом" - не загоришь ;)
-
И много днём за рулём находитесь? Откуда факты?
-
Про загар убрал! Чтобы не смущало. B)
-
Так всё-же,загар через стекло ложится и не только у меня ;)
-
к вопросу о тонировке http://www.fishki.net/comment.php?id=51367
-
через стекло еще как загореть мона... есть знакомый дальнобойщик ;)
-
к вопросу о тонировке http://www.fishki.net/comment.php?id=51367
наши гайцы умеют работать с приборомЁ
-
через стекло еще как загореть мона... есть знакомый дальнобойщик ;)
google вам в помощь
http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE+%D0%BB%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C+%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE&sourceid=navclient-ff&rlz=1B5GGGL_ruRU305RU305&ie=UTF-8&aq=t&oq=%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE+%D0%BB%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5
почитайте и камменты тоже = там про "шоферский загар" в том числе
http://elementy.ru/email/27786
ps а по сабжу [что делать с тонировкой] = сдирать. с лобового в первую очередь.
-
Не пробовали читать на что ссылки даёте? ;)
И. Ильин
Загар с точки зрения фотохимика
И обычное оконное стекло толщиной 3 мм пропускает свет в области мягкого излучения. Так что теоретически можно загореть, вопреки распространённому мнению, и под стеклянной крышей. Но время, потраченное на загар, окажется настолько долгим, что, право, разумнее использовать его как-нибудь иначе…
-
Не пробовали читать на что ссылки даёте? ;)
ай, ржунимагУ!!!!!!!! :
Я не знаю, что там насчет спектра, но
Жигули копейка.
Я - грудной.
Меня положили под заднее стекло, на полочку.
Загорел.
Все со слов мамы.
-
Не пробовали читать на что ссылки даёте? ;)
пробовал. что и вам советую