форум kia ceed
Салоны, сервисы, магазины => Отзывы и отчёты => Тема начата: Yashima от Июль 21, 2008, 12:32:28 pm
-
Все думала, написать или нет. Все тут и на других форумах расхваливают Москеб, я же в полном ауте от них. Раньше стояла по гарантии в Гермесе с ВАЗовской десяткой так что есть с чем сравнивать. Вообщем поехала я к ним на Ильменский, благо что работаю рядом.
1. Никакой инфы о том что будут делать с машиной и во сколько мне это встанет я не получила, хотя честно пытала менеджера на телефоне.
2. Договорилась, что оставлю машину на день, а вечером заберу, на месте мастер отказался наотрез ее оставлять на день или забирай после обеда или не оставляй вообще ( как-то это странно)
3. На мой вопрос что вы заливаете в машину (на канистре было написано дистилированная вода) мальчик пожал плечами и продолжал свою работу, минут через 10, подошел мастер и тоже невразумительно говорил, чо-то про разрешенные масла, а уж вопрос о промывке вообще поставил ребят в ступор. НЕ промываем и все, а почему??? так и осталось для меня тайной.
Если честно, мне не понравилось отношение. Я вроде клиент, а вроде меня и нет.
И еще сход-развал смотреть отказались, дескать не делают и все (слова мастера), хотя оборудование для него есть.
Вот такой мой ТО-0
-
Очень жаль :(, но не унывайте rulezz
Есть предложение почитать форум и определиться с выбором техцентра.
-
Я как раз выбрала москэб по двум причинам:1 его все очень хвалили 2. близко от работы (утром оставила-вечером забрала)
-
Я как раз выбрала москэб по двум причинам:1 его все очень хвалили 2. близко от работы (утром оставила-вечером забрала)
Если ещё не сделали, то оставьте свой отчет в теме рейтенги техцентров.
-
Я ничего не могу сказать про москэб, но хочу отметить пару моментов. Во-первых, если вам действительно интересно, что вам льют в машину, нет никаких проблем это узнать. Просто не надо сдаваться, когда вам в ответ пожмут плечами или пробормочут что-то. Настойчивее надо быть. А во-вторых, меня тоже бы ввел в ступор вопрос про промывку. Если вы спрашиваете про промывку на нулевом ТО, может, вам и не надо интересоваться, что вам льют в машину (кстати, интересно, куда).
-
А я и не сдалась, мне представили большую бочку откуда они это самое масло берут. Потом даже ярлычок повесилис маркой масла, только если они эти самые ярлычки вешают всем то почему не "помнят" что за масло льют??? А потом если точно не знать что на что меняют, то промывка должна быть.
-
Надо добиться от мастера точной марки, а не демонстрации бочки. Без обид, просто они постоянно работают с людьми и видят, кому лучше сразу ответить, а кому не обязательно. Спрашиваешь, какое масло льете. Ответ - разрешенное. Еще раз спрашиваешь, каое масло льете. Вам бочку показывают. Мужчина, вы русский язык понимаете? Назовите мне марку масла, или вы ее не знаете? Может, мне у вашего руководства поинтересоваться? До бесконечности такой диалог продолжаться не будет, или ему надоест и он ответит, или надоест вам и вы пойдете к его руководству, его за это точно не похвалят. Человек, который в принципе умеет добиваться ответов на свои вопросы, добьется. А если нет...
Во-вторых. Кто вам сказал, что промывка должна быть? Она имеет смысл, когда покупаешь машину с пробегом, в которую неизвестно что лилось и как часто менялось. А у вас машина, акоторая на залитом на заводе масле проехала 1000 км. Какая тут промывка? В новый двигатель лить химию, которая полностью не сольется и остатки которой будут плескаться в нем еще 15000 км? Если честно, такого вопроса достаточно, чтобы подумать, что незачем вам знать, чего там залито.
-
Мда, что-то странное у них там твориться. Хотя, может это из-за того, что начальство в отпусках, или может с переездом и расширением новеньких набрали, т.к. Мобил 5w40 Москэб уже несколько лет льёт, мастер об этом просто физически не может не знать. А вообще не плохо было бы это на киа-клубе написать Николе, пусть принимают меры :)
Что касается промывки, то при использовании современных масел на современных машинах промывка не нужна и не делается(ну разве что делается для выбивания из клиента лишних денег). Промывка нужна была карбюраторным ВАЗам при использовании дешёвого минерального масла. Современные масла взаимозаменяемы и содержат полный спектр моющих присадок.
-
Спасибо
-
Yashima, а кто был мастер-приемщик?
был у них тоже на ТО-0, но нареканий не было, все подробно рассказали.
А стоимость за ТО какая вышла?
-
Сейчас уже имя мастера не вспомню, но делал то все-равно не он а другой совершенно человек, вылилось мне это в 2100.
-
вылилось мне это в 2100.,? В Ульяновске нолевое ТО, мне встало 3500. Хорошо живете.
-
Сейчас уже имя мастера не вспомню, но делал то все-равно не он а другой совершенно человек, вылилось мне это в 2100.
Yashima, посмотри пожалуйста, какое масло залили согласно заказ-наряду?
-
Мобил S5W40
-
Сейчас уже имя мастера не вспомню.
Грустно это. Я верю, безусловно. Но...
Вспоминаеццо история про "девочку с оторванной рукой, собирающую пазл из кусочков папы..."
Тем более, что ФИО мастера-приемщика написано там же где и марка масла, т.е. в заказ-наряде ;)
-
Что касается промывки, то при использовании современных масел на современных машинах промывка не нужна и не делается(ну разве что делается для выбивания из клиента лишних денег). Промывка нужна была карбюраторным ВАЗам при использовании дешёвого минерального масла. Современные масла взаимозаменяемы и содержат полный спектр моющих присадок.
Не правда твоя. Промывка не применяется только если заливается все время одно и тоже (допустим полусинь и пофиг какой фирмы). Если есть переход с минералки на синтетику или полусинтетику и соответственно наоборот, то желательно промыть двигатель. И корбюратор тут не причем.