форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: ДимекCEED от Июль 02, 2015, 09:31:44 am
-
Kia Ceed FL 1.6 AT
На 6-ом году эксплуатации начались проблемы с замком зажигания.
Они и раньше возникали, но 2-3 раза в год без возможности воспроизвести проблему в сервисе.
Суть в чём: при вытаскивании ключа из замка зажигания, должен щёлкнуть язычок блокировки вала руля.
Вместе с этим язычком срабатывает концевик, отключающий габаритный свет.
Теперь эта конструкция срабатывает 50/50.
Габариты горят довольно тускло, особенно в задних фонарях на ярком солнце тяжело рассмотреть, включены габариты или нет.
Но высасыват за ночь аккумулятор очень хорошо.
Отследить щелчок язычка блокировки на слух тоже трудно, так как он маскируется звуком электрозамков дверей, которые открываются при вынимании ключа.
Помогает лёгкий нажим вверх на рулевую колонку в районе замка зажигания.
Чуть нажал, язычёк щёлкнул, габариты погасли.
Чувствую, что проблема может решиться несколькими каплями масла на язычёк блокировки руля.
Но как подлезть к нему? Кто знает?
-
Kia Ceed FL 1.6 AT
На 6-ом году эксплуатации начались проблемы с замком зажигания.
Они и раньше возникали, но 2-3 раза в год без возможности воспроизвести проблему в сервисе.
Суть в чём: при вытаскивании ключа из замка зажигания, должен щёлкнуть язычок блокировки вала руля.
Вместе с этим язычком срабатывает концевик, отключающий габаритный свет.
Теперь эта конструкция срабатывает 50/50.
Габариты горят довольно тускло, особенно в задних фонарях на ярком солнце тяжело рассмотреть, включены габариты или нет.
Но высасыват за ночь аккумулятор очень хорошо.
Отследить щелчок язычка блокировки на слух тоже трудно, так как он маскируется звуком электрозамков дверей, которые открываются при вынимании ключа.
Помогает лёгкий нажим вверх на рулевую колонку в районе замка зажигания.
Чуть нажал, язычёк щёлкнул, габариты погасли.
Чувствую, что проблема может решиться несколькими каплями масла на язычёк блокировки руля.
Но как подлезть к нему? Кто знает?
Была такая проблема, дело кончилось застрявшим в замке зажигания ключем! Короче проще говоря стерся ключ! Пришлось разбирать личинку и удалять 3 из 6ти секреток, т.к. они погнулись от стертого ключа, потом была попытка воткнуть старый ключ, которая так же закончилась крахом, поехал на другой конец Москвы за вторым ключем, который никогда не использовался, а тупо лежал и ждал своего часа, теперь пользуюсь им, все четко и безотказно работает(причем старый ключ дверь открывает), а 3 секретки вместо 6, ...да фигня все это, кому надо и 10 взломает!
-
Проблему временно решил сняв нижнюю часть пластикового кожуха рулевой колонки.
Она немного давила на корпус замка, деформируя его в местах соединения механизма и корпуса.
5 месяцев - полёт нормальный, только некрасиво - торчит голый замок и провода :)
-
Замок отремонтировал в сервисе. Вытащили механизм, промыли - смазали, растянули пружину, которая толкает крючок - коромысло блокировки руля. Собрали - 1 месяц - полёт нормальный.