форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Тема начата: victor8 от Ноябрь 25, 2014, 17:13:40 pm
-
Ни в одной сетке то не нашел замену масла в автомате,как так?
-
Да есть она там.
-
В 90т.км., но лучше пораньше заменить.
-
Ни в одной сетке то не нашел замену масла в автомате,как так?
ни разу не удивлен!!!!! судя по всему, ты и на форуме про это ничего не нашел, раз новую тему создал. может дело в глазах? ;)
-
Ни в одной сетке то не нашел замену масла в автомате,как так?
хонда Цивик был, каждые 35к менял трансмиссионку.
как итог до сих пор у родителей бегает как молодой)))а уже 7 годов
-
45-50т оптимальная замена, можно и 90т но это хуже для коробки.
-
Ни в одной сетке то не нашел замену масла в автомате,как так?
Не нашел потому что нет в автомате масла, и поэтому не надо менять масло в АКПП.))
-
А щуп для воздуха :D
-
Я менял в акпп 45000,след.замена в 90000. Масло на щупе было темноватое а при сливе почти чёрное.Прогонял около 7 литров,делал сам,опыт есть.
Моторное меняю 5-7.5 км пробега В движке абсолютная чистота,(дроссельный узел почти в идеале чистый)
Фильтр топливный с сетками в 50000.
-
Может я читаю не правильно,объясните.фото ниже.да и в салоне при покупке сказали,что масло менять не надо. На других машинах тоже менял каждые 30000,поэтому и возник вопрос.
-
и в салоне при покупке сказали,что масло менять не надо.
Масло в коробке действительно менять не надо, надо менять жидкость. :)
Периодичность хоть и странная, но указана все таки на твоем фото.
-
Может я читаю не правильно,объясните.фото ниже.да и в салоне при покупке сказали,что масло менять не надо. На других машинах тоже менял каждые 30000,поэтому и возник вопрос.
что-то ты редковато жижу в коробке меняешь, аж через 30 000, меняй вместе с маслом в двигателе, зачем мелочиться то?
-
спасибо вам умные люди.ответ от киа. менять масло не надо только доливать.а коробка в 200000 все равно кончится.
-
спасибо вам умные люди.ответ от киа. менять масло не надо только доливать.а коробка в 200000 все равно кончится.
да ну!? а как же моя 240000 прошла и теперь другого хозяина радует?
-
менять масло не надо только доливать
Ага и в двигле меняй через 15000 км. и через пару лет появится очередной отзыв про гавномобиль.
-
Ага и в двигле меняй через 15000 км. и через пару лет появится очередной отзыв про гавномобиль.
Менять ни в коем случае, ведь какая-то киа не разрешила этого делать, только доливать до 200 000 км. Может потом дадут разрешение на замену машины.
-
Ага и в двигле меняй через 15000 км. и через пару лет появится очередной отзыв про гавномобиль.
Меняю так уже почти 5 лет и 150.000 км. Всё работает. Доливать масла от замены до замены не надо.
-
Меняю так уже почти 5 лет и 150.000 км. Всё работает. Доливать масла от замены до замены не надо.
я менял каждые 10000 и прошёл 240000 с тем же результатом
-
если уж про двигатель,то лью шелл. менять каждые 15000 это нормально,гарантия шелл на масло 25000. но вопрос с коробкой на самом деле все еще открыт.ни одного обоснованного ответа.
-
позвоните на горячую лдинию киа и вам скажут,что масло в коробке рассчитано на весь срок службы автомобиля.
-
позвоните на горячую лдинию киа и вам скажут,что масло в коробке рассчитано на весь срок службы автомобиля.
не имейте нам мозг!!!! На весь срок службы масло не рассчитано даже в механике!!!
-
если уж про двигатель,то лью шелл. менять каждые 15000 это нормально,гарантия шелл на масло 25000. но вопрос с коробкой на самом деле все еще открыт.ни одного обоснованного ответа.
Если ты все решил, то чего хочешь от общества? Троллишь нас?
-
Если ты все решил, то чего хочешь от общества? Троллишь нас?
не, это засланец из ВАГа lol
-
гарантия шелл на масло 25000
Только по ваг допуску и только для стран ес, а про автомат 40000 мах и масло чернуха и магниты в стружке
-
В коробке меняю каждые 30 т и через раз с фильтром первая замена была на 60 т и масло было очень темным если честно после первой замены на 60 т почувствовал разницу в работе автомата стало мягче переключаться
Имхо: менять нужно и польза есть :)
-
Недавно менял на отцовском сиде, в своём не соберусь никак. Был повод - звуки, оказалось из подвески. Менял у мастера по ремонту коробок, чтоб если "чё" то сразу дефектовку провести.
Собственно, вскрытие показало, что можно было и не менять, пока. Пробег у обоих 70т с копейками. Далее в кавычках слова мастера.
"Фильтр относительно чистенький, откровеного гумна нет совсем". Стружки нигде не обнаружено. Т.е есть, но совсем совсем мало, и стружка "не криминальная" - "нормальный рабочий процесс". Само масло цвета неплохого, "ещё есть родной оттенок", но близкое к "потере свойств". По словам мастера замену, которую провели можно считать "предупредительной", но по "опыту вскрытия этих коробок" - "вы видимо ездите не перегревая коробку совсем, должно быть чутка хуже". "Будете ездить также то ранее, чем через 70т показываться только с симптомами. Вообще коробка не самая ломучая.. Не Айсин конечно, но неплохая. Ленты у вас все целёхонькие".
-
Недавно менял на отцовском сиде, в своём не соберусь никак. Был повод - звуки, оказалось из подвески. Менял у мастера по ремонту коробок, чтоб если "чё" то сразу дефектовку провести.
Собственно, вскрытие показало, что можно было и не менять, пока. Пробег у обоих 70т с копейками. Далее в кавычках слова мастера.
"Фильтр относительно чистенький, откровеного гумна нет совсем". Стружки нигде не обнаружено. Т.е есть, но совсем совсем мало, и стружка "не криминальная" - "нормальный рабочий процесс". Само масло цвета неплохого, "ещё есть родной оттенок", но близкое к "потере свойств". По словам мастера замену, которую провели можно считать "предупредительной", но по "опыту вскрытия этих коробок" - "вы видимо ездите не перегревая коробку совсем, должно быть чутка хуже". "Будете ездить также то ранее, чем через 70т показываться только с симптомами. Вообще коробка не самая ломучая.. Не Айсин конечно, но неплохая. Ленты у вас все целёхонькие".
На 70 тыс рановато менять, 90 тыс - смело делать первую замену, потом через каждые 60 тыс.
-
1 раз менял на 60 тыс масло,второй раз на 90 тысяч+фильтр
полет отличный
-
Привет. Я когда купила Сида, в 2013 с пробегом в 68 тыс км, приехав на сервис к папе, ужаснулась...в коробке масла было 60% а то и меньше...хотя при покупке проверяли щупом, вроде было более менее нормально, чуть ниже нормы...Так вот масло мне поменяли , шелл залили. Утечка масла из коробки так и не была выяснена, я думаю что предыдущий хозяин просто обслуживался в нечестном сервисе, где деньги брали а работу не выполняли... масло мне папа отлил в канистрочку, возила его всегда в багажнике на всякий случай....пробег уже 95 тыс, масло на месте))) ;)
-
Привет. Я когда купила Сида, в 2013 с пробегом в 68 тыс км, приехав на сервис к папе, ужаснулась...в коробке масла было 60% а то и меньше...хотя при покупке проверяли щупом, вроде было более менее нормально, чуть ниже нормы...Так вот масло мне поменяли , шелл залили. Утечка масла из коробки так и не была выяснена, я думаю что предыдущий хозяин просто обслуживался в нечестном сервисе, где деньги брали а работу не выполняли... масло мне папа отлил в канистрочку, возила его всегда в багажнике на всякий случай....пробег уже 95 тыс, масло на месте))) ;)
просто не было утечки, и нет, уровень надо проверять при работающем двигателе.
-
просто не было утечки, и нет, уровень надо проверять при работающем двигателе.
проверяли при работающем (правда машина работала отсилы мин 20), а по приезду к папе на осмотр он сказал что масла мало, 2,5-3л как минимум не хватает...поэтому меня и дергало раза 2 по дороге...да при чем так сильно-хорошо машин было очень мало....как поменяли сразу все прошло и больше проблем не было..
-
Ленты у вас все целёхонькие".
Ни в одной сидовской коробке никогда не было, нет и уже никогда не будет ни одной ленты.
Далее в кавычках слова мастера.
Мастера, говорите... Ну-ну.
-
Меняйте на 50-60тысячах. У меня в сибирских условиях зимой при пробеге в 95т.км. акпп начала выть!!!! Замена фильтра, масла,стятие мозгов и прочистка клапана решила проблему. Теперь буду менять каждые 50т.км.
-
прочистка клапана
А что, простите, за клапан?
-
А что, простите, за клапан?
Слева, внизу который. Говорят он если забивается АКПП пипинаться начинает.
-
Слева, внизу который.
А-а, понятно, ага. Спасибо. Это VFC - очень нужный регулятор давления.
Говорят он если забивается АКПП пипинаться начинает.
Пусть говорят. (с) :D
прочистка клапана
А как, если не секрет, его чистили? Вы не подсмотрели?
-
Он был чистый, но на всякий слючай промыли вдешкой и продули сетку и глянули на лампу освещения через сетку. Для чего он служит? Мне неправильно объяснили?
-
Он был чистый, но на всякий слючай промыли вдешкой и продули сетку и глянули на лампу освещения через сетку.
Надо ещё было опустить его полностью в моющее средство и "пошевелить" его кратковременной подачей напряжения величиой 8...10 В. Вот тогда он, действительно, немного промылся бы. Но, в принципе, продули сеточки и - ладно.
Для чего он служит?
Долго объяснять, но если коротко, то это - основной регулятор давления.
Мне неправильно объяснили?
Ну, пинаться АКПП может по целому ряду причин и засорение VFS - всего лишь одна из них.
-
ну что вам сказать.машине 5-й год,пробег 72000,масло нормального цвета.работает супер.можете говорить что угодно,умничать,я доволен.уровень в норме за весь срок службы.на коробке даже сливной пробки нет,это о чем то говорит,а фильтра там нет вообще,только магниты.
-
на коробке даже сливной пробки нет,это о чем то говорит,а фильтра там нет вообще,только магниты.
Что за бред? sux punish
-
Что за бред? sux punish
Тоже поржал)
-
Тоже поржал)
даже отвечать не стал, просто вызвал санитаров на айпи :D
-
У человека , просто коробка вечная стоит. машина сгниет, коробка с красным, свежем маслом будет B)
-
киа сид 2013 года 1.6 пробег 220000 тысяч масло в акпп не менял полет нормальный
-
Экспериментируете? А не страшно? Просто от времени с жидкостью что-то станет, износ порлучите излишний. Поменяйте, это не дорого. Я заливал ZIC мульти, че-то такое.
-
Пробег 305 т км. Как-то, может, на 150 -200 коробка начала чуть пинаться, поменял жидкость, все как положено. Пинаться перестала. Надо еще разок махануть для профилактики.
-
Пробег 305 т км. Как-то, может, на 150 -200 коробка начала чуть пинаться, поменял жидкость, все как положено. Пинаться перестала. Надо еще разок махануть для профилактики.
Ниссан Террано D10, коробка DP 8, замена масла каждые 60 тысяч, пробег 150
-
Менял на 80К, потом гдето на 100К на всякий случай! Залил ZIK ATF multi, в последний раз с заменой фильтра магнитного.