форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: klimoff313 от Октябрь 03, 2014, 17:32:39 pm
-
Доброго времени суток.
Приобрел с пол года назад сид 2010 года, 1,6 АКПП. Все круто, все нравиться, НО ни как не могу понять что за звук.
Собственно при движении на 4(90%) передаче так сказать в натяг, с правой стороны доноситься толи стук то ли не сильный скрежет, стоит добавить газу и звук исчезает.
Прошу помощи, на что стоит вообще обратить внимание, пробег 110 000 км. Может быть помпа?
-
Может быть помпа?
Не помпа, её слышно всегда. Посмотрите нет ли контакта защиты о двигатель (если установлена), и состояние правой опоры силового агрегата требует внимания. Так же, выхлопная система под подозрением. - имхо
-
был такой же звук при разгоне внатяг на 1600-2000 оборотах.
В выходные подтянул ремень навесного, вроде пока тихо.
Есть подозрение что это обводной ролик шумит, входит в резонанс на определенных оборотах под нагрузкой.
Попробуйте подтянуть ремень, там делов на две минуты.
-
Имею аналогичную проблему - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,64447.0.html
У вас получилось устранить этот звук? Помпа или ролик?
-
Имею аналогичную проблему - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,64447.0.html
У вас получилось устранить этот звук? Помпа или ролик?
После подтяжки ремня звук через какое-то время вернулся.
Заказал новый обводной ролик и новый ремень, все поставил, натянул, прокатился, звук остался :)
В итоге оказалось что эти звуки издает тепловой экран над трубами которые идут после катализатора.
Сам экран сделан из двух частей и соединен хиленькими тоненькими заклепками.
У моего экрана одна вообще выпала, остальные разболтались.
После того как снял этот экран и проклепал его нормальными заклепками про этот звук забыл.
Так что посмотрите у себя этот экран.
Снимается он легко, 5 минут работы на яме.
-
Я правильно понял, речь об этом экране(см. вложение)?
У меня он в хорошем состоянии, заклепки целые. Попытался снять его, болты окрутил но ДК1 не дал его снять. Сам датчик выкрутить не смог, там видимо нужен какой-то хитрый ключ(кстати чем откручивали?). Прикрутил экран обратно, на мой взгляд нечему там так дребезжать.
Скинул опять ремень, звук пропал. Ролик вообще не шатется, помпа чуть шатается, но не криминал. :(
-
Нет, речь идет о детали 28791
(http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFB5ohpvKSh6Rp7%2buPHiqVsR9STSxyA4AEb1iMdl0ksdG%2fbxWVonYHei8zSxH8drNBw%3d%3d&Width=500)
Этот экран состоит из двух частей соединенных заклепками.
Никогда бы на него не подумал, но, тем не менее, после того как его заклепал нормально звук детонации при езде в натяг пропал.
-
этот случай не исключительный. такое бывает и на других марках. ещё случается, внешняя часть детали 28950 - отслаивается и дребезжит. и внутренности выпускной системы иногда звучать начинают, когда там что-то отгорает
-
А 28950 на 1.6 бензиновом разве есть? Не обнаружил у себя.
Не понятно как это все связано с навесным об. И почему когда перетягиваешь ремень звуки практически уходят
-
не должно быть. это так, для общей информации.
с навесным не связано. по-этому и надо снять ремень и поддать газку, послушать, ушёл звук или нет. понятно, что не долго должен продолжаться эксперимент, чтобы не перегреть мотор.
если звук без ремня 100% отсутствует, искать причину среди подшипников навесного
-
Нет, речь идет о детали 28791
Этот экран состоит из двух частей соединенных заклепками.
Никогда бы на него не подумал, но, тем не менее, после того как его заклепал нормально звук детонации при езде в натяг пропал.
Снял экран, реально заклепки сопливые и одна так же вывалилась. Сразу прокатился без него, звук остался (
Заклепал поставил обратно.
Оставалось время не знал чем заняться, взял вернул заводской ремень обратно. И как бы бессмысленно это не выглядело, но со старым загрубевшим потресковшимся ремнем, звук пропал. Я машину мучил 18 км по дороге домой, звука нет! Натяжку сделал примерно одинаковую. Как такое возможно?
-
есть такая особенность. сбросили натяжение, снова натянули, изменили натяжение - нагрузку на подшипники навесного и т.п.
если конечно тот звук был не от ремня. - мы же не слышали, со слов всё ...
неисправность, когда только начинает проявляться, капризна и непредсказуема в своих проявлениях. :)
у меня подобный звук есть после запуска с полминуты - минуту, потом пропадает. не парюсь уже около 5т пробега. когда будет постоянно, займусь поиском источника. но слышу, что под ремнём звук, или натяжитель (у Вас его нет вроде), или генератор ....
говоря языком "гаражных гуру", хороший звук наружу появится. B)
-
Новый ремень пару раз скидывал и заново натягивал звук не уходил. Буду наблюдать, если за неделю звук не проявится опять одену новый ремень. Благо 5 сек делов. Звук записать вряд ли получится, телефон его не передаст. Это явно не свист ремня, по характеру ближе к детону или металлическому дребезгу.
-
возможно и совпадение. ладно, будем посмотреть.
-
Кстати, я когда искал причину этого звука, менял и ремень и обводной ролик.
Ролик в итоге оставил старый, так как люфт у него оказался меньше чем у нового оригинального.
В итоге звук ушел после проклепки теплового экрана и установки нового ремня со старым роликом.
В общем ХЗ что эти звуки издавало, главное что результат достигнут и сейчас этих звуков нет.
Возможно что из-за старого изношенного ремня при оборотах 1500 - 1900 под нагрузкой что-то начинало резонировать.
Может тепловой экран, может обводной ролик.
-
Сегодня поменял помпу и смазал опорный ролик. Ремень поставил новый (с которым наблюдался звук производитель gates). Звук остался(
Че, может правда купить еще один оригинальный ремень?
Подергал мотор туда-сюда, кроме гофры на выпуске ничего не дребезжит. Кстати от нее звук чем-то похожий получается, но причем тут может быть ремень, ума не приложу :(
-
дайте ситации созреть, не заморачивайтесь. т.к. проще заменить ремень, замените. :) если останется звук - выпуск
имхо
-
Имею аналогичную проблему - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,64447.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,64447.0.html)
У вас получилось устранить этот звук? Помпа или ролик?
Там ролик крепится типа как цангой, она сползает и ось начинает люфтить, снимите ролик полностью, обслужите и установите заново эту цангу-направляющую с гарантией натяга
-
Ролик при вращении не бъет. Я его смазал и прикрутил с моментом как по инструкции, направляющая была в нем.
Есть еще подозрения по поводу тыльной стороны нового ремня, жду оригинальный новый ремень чтобы проверить.
-
Когда ролик ставили направляющую утопили внутрь ролика по оси-болту до заклинивания?
-
она где-то посередине ролика была
-
Когда я менял ролик направляющая выходила несколько наружу из внутренней обоймы подшипника, соответственно упиралась в блок (или шайбу) и утапливалась уже закручиванием болта. Не настаиваю, но эту ерунду надо бы заменить на нормальную консольную ось от токаря или купить комплект с осью, вроде были такие от французов, но цена....
-
Пришел ремень.
Сравниваем:
(http://stockavto.com/img/remni.jpg)
слева новый оригинал, справа заменитель 6PK1263 от GATES.
По ощущениям заменитель намного мягче и его профиль лучше повторяет форму шкива, но после замены на оригинал звук пропал :popcorn: