форум kia ceed
Выбор новой машины => Обсуждение автомобиля => Тема начата: Лерочка Апаллонова от Сентябрь 24, 2014, 22:06:26 pm
-
Кто менял масло? Считается ли это ТО 0 или так просто обкаточное сливают????
-
Здравствуйте, вот тут есть тема специальная про это:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,45804.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,45804.0.html)
-
Кто менял масло? Считается ли это ТО 0 или так просто обкаточное сливают????
Полезно на ночь глядя почитать: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,418.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,45804.0.html
А также лично для Вас к машине прилагается сервисная книга, там всё уже давно написано, внимательнее также просмотрите, прежде, чем задавать такие вопросы - НЕТ.
-
Читала я её , там нет не одного слова про ТО 0. Но менеджер меня уверял в том, что это необходимо.
-
Читала я её, там нет не одного слова про ТО 0. Но менеджер меня уверял в том, что это необходимо.
Менеджер заинтересован в получении дополнительного бабла в свой карман, поэтому так и говорит! Верьте сервисной книге!
-
Спс)
-
Менеджер заинтересован в получении дополнительного бабла в свой карман, поэтому так и говорит! Верьте сервисной книге!
Могу так же сказать,что производитель не заинтересован в продолжительной эксплуатации своих авто. Так же многие покупая авто,смотрят на межсервисный пробег. Чем он больше,тем лучше. На бмв по бортовому компьютеру замена масла 20-30т.км! И ещё - почему раньше считалось нормой сменить масло после обкатки,а сейчас стало излишеством?! Двс вроде принципиально не изменились. Да,сервис заработает на этом деньги,но это не развод. Разводят на другое и по другому. Типа смазка замков,петель,клемм акб,чистка стоков и тд. Я считаю смену масла после обкатки нужной процедурой. Доказывать никому ничего не буду. Это моя твердая позиция :)
-
Могу так же сказать,что производитель не заинтересован в продолжительной эксплуатации своих авто. Так же многие покупая авто,смотрят на межсервисный пробег. Чем он больше,тем лучше. На бмв по бортовому компьютеру замена масла 20-30т.км! И ещё - почему раньше считалось нормой сменить масло после обкатки,а сейчас стало излишеством?! Двс вроде принципиально не изменились. Да,сервис заработает на этом деньги,но это не развод. Разводят на другое и по другому. Типа смазка замков,петель,клемм акб,чистка стоков и тд. Я считаю смену масла после обкатки нужной процедурой. Доказывать никому ничего не буду. Это моя твердая позиция :)
Поддерживаю, только зачем ехать к официалам, многие, кто любит свою машину, но при этом не хотят ездить на промежуточные ТО, тупо меняют масло сами...
-
Могу так же сказать,что производитель не заинтересован в продолжительной эксплуатации своих авто. Так же многие покупая авто,смотрят на межсервисный пробег. Чем он больше,тем лучше. На бмв по бортовому компьютеру замена масла 20-30т.км! И ещё - почему раньше считалось нормой сменить масло после обкатки,а сейчас стало излишеством?! Двс вроде принципиально не изменились. Да,сервис заработает на этом деньги,но это не развод. Разводят на другое и по другому. Типа смазка замков,петель,клемм акб,чистка стоков и тд. Я считаю смену масла после обкатки нужной процедурой. Доказывать никому ничего не буду. Это моя твердая позиция :)
+1 rulezz
-
Вчера только видел дизель Фольксваген с пробегом по РФ 250 000 км с салона, один хозяин, замена масла по компутеру каждые 18/20 тысяч км, максимально 25 тысяч км на одном масле. Вот тебе и одноразовый мотор, как правило многие машины продают раньше в 2.5 раза по пробегу, а там хоть каждые 30 000 меняй.
Так что ездийте 15 000 км и меняйте или раз в год, что наступит раньше.
-
Вчера только видел дизель Фольксваген с пробегом по РФ 250 000 км с салона, один хозяин, замена масла по компутеру каждые 18/20 тысяч км, максимально 25 тысяч км на одном масле. Вот тебе и одноразовый мотор, как правило многие машины продают раньше в 2.5 раза по пробегу, а там хоть каждые 30 000 меняй.
Так что ездийте 15 000 км и меняйте или раз в год, что наступит раньше.
Ты не сравнивай дизель и бензин, совсем разные по ресурсу моторы...
-
Так до 100 000 км все равно 90% продадут.
Ну да, в РФ дизель хуже, двс более загрязненный, смена масла вообще рекомендована до 10 000 км, а тут 504 допуск 15 и больше ходит.
Ок, БМВ 320, второй хозяин, масло БМВ лонг лайф, кастрол в общем 504, смена каждые 20 000 км и больше, продавали с пробегом 170 000 км, в двс не лазили.
-
Так до 100 000 км все равно 90% продадут.
Ну да, в РФ дизель хуже, двс более загрязненный, смена масла вообще рекомендована до 10 000 км, а тут 504 допуск 15 и больше ходит.
Ок, БМВ 320, второй хозяин, масло БМВ лонг лайф, кастрол в общем 504, смена каждые 20 000 км и больше, продавали с пробегом 170 000 км, в двс не лазили.
Т.е. хочешь сказать я зря парюсь со сменой масла, каждые 7-10тыс.км?)) У меня пробег 277000 и я может хочу еще поездить, а не продавать...
-
Я хочу сказать, что ты из 10%. А с мотором может разное произойти и масло иногда тут не при чем. Я сам парился, вот только на Шкоде стал менять каждые 15 000 км и то с высоким щелочным лью, на Сиде менял каждые 7500 км, а потом стал думать, а зачем, свои 200 000 она и так пройдет. Когда стал ездить по Европе, наблюдал, что у такси смена масла на бензине по компутеру от 20 до 30 тысяч км и моторы ходят до 300 000 км.
у тебя износ конечно есть, но сам блок то в порядке, там если и потребует вмешательство, то голова только.
а так, угадать сложно, но современные масла видимо уже лучше.
Я сам вчера удивился этому фафагену, смотрел документы и чеки, ну да, меняет масло каждые 18 000 км примерно и хоть бы хны, ему макси-дот пишет когда менять.
-
Если бы кто то видел ,что сливается из мотора через 20т.км межсервисного пробега и во что превращается бумага в фильтре,то не стал бы утверждать про современные масла.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 25, 2014, 12:56:47 [/time]
И от темы не отходим. Надо ли менять масло после обкатки или нет?
Добавлено позже: Сентябрь 25, 2014, 12:58:39 pm
А ваговские моторы один фиг долго не ходят. То маслонасос развалится,то жрут не по детски масло...
-
Так эту тему про ТО-0 уже несколько лет мусолят.
Пойдемте туда тогда. Нет не надо. Я видел, что сливаеться и все равно машину продаем раньше, чем что то будет с двс.
Пежо у меня был, там смена масла каждые 20 000 км была, я не знаю, что сейчас с машиной, но тогда продали с пробегом 160 000 км в мотор не смотрели никогда.
У друга 406 2002 года выпуска, новая в РФ покупали, он второй владелец уже 7 лет, меняет масло до 20 000 км, пробег около 200 000 км и в двс не заглядывали.
-
Считаю, если говорят нужно, значит это не просто так придумали из-за выгоды(отмывания бабла). А это на самом деле нужно. Я лично не знаю, что залили в машину под название "обкаточное масло". Да и просто ради перестраховки, думаю надо делать.
-
Я лично не знаю, что залили в машину под название "обкаточное масло". Да и просто ради перестраховки, думаю надо делать.
Ну да, как говорил группенфюрер Мюллер: "Верить никому нельзя!" А Вы лично знаете, что залили в канистру, которую Вы купили, чтобы сменить масло, под названием "Shell Helix Ultra",например? А Вы лично знаете, из какой резины сделан этот Hankook, может его поменять для перестраховки?
Это все близко к паранойе. И ещё: никакого "обкаточного" масла там нет, там обычное, из бочки, и уж точно не подделка, на которую можно нарваться при покупке масла в канистре
-
Кто говорит, представители ОД, что бы в к ним приехали_? А раз приедете, вы с машиной рядом будьте, убедитесь, что масло слили и фильтр поменяли Вам.