форум kia ceed
Выбор новой машины => Обсуждение автомобиля => Тема начата: Kfort от Июль 04, 2007, 17:23:52 pm
-
Сегодня менеджеры пригласили посмотреть пригнанный нам Сид.
Конечно с удовольствием сходил. rulezz
+ Понравился цвет наконец-то увидел в живую.
+Хорошый кондей (проверял сели в салон было на БК +29, а потом вылазить не хотелось...)
+ классный салон
Но больше всего поразило это 6 подушек безопасности и 4 шторки на каждое из боковых стекол.
И еще моментик о котором я на этом форуме не слышал: Со слов менеджера если ремни не пристегнуты то ни одна из подушек при ударе не сработает....ИМХО. :'( а когда бились на Ленсере :'( без ремней, как нам показалось подушки спасли жизнь.... %)
фото выкладываю.
P.S. теперь ждем перевода денег с банка.... и радуемся не нарадуемся....
-
Но больше всего поразило это 6 подушек безопасности и 4 шторки на каждое из боковых стекол.
По моему вы заблуждаетесь, 6 подушек всего, 2 подушки + 4 шторки 8[
-
Сегодня своими глазами видел надписи АйрБаг 2 спереди 2 сбоку передних кресел и менеджер разглядел еще 2 сзади.... где-то.... Вот заберу даст бог авто Тогда и отчетик выложу и попробую сфоткать эти самые надписи.
сам был удивлен не менее Вашего. А если кто ошибается то это менеджер...
-
А разве там не4 подушки и 2 шторы все спереди т.е 2 фронтальные.2 боковые которые в сидушках стоят и 2 оконные шторки должна по логиге быть так но точно сказать не могу т.к в процесе ждунства
-
короче посмотрел буклет, написано что всего 6
по картинке
2 подушки водитель/пассажир
2 подушки в боковинах передних сидений
2 шторки (на фото вроде как длинные охватывающие переднее и заднее стекло)
-
а о чём тема? )
автор что-то долго писал... потом два слова про подушки...
тема нужна вообще?
-
Просто хотелось бы понять: Менеджер гонит или действительно 6 подушек + шторки т.е. есть заднии боковые подушки...
-
всё как Деф написал...
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
- стандартная комплектуха
-
Спасибо!
Завтра пойдем fire! менеджера........
-
так-то мне манагер в салоне тоже сказал, что сам лично 10 насчитал. 6 подушек + 4 шторки.
тоже fire! балабола
-
в салоне видел тех харки, 10 подушек!
тачка 1.4 lx самая простая..
-
в салоне видел тех харки, 10 подушек!
тачка 1.4 lx самая простая..
еще раз, в машине всего 6 падушек
и уже давно было сказано, что на форуме люди осведомленней чем любой салон продаж
-
можешь верить любому менежеру и любой бумажке, ведь они знают больше, чем владельцы авто.. ;)
-
по моему я просек тему, я знаю откуда взялось подушек в количестве 10
менежер видимо просто тупо посчитал количество надписей AIRBAG
смотрите сами lol lol lol
-
я сам не считал, просто скзал что видел!
приедет мой красавец, посчитаю! B)
-
Они наверное считают и преднатяжители ремней!!!!как раз получается 10,они не являются подушками,но входят в систему AirBag
-
Безопаность машины определяется не только количеством эйрбэгов, а в первую очередь конструкцией кузова, его силовых элементов. Интересно - как с этим у СИДа? Корейцы вроде потратили кучу средств и времени на компьютерное моделирование. Хочется надеяться, что с этим у СИДа все в полном порядке.
Еще хочется наконец-то увидеть результаты краштестов от независимых организаций.
-
Безопаность машины определяется не только количеством эйрбэгов, а в первую очередь конструкцией кузова, его силовых элементов. Интересно - как с этим у СИДа? Корейцы вроде потратили кучу средств и времени на компьютерное моделирование. Хочется надеяться, что с этим у СИДа все в полном порядке.
Еще хочется наконец-то увидеть результаты краштестов от независимых организаций.
Согласен, ждем-недождемся результатов EuronCap, ибо очень нравится машинка и хочется ее безумно, но если будет не 5 звезд, а 4... :'( В общем очень надеемся на пять!
-
И еще моментик о котором я на этом форуме не слышал: Со слов менеджера если ремни не пристегнуты то ни одна из подушек при ударе не сработает....
А вы пристёгивайтесь! http://anub.ru/12.06.2007/surovaya_sotsialka_ot_gibdd/#1 (http://anub.ru/12.06.2007/surovaya_sotsialka_ot_gibdd/#1)
-
Если подушка сработает, что скорее всего произойдет, то непристегнутому пассажиру или водителю она скорее помешает, чем поможет.
Надо приучаться пристегиваться...
-
машина вас приучит... писком достанет =)
я приучился уже.. и правильно!
-
Если подушка сработает, что скорее всего произойдет, то непристегнутому пассажиру или водителю она скорее помешает, чем поможет.
Надо приучаться пристегиваться...
Совершенно верно. Только помешает - мягко сказано. Скорость вылета подушки - больше 200 км/ч. Если тело водителя или пассажира не будет удерживать ремень и оно приблизится к подушке в момент вылета... возможен каюк
-
Вроде вчера приняли закон о новых штрафах.
Теперь без ремня - 500 р.
Дороговато...
Так что писк + инспектор ГИБДД сделают свое дело, все будем пристегиваться)))
-
А вы пристёгивайтесь! http://anub.ru/12.06.2007/surovaya_sotsialka_ot_gibdd/#1 (http://anub.ru/12.06.2007/surovaya_sotsialka_ot_gibdd/#1)
Впечаталяет! Зря не стали показывать по ТВ, по другому наш народ заставить нельзя, думаю на многих бы этот ролик повлиял. Всё, с сегодняшнего дня начинаю пристёгивацца!
-
Вроде вчера приняли закон о новых штрафах.
Теперь без ремня - 500 р.
Дороговато...
Так что писк + инспектор ГИБДД сделают свое дело, все будем пристегиваться)))
по-моему, закон только 2-е чтение прошёл
осталось ещё одно
так что возможны дополнительные изменения
-
Да, похоже президент еще не подписал закон, но 2-ое чтение уже серьезно.
Значит, скоро все-таки примут дурацкий закон, переучиваться нужно уже сейчас.
-
Я когда пришел в салон посмотреть свой авто: на одометре было 38 км (после установки допов), а ремни были защелкнуты: просто протянуты по седенью.... за спиной водителя... sux наш народ что нибудь всегда придумает... fire!
-
Придумать можно многое - застегнуть ремень за сиденьем, вставить специальные обманки или еще что-то.
Только случись что на дороге - система безопасности не сможет сработать так, как задумал инженер, ее разработавший.
Вопрос же в безопасности - своей и своих близких.
Лучше пристегиваться.
-
Насчет количества подушек:
Def как всегда наиболее полно подтверждает инфо фотками и цитатами. Мой личный респект! rulezz
Я тоже лично считал все эти подушки еще в салоне и подтверждаю - 10! (как на фотках Def-а)
1. Подушка Водителя (в рулевом колесе)
2. Подушка пассажира (в панели перед пассажиром)
3. подушка левой по ходу движения передней стойки
4. подушка правой по ходу передней стойки
5. подушка левой по ходу центральной стойки
6. подушка правой по ходу центральной стойки
7. подушка левой по ходу задней стойки
8. подушка правой по ходу задней стойки
9. подушка в водительском сиденье (в районе левого плеча)
10. подушка в пассажирском сиденье (в районе правого плеча)
Все места обозначены надписями "Air Bag"
По ремням - личное дело каждого,
так же как и вопрос - ездить на мотоциклах в касках или без, также как - одному наезжать на толпу скинхедов
также как - ходить голому в Гарлеме с надписью "Ненавижу Негров!"
Жизнь у каждого своя и распоряжаца ею каждый вправе по своему
Если жить надоело - можно не пристегиваца
Мне нравица фраза вот такая из первых видеофильмов перестроечного времени
"Только не удивляйся если завтра проснешься мертвым!" punish
-
Подушки в лобовой, средней и задней стойках - это одна большая оконная занавеска. Так что - подушек шесть.
-
все верно, именно 6 подушек, надписей просто 10
это я говорил к тому, откуда менеджер взял количество подушек в размере 10 (он просто тупо посчитал надписи airbag)
а вообще тема уже с бородой lol lol lol
-
Вы будете смеяться, но я опять дам цитаты из журнала, и опять из украинской версииAutoBild № 11. Здесь тестировалась безопасность недорогих базовых версий авто в разных классах. В классе "компактов" были Аурис, Сид, Берлинго и Логан. "Здесь все козыри у Ауриса и Сида. Оба авто оснащены ESP (в Германии), невозмутимо сохраняют курсовую устойчивость. Правда система Ауриса работает значительно грубее. Лосиный тест лучше всех прошел Сид- 73,7 км/ч. Аурис второй - 72,1 км/ч. Тормозной путь со 100 км/ч у Ауриса - 38,0м, у Сида - 39,7м."
Еще - "За исключением подушки безопасности для коленей, комплектация Сида совпадает с Аурисом. Но Сид предлагает больший диапазон регулировки подголовников и предупр. устройство о пристегивании ремней на всех местах. (такой дисплейчик с пиктограммами. Есть он у нас?)
Как думаете, кто получил 1-е место? Конечно - Аурис. Аргументы: лишняя подушка, тормоза и... отсутствие результатов краш-теста Сида.
-
(такой дисплейчик с пиктограммами. Есть он у нас?)
это не совсем дисплэй, а имитация кнопки с пиктограммами..есть для всех четырех сидений и для пассажира (для водилы на приборке).
(http://re.foto.radikal.ru/0707/46/e09c090a5a5e.jpg)
-
Понял. Спасибо
-
имитация кнопки с пиктограммами..есть для всех четырех сидений и для пассажира (для водилы на приборке).
Кстати о кнопке (у меня она только с одним пассажиром) - в боковом сиденье есть датчик наличия пассажира и это кнопка загорается именно тогда, когда пассажир есть, но не пристегнут.
Мелочь, а приятно. А то у меня есть малодисциплинированные пассажиры...
-
Вы будете смеяться, но я опять дам цитаты из журнала, и опять из украинской версииAutoBild № 11. Здесь тестировалась безопасность недорогих базовых версий авто в разных классах. В классе "компактов" были Аурис, Сид, Берлинго и Логан. "Здесь все козыри у Ауриса и Сида. Оба авто оснащены ESP (в Германии), невозмутимо сохраняют курсовую устойчивость. Правда система Ауриса работает значительно грубее. Лосиный тест лучше всех прошел Сид- 73,7 км/ч. Аурис второй - 72,1 км/ч. Тормозной путь со 100 км/ч у Ауриса - 38,0м, у Сида - 39,7м."
Еще - "За исключением подушки безопасности для коленей, комплектация Сида совпадает с Аурисом. Но Сид предлагает больший диапазон регулировки подголовников и предупр. устройство о пристегивании ремней на всех местах. (такой дисплейчик с пиктограммами. Есть он у нас?)
Как думаете, кто получил 1-е место? Конечно - Аурис. Аргументы: лишняя подушка, тормоза и... отсутствие результатов краш-теста Сида.
Есть ощущение, что Тойота не только в России лоббирует проведение тестов "независимыми" изданиями(((((((((
Просто любая (или почти любая) машина Тойоты неизменно бьет одноклассников в сравнительных тестах...
Настораживает такая тенденция.
-
угу.. и по радио тоже расхваливают её
-
Все-таки надо отдать должное немцам. В резюме пишут: "У КИА и Тойота показатели образцовые. КИА доказывает, что и дешевые автомобили (по их меркам) могут быть безопасными. Как по комплектации, так и по динамическим свойствам Сид достойно соперничает с Аурис."
Не в тему - вообще-то у немцев во всех тестах выигрывают немецкие авто. Просто в данном не было немецкого. :)
-
Стоит посмотреть TopGear, и вы узнаете, что McLaren F1 - лучшая машина всех времен и народов, а Aston Martin, Rolls Royce, Bentley - просто самые лучшие машины.
А больше всего добивают фразы вида: Феррари конечно лучше, но она не цепляет, а в Астоне есть что-то такое ...
Это к слову о том, что каждый тянет одеяло на себя)
-
Феррари конечно не цеплЯет. Она (красная бестия) пленит раз и навсегда) rulezz
-
ДА!
Прокатиться бы разок на красной красавице)))
Тока это все уже на флуд походит...
-
Не мы не флудим мы сравниваем безопасность Сида и Феррари. Сид безопаснее- это Факт, вот почему я выбрал Сид а не феррари))))
-
+1
))))))))))
-
Написал опять письмо в EuroNCAP. Спросил разбили они его хотя бы или нет? По весне в первый раз отвечали, что Сид у них запланирован в летнюю сессию.
-
Еще есть американская организация NHTSA - проверяет машины на соответствие американским требованиям по пассивной безопасности.
Аналог EuroNCap, только в США.
Их сайт:
http://www.safercar.gov/
Там тоже пока СИД не били.
-
Еще есть американская организация NHTSA - проверяет машины на соответствие американским требованиям по пассивной безопасности.
Там тоже пока СИД не били.
По моим сведениям Сид в США не поставляют и вряд ли будут. Так что с этой стороны тестов ждать маловероятно.
-
Да, кстати, некоторые уважаемые марки бьются и там и там. Только методика у NHTSA отличается от Евро. В Европе жестче требования.
ЗЫ: в КИтае, например, все китайские машины тест проходят на ура, а у нас, в АР 1 балл набирают по методике euroncap :-$
-
Ждем многозвездного теста EuroNCap)))
Даже второй Рио взял 4 звезды, так что СИД не должен подвести)
-
Опять писАл в Euroncap. Ответили: Results for the Kia CEE'd are currently delayed but should be available in the early autumn.
Best regards,
Cordelia Wilson
Communications Manager
Euro NCAP
2, Place du Luxembourg
B- 1050 Brussels
Что в переводе означает: мы чуть тормозим, но в начале осени - кровь из носу!
-
Подушечки в Сиде - 6 шт. + актив. подголовники
Почему ни чехлов ни маек обычных применять не приходиться.
И немного инфы по краш-тесту
-
Дааааааа уж, прямо комната для буйнопомешанных :D rulezz rulezz rulezz.
Быстрей бы EuroNCAP его оттестила.
-
сработавшие подушки безопасности в СИДе
http://www.kia-club.com.ua/kia/download.php?id=5238
здесь описание
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?t=3605&postdays=0&postorder=asc&start=90
-
сработавшие подушки безопасности в СИДе
http://www.kia-club.com.ua/kia/download.php?id=5238
Как жалко машинку :( Только непонятно какие там подушки сработали..
-
Это были шторки.
-
приблизила, теперь действительно видно стало-шторки
-
Похоже СИД заточен на сохранность владельца - удар не очень сильный был.
Но возможность удариться головой о стойку была.
-
(такой дисплейчик с пиктограммами. Есть он у нас?)
это не совсем дисплэй, а имитация кнопки с пиктограммами..есть для всех четырех сидений и для пассажира (для водилы на приборке).
(http://re.foto.radikal.ru/0707/46/e09c090a5a5e.jpg)
Странно, а у меня именно большая пиктограмма, на которой показано какая дверь открыта, находится там же где и борт компьютер.
-
Странно, а у меня именно большая пиктограмма, на которой показано какая дверь открыта, находится там же где и борт компьютер.
там действительно показано, какие двери открыты, а Def говорит про пиктограммы, которые показывают присутствие пассажиров на сиденьях и пристегнуты они или нет
-
ясно, у меня там одна всего лишь :)
-
(http://woweb.ucoz.ru/flist/clp/548/1.gif) punish
ПДД обсуждают в другой теме
флуд закончили
-
По поводу датчиков веса в сиденьях.
Завел машину, пристегнулся, больше никого в салоне не было.
Надавил на правое сиденье - замигала соответствующая пинктограмма непристегнутого пассажира на приборной панели.
С задними сиденьями пока не баловался)
Так что датчик веса есть, причем давить не слишком сильно нужно.
-
По поводу датчиков веса в сиденьях.
Завел машину, пристегнулся, больше никого в салоне не было.
Надавил на правое сиденье - замигала соответствующая пинктограмма непристегнутого пассажира на приборной панели.
С задними сиденьями пока не баловался)
Так я и писал,когда то,что барсетку положил на пас.сиденье,и поехал.Сигнализирует зумер и всё тут.А мне кто то подкалол,что мол у тебя в барсетке кирпичи? Там совсем немного веса надо,что бы зумер заработал.
Так что датчик веса есть, причем давить не слишком сильно нужно.
-
когда положила сумку на переднее сидение, тоже сработал зумер, но это зависело не совсем от веса, а оттого, что она лежала на черных возвышениях сидения, я так поняла что датчики именно там.
-
у меня только если сумку с ноутом кинуть -тогда зумерит
а если простую сумку с доками - то нет
-
Вчера прочитал в каком то из журналов: на сиде в каждой сидушке есть датчик массы.
-
угу, и это очень занятно, когда на заднем сиденье лежит кучка пакетов из магазина, а на панельке горит красненьким, что пассажиры, пАнимаешь, задние не пристёгнуты!!!
punish :D :D
только вот какое это имеет отношение к безопасности, кроме напоминания" товарищ, ремешок накинь! интересно, кто и когда последний раз пристёгивался на заднем сиденье? (дети - не в счет)
-
угу, и это очень занятно, когда на заднем сиденье лежит кучка пакетов из магазина, а на панельке горит красненьким, что пассажиры, пАнимаешь, задние не пристёгнуты!!!
punish :D :D
только вот какое это имеет отношение к безопасности, кроме напоминания" товарищ, ремешок накинь! интересно, кто и когда последний раз пристёгивался на заднем сиденье? (дети - не в счет)
У меня все в машине пристегиваются и я когда езжу на других машинах использую ремень не зависимо от места. А покупки надо не на сиденье а в багажник убирать. :)
-
У меня все в машине пристегиваются и я когда езжу на других машинах использую ремень не зависимо от места.
Полностью солидарен...действую аналогично...
-
угу, и это очень занятно, когда на заднем сиденье лежит кучка пакетов из магазина, а на панельке горит красненьким, что пассажиры, пАнимаешь, задние не пристёгнуты!!!
punish :D :D
только вот какое это имеет отношение к безопасности, кроме напоминания" товарищ, ремешок накинь! интересно, кто и когда последний раз пристёгивался на заднем сиденье? (дети - не в счет)
А это чтобы при резком торможении твои покупки по башке тебе не надавали :D
В машине всех заставляю пристёгиваться, угрожаю новыми штрафами :D
-
ну всё, всё, сгнобили нафиг! :D
пакеты лежат сзади, потому что от магазина до подъезда 200м
а пассажиров буду заставлять пристёгиваться!!! :-[
-
По поводу датчиков веса в сиденьях.
Так что датчик веса есть, причем давить не слишком сильно нужно.
-
когда положила сумку на переднее сидение, тоже сработал зумер, но это зависело не совсем от веса, а оттого, что она лежала на черных возвышениях сидения, я так поняла что датчики именно там.
Не знаю где датчики, но я давил примерно в центр сиденья, можно еще побаловаться)))
-
Каждый хвалит не свою машину, а свой выбор. Сегодня же похвалю себя за интуитивно верный выбор, который подтвержден следующим сообщением:
Kia Cee'd разбилась на пять звезд
13:19 / 3.9 Версия для печати Вставить в блогСкопируйте код и вставьте в свой блог:
Очередной краш-тест EuroNCAP показал высокий уровень безопасности автомобиля Kia Cee’d. Популярный в России хэтчбек стал первым авто корейской марки Kia, которому удалось набрать максимальную оценку за защиту взрослых пассажиров.
Защиту детей эксперты оценили в 4 звезды, и лишь два балла получил Cee'd за защиту пешеходов, сообщает EuroNCAP.
-
Вчера купил свежий КВАТРОРУТЕ, там тест 15 машинок С-класса. СЕЕD-показал замечательные результаты!!!!
ФФ2-так себе, мягко говоря....
-
Вчера купил свежий КВАТРОРУТЕ, там тест 15 машинок С-класса. СЕЕD-показал замечательные результаты!!!!
ФФ2-так себе, мягко говоря....
Надо будет глянуть...
-
Давно жду сентябрьский, там должен быть тест ESP автомобилей С класса rulezz
-
Давно жду сентябрьский, там должен быть тест ESP автомобилей С класса rulezz
Я как раз про него и говорил :)
-
Только одна проблема: к нам Сид с ESP не поставляется. По крайней мере ПОКА... :-[
-
ДА УЖЖЖ :)
-
И еще моментик о котором я на этом форуме не слышал: Со слов менеджера если ремни не пристегнуты то ни одна из подушек при ударе не сработает....ИМХО. :'( а когда бились на Ленсере :'( без ремней, как нам показалось подушки спасли жизнь.... %
Рассказываю реальный случай, произошедший со мной.
В стоячего в правый бок (в район правого переднего колеса) влетает на скорости под сотню "ездун"
Рассадка пассажиров следующая: пристегнутый водитель, пристегнутый пассажир на левом заднем сидении, ребенок в детском кресле сзади справа.
Итог по подушкам: раскрытые оба фронта+отстреленный водителький ремень.
Повторю, пасажирский фронт, несмотря на отстегнутый ремень и отсутствие пассажира ОТКРЫЛСЯ. Боковые не раскрылись