форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: Abrikos174 от Апрель 22, 2014, 21:08:48 pm
-
Доброго времени суток
С утра поехал менять масло по пути начала трешять мотор (не сильно)
не предал сильного значиния и вот на пол пути машина заглохла и показала иконку масло
долил масла Mobil 1 super 3000 5-w40 синтетика
иконка пропала и стук затих но не ушёл
и вот доехал до замены масла ( поменял все фильтра , залил промывку и потом залил новое масло)
звук стал тише но опять же не пропал
на холодном запуске звука нет но при прогреве начал появлятся
чем больше обороты тем сильнее звук
приехал к диагносту тот сказал однозначно капиталка
машина 2007г пробег 113000 1.6 бензин акпп
честно не сильно верю диагносту + к тому же 1 раз его вижу
думаю как бы не надул с капиталкой
вот хочу послушать ваше мнение ну или тех кто сталкивался с этой проблемой
-
:) гадалки в отпуске...
Когда масло подливали на щупе сколько было?
Что делал диагност с машиной?
-
Когда масло подливали на щупе сколько было?
Тоже интересно.
Доброго времени суток
С утра поехал менять масло по пути начала трешять мотор (не сильно)
не предал сильного значиния и вот на пол пути машина заглохла и показала иконку масло
долил масла Mobil 1 super 3000 5-w40 синтетика
иконка пропала и стук затих но не ушёл
и вот доехал до замены масла ( поменял все фильтра , залил промывку и потом залил новое масло)
звук стал тише но опять же не пропал
на холодном запуске звука нет но при прогреве начал появлятся
чем больше обороты тем сильнее звук
приехал к диагносту тот сказал однозначно капиталка
машина 2007г пробег 113000 1.6 бензин акпп
честно не сильно верю диагносту + к тому же 1 раз его вижу
думаю как бы не надул с капиталкой
вот хочу послушать ваше мнение ну или тех кто сталкивался с этой проблемой
Ну а как? Если масло кончилось в моторе, значит жрёт... Какой ни какой а ремонт уже наклёвывается. Да и стуки/трески не есть хорошо... И заглох на ходу при горящем индикаторе давления масла...
-
приехал к диагносту тот сказал однозначно капиталка
Диагносты ставят диагноз, какой он? (капиталка, это лечение)
-
может к стати и масляный насос звездить и масло не идти в ДВС :(
-
:) гадалки в отпуске...
Когда масло подливали на щупе сколько было?
Что делал диагност с машиной?
Проверял масло в прошлую среду было ровно по середите между низким и максимальным уровнем
Проверил позавчера днём была чуть чуть больше минимума , масло было черное.
Диагност толком не чего не сделал , поржал и сказал нужна капиталка , сказал дымит , но я когда новое заливал пролил вот оно и парило , потому что вытер всё и не чего не дымит
-
Ищите толковый сервис...пускай мерят компрессию...на раскоксовку без замеров и осмотра клапанов не соглашайтесь...
-
Ну во первых Mobil 1 super 3000, такого масла нет в природе. Есть или Mobil1 или Mobil super. Во вторых регулярно хотя бы раз в неделю нужно визуально проверять уровени технических жидкостей. В третьих никогда не промывайте промывкой будь она пятиминутка или промывочное масло свой ДВС. Объясняю. Промывка это щелочь, когда Вы сливаете старое масло, то оно всё равно остаётся в ДВС до 10 процентов. Остатки присутствуют в каналах коленчатого вала, каналах подачи масла к трущимся парам. После того как Вы слили старое масло, а затем налили промывку всё промыли и опять слили, то системе осталась смесь из старого масла, промывки и всякого отмытого говна. И в эту смесь Вы заливаете новое масло. В итоге начинается воздействие щелочной смеси на новое масло и соответственно масло убивается. Если Вы хотите промыть ДВС промывкой, то после налейте такого же масла и дайте ДВС поработать хотя бы минут 30. Потом всё слейте замените фильтр и заливайте новое масло. Современные масла не требуют промывки двигателя. Если Вы используете мобил супер, то не зачем промывать ДВС. В четвёртых. По диагностике. Первым делом проверьте компрессию и уровень выбросов. Если они в норме капиталка не нужна. Скорее нужно найти причину постороннего звука и тогда Вам станет понятно что нужно ремонтировать в Вашем ДВС. Удачи.
Mobil super извеняюсь что коряво написал.
а про промывку движки мне сказали только потом когда начал всё делать
На счёт выбросов мне дали ответ о том что там стоят катализаторы из за которых машина не дымит.
Но всё равно спасибо за совет
Добавлено позже: Апрель 23, 2014, 09:55:26 am
Ищите толковый сервис...пускай мерят компрессию...на раскоксовку без замеров и осмотра клапанов не соглашайтесь...
Что за раскаксовка?
да я пока не найду знакомого диагноста не поеду не куда . буду изучать инет а машина пусть стоит себе на стоянке. Конечно из инета не поймешь что это но приблизительно для себя понять. а то в наших сервисах если незнаешь что это сам. то могут что угодно налечить
-
Скорее всего диагност прав!Никогда не пользуйтесь промывкой,знаю несколько человек,у которых от этой срани стуканул двигатель.Йося Шульман прав современные масла в промывке не нуждаются.Дай Бог,чтобы не было ничего серьезного.
-
Скорее всего диагност прав!Никогда не пользуйтесь промывкой,знаю несколько человек,у которых от этой срани стуканул двигатель.Йося Шульман прав современные масла в промывке не нуждаются.Дай Бог,чтобы не было ничего серьезного.
Да накосячи с промывкой . работал на ней буквально 1-2 мин не больше.
Ещё заметил такую билеберду то что на Парковке стучит громче чем на ходу
-
Я думаю, все равно нужно съездить еще в одно(лучше в два)места на диагностику,и уже от этих разных(или одинаковых)диагнозов плясать.
-
Я думаю, все равно нужно съездить еще в одно(лучше в два)места на диагностику,и уже от этих разных(или одинаковых)диагнозов плясать.
Ну надо найти и доехать ещё. Ездить боюсь , не дай бог клинанёт
Добавлено позже: Апрель 23, 2014, 10:21:05 am
А не подскажите какая норма выбросов и компресии?
-
Компрессия помоему 12-13 в идеале.Норму выбросов не знаю.
-
Полностью согласен,добавить нечего.
-
Нашёл диагноста , завтра будет разбирать но по его словам это скорее всего компенсаторы. говорит если бы поршня или вал стучал то он бы дымил как **** и не ехал бы вообще
-
Не у нас компенсаторов...
-
Не у нас компенсаторов...
он профиль не заполнил , в 2.0 они есть в 1.6 нет.
-
он профиль не заполнил , в 2.0 они есть в 1.6 нет.
Гидрокомпенсаторы в 2.0...чет новое...
На дизеле на 1.6 и 2.0 есть...
-
Гидрокомпенсаторы в 2.0...чет новое...
На дизеле на 1.6 и 2.0 есть...
ну, да наверное так, я к стати интересовался у кого то, и про 2.0 только помню а дизель или нет ,забыл :-[
-
незнаю он сказал вроде есть компенсаторы
-
че за авто у тя?
у меня Лачетти была до Сида, так вот там гидрики были, и у меня один звездил :( и клапан подвисал в итоге, и пропуски зажигания были. Гидрики смазываются маслом ДВС и на авто с гидриками масло надо жиже и менять чаще , т.к там канальцы в ГБЦ со спичку тольщиной и если там запеклось масло старое от температуры ДВС когда заглушил, то пружина гидрика будет работать на сухую и перестанет расширяться до положенного размера что бы нормально толкать клапан, и будет троить и пропуски зажигания будут, поверь я лично это проходил.
-
ceed 2007 1.6 at бензин
Добавлено позже: [time]Апрель 24, 2014, 22:57:03 [/time]
Чо и в прадву на сидах нет компенсаторов? не пугайте меня о том что он не компетентный
сказал что тот же двиг что на нексиях и типо там есть компенсаторы
-
ceed 2007 1.6 at бензин
Добавлено позже: [time]Апрель 24, 2014, 22:57:03 [/time]
Чо и в прадву на сидах нет компенсаторов? не пугайте меня о том что он не компетентный
сказал что тот же двиг что на нексиях и типо там есть компенсаторы
нет у нас гидриков, клапана регулируются зазорами шайб.
Добавлено позже: Апрель 24, 2014, 22:59:40 pm
зайди в тему Регулировка клапанов ;) там почитай и спроси.
-
тогда дело дрянь раз оно так. буду искать другой сервис...
-
тогда дело дрянь раз оно так. буду искать другой сервис...
почитай тему Регулировка клапанов. мож там подскажут тебе сервис где делают нормально, или там есть Клубень. он может отрегулировать. ;)
-
нет у нас гидриков, клапана регулируются зазорами шайб.
Добавлено позже: Апрель 24, 2014, 22:59:40 pm
зайди в тему Регулировка клапанов ;) там почитай и спроси.
На 2.0 бензин регулировка шайбами. На 1.4;1.6 бензин регулируется толкателями. "Стаканчик" в сборе. Отсюда более трудоемкая операция по сравнению с 2.0
-
На 2.0 бензин регулировка шайбами. На 1.4;1.6 бензин регулируется толкателями. "Стаканчик" в сборе. Отсюда более трудоемкая операция по сравнению с 2.0
да, сори стаканами естессно :-[ снова малямс ошибся :-[ спс что поправил, а то я уже "заблудился" с этими регулировками %)
Добавлено позже: Апрель 24, 2014, 23:53:32 pm
На 2.0 бензин регулировка шайбами. На 1.4;1.6 бензин регулируется толкателями. "Стаканчик" в сборе. Отсюда более трудоемкая операция по сравнению с 2.0
сам не делал регулировку? процесс какой? в теме Регулировка описан?
-
Нашёл диагноста , завтра будет разбирать но по его словам это скорее всего компенсаторы. говорит если бы поршня или вал стучал то он бы дымил как **** и не ехал бы вообще
Беги от этого диагноста :ololo:
Добавлено позже: Апрель 25, 2014, 00:01:43 am
да, сори стаканами естессно :-[ снова малямс ошибся :-[ спс что поправил, а то я уже "заблудился" с этими регулировками %)
Добавлено позже: Апрель 24, 2014, 23:53:32 pm
сам не делал регулировку? процесс какой? в теме Регулировка описан?
Сам не делал. Но процесс описать могу. На 1.6 замеряем зазоры,снимаем распредвалы,вынимаем толкатели и смотрим размер. Он нанесен на внутр.часть толкателя. Математическими расчетами подбираем нужный(ые) и собираем в обратной последовательности
-
сказал что тот же двиг что на нексиях
:) немножко соврал ..
-
Загнал машину на ремонт. по предворительным диагнозам вкладышы и кольца.
разберёт скажет точно.
-
сказал что тот же двиг что на нексиях
Беги, Форест. беги !!!
А мастеру закусывать иногда и читать литературу. К машинам не подпускать.
-
Загнал машину на ремонт. по предворительным диагнозам вкладышы и кольца.
разберёт скажет точно.
главное чтоб потом собрал обратно))
-
главное чтоб потом собрал обратно))
да этот собирёт) у отца лексус новый лх570 у него цепь порвало и ещё чтото. тот сделал всё качественно и не дорого
-
да этот собирёт) у отца лексус новый лх570 у него цепь порвало и ещё чтото. тот сделал всё качественно и не дорого
давай уже контакты чудо мастера rulezz
-
ну вроде пока собирает)) как собирёт скажу чо по чём и как)
Он в тойоте работает и по выходным на стороне батрачит)
по отзывам тех кто к нему ездил вроде делает всё чики пуки)
минус один пока доехал до него разбил лобовуху((
-
Пришла в гости проблема
незнаю какие поршня стоят
надо заменить их а я незнаю какие купить std-a std-b std-c
1.6 акпп 115 лс
подскажите пжлст)
-
ну вроде пока собирает)) как собирёт скажу чо по чём и как)
Ну что, как результаты?
-
Кердык по ходу двигателю.
-
Пришла в гости проблема
незнаю какие поршня стоят
надо заменить их а я незнаю какие купить std-a std-b std-c
1.6 акпп 115 лс
подскажите пжлст)
Либо найди маркировку на старых поршнях (на днище или где-то сбоку на не рабочих поверхностях) либо померяй диаметр микрометром и сравни с таблицей (тока вот где ее взять?).
Чота автора давно не было...
-
Ну что, как результаты?
Собрали давно уже) забыл про форум)
Собрали отлично осталось одно но
Звук осталься тише но осталься
вот щас ищу проблему с ним
либо компенсаторы либо стаканы
не могу понять что там стоить т.к старый моторист пропал спросить не у каво
заезжал в сервисы 5 шт каждый говорит своё
кто говорит компенсаторы кто говорит стакана а кто то вообще сказал что компенсаторы похожие на стаканы
и так же магазины
вот был в киа моторс сказали что на моём авто стаканы
ищу решение проблемы
-
вот был в киа моторс сказали что на моём авто стаканы
Правильно сказали.
-
Сказать то сказали
спросил у них стоймость
так с меня за диагностику тока около 6000р
-
Машина работает как дизель
к мотористу который сказал что это компенсаторы как то не сильно ехать охото...
буду искать как исправить этот
сказали что страшного не чего не будет только звук работы двигателя как дизель
будем думать и решать
-
Машина работает как дизель
к мотористу который сказал что это компенсаторы как то не сильно ехать охото...
Вам же делал мотор, знающий чел. Так что он вам сам сделал, тот что лексус делал или не он делал. Просчитал все посты, разбирает любопытство. По идее если разобрали, то наверное что то нашли. Расскажите пожалуйста подробнее. И да у вас стаканы, даже по каталогу это видно.
-
Дизельный звук дают разбитые направляющие клапанов, в числе прочих причин. На одном из моих пред. авто, именно замена этих деталей устранила этот саунд.
-
Дизельный звук дают разбитые направляющие клапанов, в числе прочих причин. На одном из моих пред. авто, именно замена этих деталей устранила этот саунд.
Но если данное имеет место, то неужели мастер этого не увидел, по идее любой специалист должно осмотреть все детали на износ, проверить все размеры. Это же очевидно. Притом если мотор разобрали как же по другому.
-
Видимо, я не в теме ... :-[ ГБЦ разбирали?
-
Видимо, я не в теме ... :-[ ГБЦ разбирали?
Судя по всему да:
Собрали давно уже) забыл про форум)
Собрали отлично осталось одно но
Звук осталься тише но осталься
вот щас ищу проблему с ним
либо компенсаторы либо стаканы
-
Я незнаю как его так собирали и разбирали
по началу когда собрали меня уверили в том что это нормальный звук
я отьездил всё двиг тянет на полную и это отлично
не обращал внимания
но при встрече с другом механником он мне пояснил в чём дело
вот ездил сегодня к тому кто мотор собирал
парень молодой дел с такими машинами имел мало
хотя имел но не с корейцами . всё что было сломано сделал в частности для давления масла это замена калена поршней колец вкладышей колпаков помпы цепи натяжителей и прочей дребени
единственно щас замер и замена толкателей с этим тоже беда т.к он я так понял не сильно в этом соображает а точнее как я заметил с этим машинами дела не просто как минимум в том что подбиранее деталей по таблицами
хотя я уже стока начиталься что уже и сам их соберу
обратилься к офицалу 6200 за выяснение и замену + детали в принципе я думаю это нормально
-
Сегодня он мерил зазоры для регулировки и дал мне размеры
я приехал в магазин запчастей
и мне сказали что это 25% нужной информации то что измерил это зазор клапана а надо размер толкателя который высчитывается по формуле
-
Сегодня он мерил зазоры для регулировки и дал мне размеры
я приехал в магазин запчастей
и мне сказали что это 25% нужной информации то что измерил это зазор клапана а надо размер толкателя который высчитывается по формуле
Не поймите превратно, но меня бы это насторожило, что специалист вам говорит зазоры, а не размеры деталей того что ему нужно поставить. Вы не боитесь что в случае чего, он вам скажет, что вы сами такие детали принесли. Не хочу ни на кого наговаривать, но это очень странно. Сами прикиньте, вдруг вы полный чайник!
-
вопрос решён)
представитель киа за 6200 устранил не поладки
-
как и говорилось были талкатели на впуске 11 13 16
-
как и говорилось были талкатели на впуске 11 13 16
Вам за 6200 поменяли тарелки? Это с запчастями. Можно по конкретнее?
-
нет работа и замер стоила 6200 а запчасти отдельно
450р за шт 8 шт