форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: ieroglif от Апрель 18, 2014, 15:10:42 pm
-
Собственно радиатор уже 100ооо прошёл и на последнем ТО мне его посоветовали промыть, вроде как грозит перегревом в случае отказа вентилятора, ну я и озаботился....когда узнал цены - скажу честно, сильно удивился - от 4500 до 12000. Будучи в прошлом обладателем Lancer 9, я в такие бредни просто не могу поверить - снять радиатор, промыть его керхером и поставить никак не может столько стоить:-) ну так как помоют мне его за пару сотен на любой мойке, дело за малым - посмотреть как он снимается, вроде бы визуально никаких проблем там нет, но надо знать, может есть какие свои подводные камни? Есть ли у кого-нибудь мануал по снятию а лучше даже видео, что бы можно было этим спокойно в гараже заняться?)) что кроме нового тосола мне понадобится в процессе?
-
Снять не проблема. Тоже снимал для промывки.
Есть правда одно неудобство: радиатор кондея.
При снятии просто в сторону его немного отвел, подвесил на крючки.
Радиатор охлаждения промывал просто насосом дачным из скважины предварительно смочив химией. Напор у насоса не сильный, соты не помял. Промылось все прекрасно.
-
То что его снять не сложно я вижу просто открыв капот:-) а при чем тут радиатор кондея, он же вроде с радиатором охлаждения ничем не скреплен или они раздельно не снимаются? В идеале котелось бы прямо на стоянке снять радиатор охлаждения, не трогая радиатор кондея вообще, что бы отнести первый на мойку а второй прочистить просто струей из шланга....что у меня может не получиться?
Добавлено позже: Апрель 18, 2014, 16:36:32 pm
Ага... Посмотрел - радиаторы соединены по 2 защёлки с каждой стороны, что бы разъединить, нужно или радиатор вниз приспустить или радиатор кондея вверх приподнять, соответственно вопрос - как? И в каком порядке?
-
признаться не помню. по месту разбирался. нужно еще снять пластиковую панель которая закрывает радиаторы сверху
-
... что кроме нового тосола мне понадобится в процессе?
Не тосол а антифриз вот такой: http://www.amag.ru/catalog/30758.html.
-
я когда промывал, антифриз не сливал. На шлангах поднял на сколько можно. Но было проще у себя на даче
-
ты советуешь его не снимать вовсе? снять вентилятор, раздвинуть немного радиаторы и так промыть? на данном этапе мне эта мысль тоже нравится, остается открытым вопрос - как рассоединить их, радиатор кондея на жестких трубках, не сломаются они, ведь мне фактически придется его вверх тянуть что бы из защелок высвободить
-
Снял для начала вентилятор с диффузором. Как крепится, признаться, не помню. Но было не сложно это сделать. Разъединил радиаторы. Радиатор кондея (немного, см. 2-3) двигал на трубках. Радиатор охлаждения не снимая шлангов можно поднять на половину и наклонить его к двигателю. Места для работы будет много, доступ отличный.