форум kia ceed
Выбор новой машины => Kia ceed и его конкуренты => Тема начата: Urtep от Май 29, 2008, 13:35:07 pm
-
Всем доброго время суток!
Решил вот и я отписаться на этом форуме по поводу моих мук по выбору нового автомобиля. В последнее время у меня встал вопрос приобретения машины гольф-класса. Мой опыт вождения довольно таки обширный – ниже приведены машины на которые я довольно таки долго эксплуатировал (это и личные, служебные, родителей и пр.) Skoda Fabia 1.4 Elegance Sedan; Octavia 1.8 Elegance; Skoda Superb Elegance 2.8 Tiptronic; Renault Laguna 1.8; Citroen C3 1,6; Dacia Solenza 1.4; Ford Mondeo II Ghia 2.5; Renault Megane I 1.6; Renault Clio II 1.4; Mitsubishi Outlander XL 2,4; на данном этапе езжу на Renault Scenic RX4 2,0. Список автомобилей с которыми имел более короткие знакомства в разы обширнее. Итак возникла необходимость приобретения автомобиля гольф класса, с МКПП, двигателем объемом от 1,5 до 2,0 литра, бензин за 12-13 Кевра. Ездить на нем будут я и моя супруга.
Рассматривались следующие варианты:
1. Mitsubishi Lancer (17 300 – 21 350 USD)
2. Hyundai Elantra GLS 1.6 12500 Евро
3. Kia Cee’d EX Comfort 1.6 - 13315 Евро, это без скидки... а дилер, по знакомству, и за пару подогнанных клиентов, мне еще дал очень хорошую скидку, какую нискажу... B)
Почему не рассматривались другие модели (приведена вилка цен в Кишиневе):
• Ford Focus - дороже Cee’d-а, приелся, такая-же есть у брата akkord (11 565 - 19 554 EUR);
• VW Golf – старенький уже, дорогой, и дизайн не нравиться как внутренний так и внешний (13 270 - 21 665 EUR);
• Citroen C4 – не нравится дизайн, нету доверия к модели – именно к модели а не марке (12 600 - 15 500 EUR);
• Mazda3 – старенькая, дорогая, пластик внутри дубовый (11 900 - 24 200 EUR) ;
• Renault Megane II – старый, надежность вызывает вопросы – у коллеги была служебная из первых партий (в 2003-году) – было много детских болезней, может счас их уже и вылечили – но доверия нет (11 480 - 15 290 EUR);
• Nissan Note – дорог! (12 882 - 15 902 EUR);
• Nissan Tiida – дизайн кетайцы делали? Вдохновились 307-ым?! Дорог! (14 990 - 17 720 EUR)
• Skoda Octavia - Приелась. Дорогая.
• Skoda Fabia – Дизайн непонятен. Ни девочка, ни мальчик.... а цена!! хоть и на класс ниже... (8 640 - 14 510 EUR )
• Fiat Bravo – Дорого! Продажи модели мизерные(13 450 - 18 897 EURO)
• Opel Astra – Дилер должен выпить иаду, застрелить себя в мозх и изрезать себя кенжалами – ваще продавать не умеет shoot . Нихачу сними ничего иметь + дорого!
• Toyota Auris/Corolla – дорого! Дизайн Ауриса еще можно переварить, но Королла... (13 710 - 19 040 EUR)
Итак Mitsubishi Lancer Х – дилер предлагает двигатели 1,5 и 2,0. У меня был слабый интерес к 1,8 хэтч, но его, без особой уверенности обещали привезти только осенью, и неизвестно по какой цене. Но все таки внутри Лансер простоват, материалы бюджетные, ручки климата хлипкие, по оснащению за те же деньги заметно уступает выбранному Сииду, хоть и имеет двигатель 2,0.
Hyundai Elantra GLS 1.6 за 12500 Евро – подкупила комплектацией и размерами – кажется что машина классом выше, наличием ESP и автоматической рециркуляций воздуха. Огорчила отсутствием МР3 и ущербным подлокотником. Проведенный тест драйв расставил все точки над i так как выявил расхлябанность подвески и руль который как будто компьютерный – без какой либо обратной связи... нет это машина создана для америкосов, а не для нас.... вычеркиваем. Впрочем может стоило подождать i30... обещали начало поставок на июнь...но что-то сомневаюсь что данная модель мне бы понравилась больше Cee'd-а....
Kia Cee’d EX Comfort 1.6 очень хорошая, я бы сказал уникальная, комплектация за 13315 Евра(http://www.kia.md/models/passenger/ceed/index?lang=ru&page=compl), тестил машину автоматом… еще раз убедился в том что автомат (даже сравнительно неплохой как на Сиде) с двигателем ниже 2,5 это просто транспортное средство .... Что понравилось – простор, хотя сзади елатра показалась просторнее, упругая и сбитая подвеска, очень неплохая для штатной системы музыка с чейнджером и USB, наличие парктроника, глубокой заводской тонировки, климата, удобной посадкой, качеством сборки, авто режимы на всех стеклоподъемниках, 4 подушки и 2 шторки складной ключ, дорогой пластик...ну и гарантия в 5 лет или 1500000км.... не понравилось – скромная обивка дверей – особенно карманы, белый низ, отсутствие крючка для сумок спереди справа (на Елантре он есть) - очень удобно цеплять кульки с магазина чтобы продукты не катались по всему салону :) ....
Вот решился и заказал в бежевом цвете.... обещали в первой половине Июня привезти... А в Июле думаю махнуть на море в Болгарию – Созополь beer (в 2005-ом туда ездил на Scenic RX4 - вышел расход под 10 л на 100 км, с климатом, надеюсь счас будет меньше :) ) так что надеюсь что отпишусь что и как, хотя я довольно таки ленив)))
-
цены надо сказать низкие ( точнее у нас в москве высокие)
сид 1.6 ат - 13.5 тыс евриков
мой 2.0 ат обошелся в полноценных 20
кстате хендай вполне себе конкурент киа - токо подороже но и покачественней коегде
а остальные - на вкус и цвет ...
-
А хонду почему не рассматриваешь?
-
А хонду почему не рассматриваешь?
а) нет официального представительства;
б) дорогой пепелац.
-
А у нас в Латвии сид 1.6. EX на автомате 17500 EUR . Надо в Молдавию на ПМЖ переезжать :D
-
Выбрал Сид потому что:
1 нужен вагон с автоматом и климатом.Смотрел в районе 500000-550000р.
Конкуренты Форд и Шеврале Ляча (по цене).Но у Лячи неставят в вагоне автомат.
Почему- никто незнает.Хотел уже Форд заказывать но тут заехал с другом в автосолон
и увидел Сид.Внешне сразу очень понравился и салон тоже.Сначала смутила цена 602000
в максималке.(только там климат идет).А потом дома открыл фордовский конфигуратор
добавил туда все опции максималки Сида и получилось что за эти бабки Форд входил
только со старым движком 100л.с.
2 Так как гаража нет и стоянки тоже то сразу возникает вопрос об угоняемости.
Тут у KIA очень жирный плюс.А отсюда и каско 5%.А это экономия в 30 штук в год.
В итоге сейчас жду Сида.
-
выбрал сид: потому что стоит своих денег, очень богатая комплектация, приёмистый двигатель, нету очереди(маленькая), и вобше машина КЛАСС! rulezz
-
Привет Всем!
Без отступлений перейду сразу к теме. Я собрался поменять себе авто и как все стал выбирать из всего арсенала который присутствует у нас на автомобильном рынке. Но увидев KIA CEED сразу понял что это именно то авто которое я хочу. Прочитав отзывы владельцев, полистав журналы мое желание только усилилось, пока я не узнал из форума про косяки CEEDa при чем которые не могут вылечить. Стуки в рулевом, проблемы в ходовке и электронике ну короче полный букет. Сразу затаились сомнения, а стоит ли покупать такую машины ведь комплектацию я собираюсь заказывать не из дешевых 2,0 АТ со спорт пакетом. В данный момент езжу на Accente 1,5 МТ2 2004г за все время никаких проблем не было пробег 97тыс. км. и как то не укладывается в голове неужели Accent надежнее чем Ceed. В моем понимании такие форумы должны подогревать интерес к модели, а здесь получается все с точности до наоборот.
Машина мне не перестала нравится но здравый смысл….
Если что не так не судите строго просто накипело, не знаю что делать хочу Ceed а с другой стороны получить машину с кучей детских болячек хотя даже не болячек а уже калеку.
Надеюсь что эксперты форума помогут сделать правильный выбор и может быть все таки эти косяки от кривости рук установщиков допов и сигнализации
-
Сид или все таки...если уже в другую ценовую категорию лезть то...все таки.
Что быть ко всему готовым, нужно готовится к худшему...ваша позиция понятна,верна она или нет...а если не сид то что?
Сразу скажу что буду судить со своей колокольни, ни когда не возму машину в макс комплектации, почему потому что сразу возникает желание сравнивать...на например когда я покупал хотел 1,4,предложили 1,4 фарш...фарш = 1,6LX, взял 1,6.Вот тут также, сколько обойдется 2,0 ат спорт...уверен в такую ценовую категорию попадут много машин.
Сид 1.6 LX - нет у него просто конкурентов.
-
Пока я не разбил свой Сид у меня был только косяк с зависанием магнитолы. Потом выяснилось, что косяк проявлялся на дисках, записаных прямо в Виндовс. Писаные Нерой или купленные диски зависания не вызывали. Потом зависание стало проявлятся на флэшке, вылечилось тем, что я перестал класть мобильник на площадку перед флэшкой - оказывается под ней находится что-то электронное и излучение мобильника может вызывать сбой.
Вот и все.
Зато я убедился, что все пять звезд по безопасности у Сида - абсолютно заслужены! В условиях практически краш-теста у меня даже очки не разбились, хотя подушки сработали и мордой я в нее ткнулся.
Теперь я опять жду Сида, точно такого, какой и был...
-
почитайте форум того же ниссан-ноута... а этож НИССАН! :)
у сида по форуму как раз все ок.
-
Неисправности бывают и на других автомобилях, не застрахованы от них и покупатели люкс-авто. У матери на работе купили А8 новую, шефа возить, так вот у нее АКПП слопалась к вечеру того же дня как ее из салона забрали - перестала включаться задняя, очень смешно выглядело, как ее толкали назад в ручную! Вы скажете - это единичный случай, да соглашусь, но вот другой пример: на 221 кузове Мерседеса с движками 5л и 6л массово вылетали автоматы на пробеге 17 000 - 20 000км, оказалось необходима замена фильтра на большего размера и переноса крепления выхлопной системы и еще каких-то изменений в коробке. Или вот на Кайенах - тоже автомат слабый до ужаса - просто расходный материал - благо стоит всего 1 700 евро. Или вот еще - на новом Лексусе стукнули крышку багажника, излом и отлетел кусочек краски, что уже само по себе удивительно, так вот голый металл в этом месте Заржавел через неделю - просто дико выглядело!!! А уж про одноклассников вообще говорить смешно - у нас на работе 10 Фокусов 2-х так вот с покупкой более новых качество все хуже и хуже - старенькие еще бегают, а вот новые (этой весны) ну просто хлам - подвеска застучала на 10 000 км у всех, движки бензин жрут как им угодно, одинаковые авто, у одних 10л, у других 15-16л, ездили к дилеру - говорят все исправно! У одного полуось задняя лопнула, как оказалось подшипник заклинило, все там перегрелось и отвалилось все с суппортом!
Я думаю в этом плане Сид не хуже и не лучше! Этот чертов электро усилитель в порядок приведут и мона брать!
-
Всем привет!
Я бы посоветовал автору,прокатиться на машине у которой присутствуют косяки,ну хотя бы стук в рулевой,и решить существенно ли это для него,потому как проблема эта до сих пор не решена.Сам как бывший владелец акцента удивился когда пришлось поменять стойки стабилизатора на 16000 на сиде.Насчет "криворукости установщиков" - у меня машина без допов и сигналок,а сверчки присутствуют.
Лично мое, не экспертное мнение,если бы я когда покупал,знал бы о всех косяках,то взял бы мазду трешку,она как то почестнее.
-
Спасибо Всем кто откликнулся :) очень приятно узнать мнения и советы других людей думаю всетаки остановлюсь на CEEDe а там посмотрим может мне и с ним так же повезет как и с ACCETom ;)
-
Спасибо Всем кто откликнулся :) очень приятно узнать мнения и советы других людей думаю всетаки остановлюсь на CEEDe а там посмотрим может мне и с ним так же повезет как и с ACCETom ;)
У многих косяки отсутствуют (например у меня), на форуме же пишут в основном те, у кого проблемы. Я доволен выбором, хотя могу легко себе позволить авто классом повыше. А проблемы есть у любых авто.
-
Но насколько я понял восновном проблемы у машин с двигателем 1.4 и 1.6 LX хотя может остальные просто нехотят признаваться
-
Но насколько я понял восновном проблемы у машин с двигателем 1.4 и 1.6 LX хотя может остальные просто нехотят признаваться
Имхо, просто Сидов с двигателями 1,4 и 1,6 больше, в остальном вроде все то же самое
-
Я пока что никаких косяков не заметила,кроме большого расхода бензина-ну так я прошла всего около 300км. Говорят-после 1000-уменьшится!Надеюсь! Мне все очень нравится! rulezz
-
Да просто мне очень нравится машина :), и не очень хочется верить что все поголовна машины подверженны таким неприятностям :(
-
Я тоже, также, как и автор темы, долго мучился, сначало СИД понравился (он и сейчас мне нравится :D), после того, как зашел на форум, был в смятении, но все таки я его заказал, и сейчас жду свой ВАГОН в полной комплектации, а там посмотрим не понравится, продам через год, я вообще так понял, что основная масса до СИДа ездили на ТАЗах, поэтому так его и хвалят, ну вообщем посмотрим :D, что за машина СИД
-
Я тоже, также, как и автор темы, долго мучился, сначало СИД понравился (он и сейчас мне нравится :D), после того, как зашел на форум, был в смятении, но все таки я его заказал, и сейчас жду свой ВАГОН в полной комплектации, а там посмотрим не понравится, продам через год, я вообще так понял, что основная масса до СИДа ездили на ТАЗах, поэтому так его и хвалят, ну вообщем посмотрим :D, что за машина СИД
Я по поводу "продам через год"... Тоже, когда брала СИД, думала - годик поезжу и продам, т.к. люблю ездить на новых авто. Вот и моему Сидику в июне 2008 исполнился год, а продавать не хочу,такая классная машинка,тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Из косяков-только сверчок и то то появляется, то исчезает, сам живет своей жизнью, поет тихо, мне не мешает, ну и пусть поет, я за рулем езжу, в-основном, слушая музыку. Ничего в машине не промазывала, короче, ничего не делаю, кроме ТО, заправок бензина и замены батарейки в брелке сигнализации. Взяла цвет-Компас-блю, отличный цвет, пыль не сильно видна на грязной машине,поэтому мою нечасто, а она смотрится чистой.В-общем, километраж небольшой за год эксплуатации -12 000, скоро через 3 000 км на ТО. Лучше машины для себя из одноклассников СИДа пока не нашла, боюсь другие разочаруют, если просто так продать, чтобы на новую поменять.
-
Всем привет!
Я бы посоветовал автору,прокатиться на машине у которой присутствуют косяки,ну хотя бы стук в рулевой,и решить существенно ли это для него,потому как проблема эта до сих пор не решена.Сам как бывший владелец акцента удивился когда пришлось поменять стойки стабилизатора на 16000 на сиде.Насчет "криворукости установщиков" - у меня машина без допов и сигналок,а сверчки присутствуют.
Лично мое, не экспертное мнение,если бы я когда покупал,знал бы о всех косяках,то взял бы мазду трешку,она как то почестнее.
У меня задние стойки пока не стучат! Тьфу, тьфу, тьфу! А так полный набор косяков! (бряканье рейки и сверч в "правой пипке") :D. Пробег 6000 км. с 19-го апреля сего года.
Но если бы я на момент покупки прочувствовал на себе все прелести бряканья рулевой, сверчка в приборке, гулкость передней подвески (громка на неровностях), наверное крепче бы задумался. Хотя до покупки своего Сида одноклубники катали на Сиде по трассе и у одного слышал стуки задних стоек на "гребёнке-щебёнке" - это действительно стрёмно - понял я тогда, хотя работа подвески на трассе понравилась. Но особой альтернативы не нашёл, поэтому как бы по инерции (а я на форуме задолго до покупки) купил Сид :D
-
Спасибо Всем кто откликнулся :) очень приятно узнать мнения и советы других людей думаю всетаки остановлюсь на CEEDe а там посмотрим может мне и с ним так же повезет как и с ACCETom ;)
У многих косяки отсутствуют (например у меня), на форуме же пишут в основном те, у кого проблемы. Я доволен выбором, хотя могу легко себе позволить авто классом повыше. А проблемы есть у любых авто.
Полностью согласен!!! Основные косяки были в машинах 2007,да и то далеко не у всех!Выбором доволен. До этого ездил на Митсубиши Каризма,Сид превосходит её во всём,лишь подвеска более жёсткая на Сиде,но когда машину выбирал,то готов был к жёсткой подвеске. Многие иномарки пришлось эксплуатировать:Альмера,Меган,Авенсис(пред. кузов),Шкода (фелиция и фабия)Логан,ауди-6. Во всех машинах были те или иные косяки,больше всех сыпался-Меган и Фабия,меньше всех-Альмера в 16 кузове. Идеальных машин наверное не бывает!
-
Идеальных машин наверное не бывает!
ТРАБАНТ :D :D :D
-
По поводу подвески я не переживаю настолько чтобы 8(, меня беспокоит проблема с выключениями света и подсветки приборки это одна из самых основных проблем. В моем понимании свет должен работать всегда т.е. когда в нем есть необходимость он должен работать без отказно. Может есть на форуме люди которые получили машины в мае или в июне интересно у них есть такие проблемы или их устранили. Я собираюсь заказать авто завтра, доставка примерно 3 месяца ну плюс минус там сколькото, может потихоньку все эти проблемы решаются на АВТОТОРЕ
-
По поводу подвески я не переживаю настолько чтобы 8(, меня беспокоит проблема с выключениями света и подсветки приборки это одна из самых основных проблем. В моем понимании свет должен работать всегда т.е. когда в нем есть необходимость он должен работать без отказно. Может есть на форуме люди которые получили машины в мае или в июне интересно у них есть такие проблемы или их устранили. Я собираюсь заказать авто завтра, доставка примерно 3 месяца ну плюс минус там сколькото, может потихоньку все эти проблемы решаются на АВТОТОРЕ
У меня машинка январская, так вот проблем с электрикой никаких не было ТТТ.
-
как раз судя по форуму у сида косяки "нормальные" :Dну т.е. "косметические" и которые обещают вылечить по гарантии... я еще тут не приметил случаев, чтоб вот все - сид не может ехать дальше (кроме одного - коробка аккпп у человека полетела. но это бывает, редко, но бывает). а почитав тот же клуб опель астры... или ниссана... или фокуса %)да ну нафиг... у меня из косяков - редко брякающий ЭУР (слышал раз 5 его за 2000км) и автотор обещается устранить, вроде даже ЭУРы уже идут нормальные... сигналку не ставил и сверчки не беспокоют (тьфу тьфу тьфу, не хотелось бы и в дальнейшем от них беспокойства) - недавно только что то тюкало с водительской стороны, но после открытия-закрытия двери затихло %)слышно было только без музыки в тишине
-
По поводу подвески я не переживаю настолько чтобы 8(, меня беспокоит проблема с выключениями света и подсветки приборки это одна из самых основных проблем. В моем понимании свет должен работать всегда т.е. когда в нем есть необходимость он должен работать без отказно. Может есть на форуме люди которые получили машины в мае или в июне интересно у них есть такие проблемы или их устранили. Я собираюсь заказать авто завтра, доставка примерно 3 месяца ну плюс минус там сколькото, может потихоньку все эти проблемы решаются на АВТОТОРЕ
про подсветку по-моему пару человек всего упоминали. и то давно это было. у меня за почти год такого не наблюдалось ни разу.
-
Еще раз ВСЕМ огромное спасибо :) я выбор сделал и завтра поеду заказывать CEED ;)
-
Да просто мне очень нравится машина :), и не очень хочется верить что все поголовна машины подверженны таким неприятностям :(
Это по Христиански - Блажен кто верует!
-
Идеальных автомобилей не бывает, СИД не исключение, ломается все машины будь то Мерс, Фольксваген, Лексус, итд. Я лично выбираю машину в которой мне комфортно. Пересмотрел почти все авто в ценовом диапозоне 500-600 т.р, выбрал СИДа и не жалею. Удачного вам выбора. :)
-
Все свершилось в пятницу я заказал машину :D :D так что теперь жду с нетерпением rulezz