форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: parazit_nn от Апрель 29, 2008, 10:07:18 am
-
ИСТОРИЯ!
Не так давно отдал машину в сервис по КАСКО убрать царапины и сколы с боковой правой двери (промурыжили 2 недели не могли подобрать красу, но это другая история) В общем покрасили дверь все хорошо забираю машину еду домой (забрал в субботу вечером) поставил в гараж....утром часов в 11 иду в гараж ...сажусь в машину (все как обычно) вставляю ключ (все в норме и работает) ключ на старт (все работает в норме) когда решил завести...поворачиваю ключ и.....тишина (у меня АКП) думаю дурик забыл в паркинг поставить ....смотрю а передача в паркинге 8( че за хрень?????
выключаю ключ и пытаюсь завести снова, но уже поставил рычаг в положение нейтраль и выжал тормоз ....ноль эмоций ...стартер даже не крутит...???? Сделал пару звонков Алексею (сидовладелец)...он дал телефон Алвидеса (директор фирменного автосервиса КИА) но я до него не дозвонился... сажусь обратно в машину и вдруг замечаю что табло показывает что у меня открыты все двери 8( 8( (хотя все закрыты)...подумал может предохранители... думаю надо обратно поставить в паркинг и попробовать завести еще раз.. пытаюсь переключить в паркинг (как положено) и ......хрен на глаз...рычаг как вкопанный (как будто я ключ не поворачивал) выключил включил передача встала в паркинг... 8( 8( 8( мое удивление растет и тревога тоже....на удачу пытаюсь завести....раздается ТРЕСК (как будто пытаюсь завести на работающем двигателе) fire! fire! fire! 8[ Все выключаю и инстинктивно нажимаю тормоз и вдруг раздаются щелчки какого то реле и как будто я повернул ключ в положение вкл ... 8( 8( 8( 8( 8( (уже совсем не смешно)... Думаю мозг совсем спятил и решил отключить АККУ..что бы все обнулить ...отключил ...подключил через какое то время..ключ в он (все в норме проходит диагностика) иконки гаснут как обычно и вдруг опять все загораются 8( 8( 8( 8(...пытаюсь завести... опять ТРЕСК...ЧЕГО ДЕЛАТЬ Я В ПАНИКЕ...машина в гараже даже не могу подлезть к предохранителям чтобы посмотреть (последнее что приходит в голову) облазил всю машину, проверил все контакты, отключил включил акку (кстате сигналка работала в штатном режиме)...сплясал вокруг нее ритуальный танец :D ...пытаюсь завести и и и и и...раздается опять треск но уже начинается чудо машина просто мигает ВСЕ что может мигать как новогодняя елка (кстати забыл написать что магнитола не работала с самого начала) Я все выключаю и звоню другу прошу приехать привести мне новый АККУ.. других мыслей нет...через час плясок и танцев в попытках завести машину (она показывала все новые чудеса , например закрывались двери при повороте ключа....) преехал новый АККУ я его ставлю уже не надеясь на чудо...поворачиваю ключ....все работает как новое...завелась с пол оборота...
ВСЕ РАДЫ И СЧАСТЛИВЫ .....THE END
Итого 4 часа 25 минут
-
Вот так номер
-
Такая же история была и у друга на мазде, вечером музыку послушали хорошо на незаведенном двигателе (у него услиок, саб и тд и тп), ну под утро акум умер... при попытке завести раздовались только щелчки....
-
У меня один раз сел аккумулятор - полдня работала музыка и горели стопы. Но машина была открытой - все безобразие происходило в гараже. Симптомы: ближний свет еле горит, магнитола не включается, подсведка на БК слабенькая, контрольные лампы еле горят, но стартер не крутил совсем. Поворачиваешь ключ, а эмоций ноль, даже если включить ближний, то не гаснет. Подключил зарядник на быстрый режим и все заработало :)
-
На такие случаи хорошо иметь зарядно-пусковое устройство. А удивляться не надо. Это не жигуль, здесь мозги, а их питать надо. ;)