форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: Alex@ от Декабрь 28, 2012, 14:17:21 pm
-
Сегодня приключилась неприятность, суть: в режиме Д - включается 2 (вторая передача). А сам режим Д включается в положении посередине между Д и N. Остальные передачи тоже криво, но это сути больше не прояснит (в режиме 3 и 2 - 2. В режиме 1 - 1 как и должно. В режиме N - ничего на панели приборов не горит, типа промежуточное некое положение). Перевод из режима Д в R - эффекта не дает, то есть задняя скорость не включается. Включить ее можно только из положения P. В общем, получается, как будто сдвинулся вверх "трафарет переключений" внутри... Как лечить, кто знает? Дилер теперь работает только в январе :(
Надеюсь, что косяк какой-нибудь простой - надеюсь на ваши подсказки!..
-
Дружище, по тому что прочитал. думаю не все так просто, дилера жди лучше ;) а то гарантии лишишся :( Да и профиль заполни а то не видно Дизель у тебя или Бенз. А по АКПП на СИД 12 дизеля уже тема по косякам есть . Значит и Бенз тож с 6 ступкой корявой sux лучше дождись ОД пусть решат менять что то в АКПП или саму АКПП. Удачи.
-
Профиль заполнил, да уж, страшно ездить щас, к дилеру записался, надо дожить теперь...
-
Либо трос селектора (разрегулировка), либо ингибитор.
-
Либо трос селектора (разрегулировка), либо ингибитор.
трос самому можно просто проверить?
-
Можно, но вряд-ли нужно это делать самостоятельно.
Гайка С.
-
Можно, но вряд-ли нужно это делать самостоятельно.
Гайка С.
Эх, жаль Вы сразу картинки не выложили :). Докладываю - разрегулировался именно трос, подтянули гайку. Респект конечно мастерам из сто коней, но все же в удивительное время мы живем, мастера прежде чем "капот открывать" сначала 2 часа сканером гоняют... :D
-
2 часа сканером это конечно перебор, но в современных авто без него никуда.