форум kia ceed
Салоны, сервисы, магазины => Отзывы и отчёты => Сервис-центры => Тема начата: Александр Львович от Апрель 18, 2008, 14:49:27 pm
-
При прохождении ТО есть такая фишка - объем картера звигателя 3,3 литра, в накладной указывается, что масла при замене наливают 4,0 литра. Хотелось бы узнать у Автотора, его дилеров и у вас, уважаемые коллеги:
1. Куда деваются 700 граммов оплаченного нами масла?
2. Возвращали ли кому-нибудь остатки масла, после замены?
3. Как будем бороться с воровством?
Первое ТО-1000 я проходил в Туле, на Оборонной, после замены масла поинтересовался: "А остатки масла где?" На что получил вразумительный ответ:"Вошло все 4 литра, хош отдадим пустую канистру?"
-
Должны возвращать. И, собственно, в большинсте случаев возвращают.
-
Что они должны? - мне известно, но это часто не происходит. Я не утверждаю, что это повсеместно, но в Туле я с этим столкнулся. Следующее ТО через 4500 км, посмотрим на их поведение?
-
Проходил ТО в ПЛТ, попросил масло "пожиже" из канистры.
Остаток положили в багажник(в канистре).
Супруга недавно проходила ТО на Гетсе, аналогично, канистра с остатками масла в багажнике.
-
Мне залили 3,3 литра ,за что и заплатил!
-
Мне залили 3,3 литра ,за что и заплатил!
Где проходил?
-
Уважаемый Александр Львович, удивлен вашим вопросом, т.к.:
1.В двигатель 1.6 должно должно заливаться масло в объеме 3.3 литра, а не 4 л.
2.Почему это Вы вдруг решили проходить ТО к Туле.
3.Ну а 200 граммов - на развитие beer
-
На 1 Ваш вопрос читайте внимательнее! Первая тысяча километров попала на 2 января, когда я был в гостях у родителей в Туле, а это 250 км в один конец. Какие вопросы Вас еще интересуют? Где посоветуете в следующий раз проходить ТО?
-
Негатив какой-то пошел, спокойнее господа, спокойнее..... beer
Я же говорю, у меня маслице осталось, готов со всеми поделиться... beer
-
На...бывают нас господа сервисмены 0:-), а мы еще друг-друга подкалываем! punish УСССССыся!!! :P
Видимо я один такой, кому 4 литра вбухали в двигатель? =Achtung!=
-
Александр Львович Вы такой не один кому то тоже 4 литра только именно влили(((
Я проходил в СИМе крылатское!
-
в автостарте мне никакой канистры с остатками не дали, да я и не спрашивал... Может конечно у них бочки, хз...
-
Александр Львович Вы такой не один кому то тоже 4 литра только именно влили(((
Я проходил в СИМе крылатское!
И мне типа ровно 4 влили......в КВИК авто на Ленинском....
-
Ну вот!
:'(
Давайте-ка Господа ТРЕБОВАТЬ правильного отношения к себе. А именно: В накладной должно быть указано реальное количество залитого масла, или остатки должны быть возвращены. Зачем платить лишнее. В противном случае, если Автотор на это не прореагирует и со своей стороны не поставит нарушителей на место- есть Подразделения по правам потребителей, и ОБЭП fire!, наконец.
Не может в объем 3.3 литра входить 4 литра, не правда-ли? beer
-
Спокойствие и только спокойствие!
Не забывайте о том, что есть еще и маслянный фильтр, в который входит примерно 200 гр масла.
Масло заливают по уровень на щупе, а не по объему.
Если залить 200 гр в фильтр и 3.3 литра в двигатель и не дожидаясь пока оно стечет проверить уровень по щупу - получится недолив. А если подождать - получится норма.
Проверьте через 10-15 минут после остановки двигателя уровень, если он выше максимальной отметки на щупе, то вам вкатили все 4 литра, а если он на максимуме - тогда действительно не отдали остатки.
Не может в объем 3.3 литра входить 4 литра, не правда-ли?
Так как маслянный картер соединен с блоком цилиндров (т.е. не является отдельный замкнутым объемом) то влить в него можно гораздо больше 3.3 литров :) и, соответственно, все что превышает 3.3 литра будет находится выше картера.
А как уже писалось раннее, для проверки уровня (как малого так и избыточного) используйте щуп.
-
3,3л это уже с учётом масленого фильтра, а так как масло не до конца сливаеться, то туда войдёт до уровня 3,0 л. Ну а механникам надо на что то жить вот с каждого по литру и наи конфеты с пивом наберёться. :D Просто когда забираете машину и если в квитанции написано 4 литра, то потребуйте остатки масла, так и насобираете на замену масла.
-
Спокойствие и только спокойствие!
Не забывайте о том, что есть еще и маслянный фильтр, в который входит примерно 200 гр масла.
Масло заливают по уровень на щупе, а не по объему.
Если залить 200 гр в фильтр и 3.3 литра в двигатель и не дожидаясь пока оно стечет проверить уровень по щупу - получится недолив. А если подождать - получится норма.
Проверьте через 10-15 минут после остановки двигателя уровень, если он выше максимальной отметки на щупе, то вам вкатили все 4 литра, а если он на максимуме - тогда действительно не отдали остатки.
Не может в объем 3.3 литра входить 4 литра, не правда-ли?
Так как маслянный картер соединен с блоком цилиндров (т.е. не является отдельный замкнутым объемом) то влить в него можно гораздо больше 3.3 литров :) и, соответственно, все что превышает 3.3 литра будет находится выше картера.
А как уже писалось раннее, для проверки уровня (как малого так и избыточного) используйте щуп.
Я бы не поднимал этот вопрос, мат. часть и заправочные объемы знаю. Дима правильно излагает. Мои друзья ездят на разных КИА, (Опирус, КАРНИВАЛ) При прохождении первых ТО, им в накладной писали объем больше, чем заправочный.... После первой-же встряски одного из дилерских сервисов остатки масла стали возвращать без НАПОМИНАНИЯ!!!!!
-
3,3л это уже с учётом масленого фильтра, а так как масло не до конца сливаеться, то туда войдёт до уровня 3,0 л. Ну а механникам надо на что то жить вот с каждого по литру и наи конфеты с пивом наберёться. :D Просто когда забираете машину и если в квитанции написано 4 литра, то потребуйте остатки масла, так и насобираете на замену масла.
Дима, а если из бочки льют?
-
А если из бочки, то в накладной правильно должно быть! Какая разница из канистры или из бочки, переливать они не будут!
-
они в накладной могут писать вместо 3,3л. -3,5л. минимум 200 гр остаёться у них, по хорошему должны тогда списывать 3,3л. как положено или остатки отдовать в емкости, а где они её возьмут это их дело. Или если есть какая нибудь канистра из под масла то возьмите с собой когда поедете на ТО.
Только в мануале еще есть цифра 3,5 но не литра а US qt. это равно 3,3 литра.
-
они в накладной могут писать вместо 3,3л. -3,5л. минимум 200 гр остаёться у них, по хорошему должны тогда списывать 3,3л. как положено или остатки отдовать в емкости, а где они её возьмут это их дело. Или если есть какая нибудь канистра из под масла то возьмите с собой когда поедете на ТО.
Только в мануале еще есть цифра 3,5 но не литра а US qt. это равно 3,3 литра.
Нам двухлитровым проще, у нас ровно 4 литра масла входит.
-
бензин 1,4 (G4FA) 3,3л. / (3,5 US qt.)
бензин 1,6 (G4FC) 3,3л. / (3,5 US qt.)
бензин 2,0 (G4GC) 4,0л. / (4,2 US qt.)
дизель 1.6 (D4FB) 5,3л. / (5,6 US qt.)
дизель 2.0 (D4EA) 5,9л. / (6,2 US qt.)
-
Не может в объем 3.3 литра входить 4 литра, не правда-ли?
В систему смазки двигателя СИДа входит ровно 3,3 литра, что и написано в руководстве по экплуатации данного автомобиля и это железный факт! Ну а 700 грамм вам просто не вернули вот и все!