форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: valen от Октябрь 25, 2012, 11:26:34 am
-
Доброго времени суток,
История такая: за время отпуска (2 недели) аккумулятор моего авто разрядился почти в ноль (напряжение на клеммах 6 В). Я решил померить ток утечки в разрыв (мерял 2-мя приборами) - амперметр показал 300мА (неудивительно что батарея разрядилась с таким током). Начал искать цепь с повышенным потреблением методом поочередного извлечения предохранителей. При извлечении сдвоенного предохранителя "Memory fuse" ток потребления упал до 120мА, что все равно намного больше нормы, Извлечение других предохранителей не выявило цепей с повышенным потреблением. Подскажите, как дальше искать причину повышенного потребления.
-
Доп сига если стоит, скорее всего она.
-
Сигнализация стандартная, из допов только парктроник, который сам ставил
-
Ток следует измерять при спящем режиме автомобиля. Для этого выключают штурманский свет, закрывают все двери, нажимают на концевик капота и ставят на сигнализацию. Через некоторое время, порядка минуты, автомобиль перейдет в спящий режим и измеряемый ток должен уменьшиться до 20-50мА. Переходу автомобиля в спящий режим обычно мешают кривые ручки, устанавливающие сигнализацию и автозакрывание окон. Проверьте также автоматическое выключение магнитолы.
-
Ток следует измерять при спящем режиме автомобиля. Для этого выключают штурманский свет, закрывают все двери, нажимают на концевик капота и ставят на сигнализацию. Через некоторое время, порядка минуты, автомобиль перейдет в спящий режим и измеряемый ток должен уменьшиться до 20-50мА.
Замерял на другой машине (Mazda 626) также как у себя, ток утечки был в норме. До этого 3 года оставлял машину на 2 недели и разрядки не происходило, значит что-то стало потреблять больше за последний год. Какой алгоритм поиска источника повышенного потребления? Как это сервис бы делал?
Проверьте также автоматическое выключение магнитолы.
А как проверить автоматическое выключение магнитолы?
-
А как проверить автоматическое выключение магнитолы?
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19123.0.html
Замерял на другой машине (Mazda 626) также как у себя, ток утечки был в норме. До этого 3 года оставлял машину на 2 недели и разрядки не происходило, значит что-то стало потреблять больше за последний год. Какой алгоритм поиска источника повышенного потребления? Как это сервис бы делал?
Поиск утечек долгое и кропотливое дело, которое не всегда может закончиться успехом. Если машина не уходит в сон (ток не уменьшается через минуту), следует искать причины незасыпания, описанные выше, провести диагностику ошибок эбу.
Поиск утечек-стандартное мероприятие - поочередное обесточивание цепей методом отключения предохранителей и поиска ненужных контактов пошевеливанием проводов. Попробуйте отсоединить то, что подсоединили за последнее время, разъединить самодельные соединения проводов. Особое внимание следует обращать на места, где влага, песок, оголенные контакты, механические нагрузки на провода, тряска проводов в движении и т.д. Не забудьте, что штурманская лампа не выключается автоматически.
Сервис вряд ли будет этим заниматься.