форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Мастерская => Отчеты => Тема начата: Soslan от Октябрь 22, 2012, 02:28:03 am
-
Всем привет.
Вот решился на рискованное мероприятие: замена втулок стабилизатора без подъемника или ямы. Также были заменены стойки стаба и колодки.
Сразу скажу, что геморроя достаточно. Но если у вас есть свободный день и огромное желание поваляться на земле, кряхтя и пыхтя откручивая болты и гайки, то...
Были приобретены след. железки:
Стойки стабилизатора перед+зад
(http://imageshack.us/a/img13/3372/34844177.jpg)
(http://imageshack.us/a/img801/7739/78923222.jpg)
Колодки
(http://imageshack.us/a/img69/7558/58719326.jpg)
Втулки стабилизатора перед+зад
(http://imageshack.us/a/img833/6299/31449586.jpg)
Химия:)
(http://imageshack.us/a/img713/4494/58010786.jpg)
Дополнительный инструмент(давно мечтал)
(http://imageshack.us/a/img35/2792/45008937.jpg)
Ручник, подкладываем упоры под задние колеса, вывешиваем переднюю сторону.
Я поднял подкатным домкратом за середину передней части подрамника(где приварена проушина).
Козлы, под передние крепления подрамника к кузову. Получилось надежно.
Снимаем колеса.
Справа доступ замечательный
(http://imageshack.us/a/img248/6628/60299573.jpg)
Слева засада. Мешает блок АБС, зараза.
(http://imageshack.us/a/img338/8657/45420825.jpg)
Вид на втулки со стороны колеса лев, прав.
(http://imageshack.us/a/img233/6095/54213548.jpg)
(http://imageshack.us/a/img411/4957/66153336.jpg)
Справа добираемся до креплений таким образом:
(http://imageshack.us/a/img827/7054/19788099.jpg)
Обратите внимание, голова не садится на болт.
(http://imageshack.us/a/img191/6043/18092764.jpg)
Поэтому откручиваем задние крепления подрамника. Теперь всё ок.
(http://imageshack.us/a/img708/1101/13545695.jpg)
Поверхность стаба справа(на фото) и слева(фото нет) в приемлемом состоянии:
(http://imageshack.us/a/img823/601/78900606.jpg)
Одеваем втулку, наживляем крепеж.
Слева доступ есть только к нижнему болту скобы.
(http://imageshack.us/a/img42/3333/62044847.jpg)
(http://imageshack.us/a/img39/7479/12499603.jpg)
Верхний удалось стронуть с места и открутить трещоткой, со стороны арки колеса(фото к сожалению не сделал).
Надо обязательно иметь небольшую трещотку и карданчик!
Из-за ограниченного пространства процедура откручивания, наживления и закручивания весьма геморная.
Кстати, я не подумал о возможности применения гибкого воротка. Он бы облегчил эту процедуру.
С задним стабом намного проще.(т.к. процедура простая фоток сделал несколько)
(http://imageshack.us/a/img547/9603/22084832.jpg)
Правда коррозия здесь сильнее, и я решился на эксперимент с втулками:
(http://imageshack.us/a/img17/4629/18895690.jpg)
(http://imageshack.us/a/img18/530/94309449.jpg)
Скобу одел с трудом, предварительно смазав, конечно.
Заматывать сам стаб(как в одном из отчетов) я не решился.
-
хороший отчет! А пробег у вас сколько? У меня чуть больше 80 тыс. , поменял на днях второй раз стойки , стуков нет никаких . Как определили что пора менять втулки? С виду вроде хорошие,без трещин .
-
У меня сид, вагон. Пробег 100500 км. Но передние стойки меняем второй раз(первый на 60тыс!)
Износ втулок диагностировали при очередном ТО.
После отсоединения стоек стабилизатор свободно "болтался" во втулках, что подтвердило выводы механиков.
Задние стойки и втулки ни разу не менялись.
-
Когда я менял втулки, смонтировав новые, стабилизатор в новых втулках не сказать чтобы намертво сидел - не болтался конечно, крутился в о втулках свободно. :)
-
Сегодня решил сам поменять задние втулки. Купил в магазине по номеру 55513-1H000. Заехал на яму снял старые и увидел, что отверстия разного диаметра: на новых 13.8 мм, а на старых 15.8 мм и номер 55513-2L000. Подшаманил старые, поставил на место, а новые отвез обратно в магазин.
Так что будьте внимательны при покупке.
Kia pro_ceed 2008.
-
Менял на других своих авто, но суть та же: если выработка на тяге большая, то в новой втулке срезал до 5 мм резины по плоскости разъема втулки. Втулка обхватывает тягу плотнее, а снаружи втулки - да, бандаж.
-
Недавно тоже поменял, нужны тонкие пальцы и тонкий инструмент, гемора реально много, но зато потом легче будет
-
Воистину риск зашкаливает :D