форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Шины и Диски => Тема начата: Vlad074 от Октябрь 12, 2012, 12:28:14 pm
-
ВСМПО прекращает выпуск кованных колес (с 01.12.12).
Так что если кто-то еще думает и есть приемлимые по цене варианты - берите. Линия по выпуску будет демонтирована.
-
Ну они не прекращают полностью, просто реконструируют линию
-
Немного шокирован и огорчен этой новостью.
Пользуюсь их продукцией более 15лет на всех моих авто.
-
Заводу не хватает производственных площадей для титана - основного вида продукции. А колеса, посуда и прочие ТНП это со времен 90х годов, когда выпускали все, лишь бы выжить.
Жалко конечно.
-
Берите японскую ковку, дороже, зато качественней и красиво. Нечего на российских кастрюльных дисках кататься, ВСМПО на тазах вижу в основном. sux
-
Берите японскую ковку, дороже, зато качественней и красиво.
Какую?
Ямато,Косей или б/у со Владика...
Спасибо конечно за совет, но ? спорный (из разряда вкус/цвет).
Да и в душе я патриот.
Нечего на российских кастрюльных дисках кататься, ВСМПО на тазах вижу в основном. sux
Так вот ТАЗами эти ВСМПО и проверены! (лонжерон,шины лопнули после прыжка через бордюр, а им пофиг)
Безопастность важней чем красота...
Янки эти кастрюльные сплавы для Боинга закупают у ВСМПО! rulezz http://www.poletim.net/aviapassajiram/vsmpo-prodlila-kontrakt-s-boeing (http://www.poletim.net/aviapassajiram/vsmpo-prodlila-kontrakt-s-boeing)
в 2009 году ВСМПО заключило контракт на производство лопаток для турбин реактивных двигателей Боинг, с тех пор постепенно все мощности предприятия сосредотачивались на выпуск именно этой продукции. Не надо содержать штат инженеров по разработке большой номенклатуры, не нужен большой и разношёрстый товарный запас, не нужна своя фирменная торговая сеть.... нужно делать номенклатуру в несколько деталек, причём 24 часа в сутки и на несколько лет вперёд ....так сказать ГОСЗАКАЗ )))мечта любого производителя))
Почти 2 года всплывают диски со старых запасов из "закромов Родины"... но и они иссякают.
Обидно, колёсики были путные...
-
Так вот ТАЗами эти ВСМПО и проверены! (лонжерон,шины лопнули после прыжка через бордюр, а им пофиг)
Безопастность важней чем красота...
Безопасность? rulezz так бы штамповочка помялась, а тут машину в утиль. О да, это огромное достижение промышленности этой страны- деталька в зарубежном самолете...нанотехнологии...инновации...сколково... lol
-
Берите японскую ковку, дороже, зато качественней и красиво. Нечего на российских кастрюльных дисках кататься, ВСМПО на тазах вижу в основном. sux
Производство «КиК» было создано в 1991 году как совместное российско-германское предприятие. Деятельность его направлена на производство алюминиевых колес для легковых автомобилей. Производственные мощности компании размещены на территории Красноярского Металлургического завода (КраМЗ).
Компания "СЛИК" была основана в 1992 году в г. Самара. Сфера деятельности - производство кованых и литых колесных дисков Slik.
ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» Именно на данном предприятии в 1984 г. было выпущено первое литое автоколесо в России.
Колесами от "СМК" были оснащены автомобили команды, выигравшей чемпионат Японии по кольцевым гонкам 1995 г.
Объемы выпуска я, не помню, но говорят 95% уходило на экспорт, цены были крутыми, это сейчас литье дороже от штамповок стало на 300р.
:)
-
Аффтар, ссылку пожалуйста в студию!
-
У меня прям дар предвидения!
Вчера пишу вот это (лонжерон,шины лопнули после прыжка через бордюр, а им пофиг) и думаю что завтра напишут это (так бы штамповочка помялась, а тут машину в утиль).
спешил фо czech111 сообщаю,
лонжерон заварили лучше нового.
Машина не в утиль, а по ныне здравствует и иногда мне вкачивает адреналин в вены.
В апреле 12г. отметил её 10-ти летие.
ВАЗ 21103 турбина 125л.с., трансмиссия, подвеска и многое другое переделано.
А штампы сразу после покупки авто идут в утиль :P
...у меня так.
Вот моя ракетка.
(http://s61.radikal.ru/i173/1210/c3/c78e9b637389t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1210/c3/c78e9b637389.jpg.html) (http://s017.radikal.ru/i402/1210/d3/6da4a197dbc9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i402/1210/d3/6da4a197dbc9.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i622/1210/90/cf580c5a2ffbt.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i622/1210/90/cf580c5a2ffb.jpg.html) (http://s019.radikal.ru/i608/1210/f5/d7605abd431ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i608/1210/f5/d7605abd431c.jpg.html)
-
тонировка по кругу наглухо?
-
на этой да, на Сидах вообще не делал.
-
Никогда не понимал тазотюнинга. Из ломучего уродливого ведра пытаться что-то сделать, абсурд же. punish punish punish Тюнинхованому тазу свежему до старой японки никогда не дотянуть. ИМХО.
-
Никогда не понимал тазотюнинга. Из ломучего уродливого ведра пытаться что-то сделать, абсурд же. punish punish punish Тюнинхованому тазу свежему до старой японки никогда не дотянуть. ИМХО.
Смотря как тюнинговать. Если тонировка, китайский ксенон и литые диски с буфером в полбагажника то да, тут до Японии 100 лет развития. Ах забыл, еще красные\желтые\синие брызговики "Спарко".
А вот к примеру продолжающийся (уже 8 лет) тюнинг 21099 моего друга. Кузов сток. Было двигатель 2111 (1,5л. 8 клапанов) 79л.с. стало 1,8л родной блок, 8 клапанов 140 л.с. 6-ступка Торгмаш, диф-л Квайф, спортивная регулируемая подвеска, могучие тормоза, кондей, спортивные сиденья под его рост и вес, ЭУР, немного кожи в салоне, ковка ВСМПО R15, негромкий выпуск и вкусностей по-мелочам.
-
Смотря как тюнинговать. Если тонировка, китайский ксенон и литые диски с буфером в полбагажника то да, тут до Японии 100 лет развития. Ах забыл, еще красные\желтые\синие брызговики "Спарко".
А вот к примеру продолжающийся (уже 8 лет) тюнинг 21099 моего друга. Кузов сток. Было двигатель 2111 (1,5л. 8 клапанов) 79л.с. стало 1,8л родной блок, 8 клапанов 140 л.с. 6-ступка Торгмаш, диф-л Квайф, спортивная регулируемая подвеска, могучие тормоза, кондей, спортивные сиденья под его рост и вес, ЭУР, немного кожи в салоне, ковка ВСМПО R15, негромкий выпуск и вкусностей по-мелочам.
и че? где тюнинг то? девятка же все равно sux
-
czech111
послушать вас так можно все производство в стране закрыть, зачем оно нам.
а ВСМПО это наверное лучшее диски из данной ценовой категории
-
czech111
послушать вас так можно все производство в стране закрыть, зачем оно нам.
а ВСМПО это наверное лучшее диски из данной ценовой категории
Не надо утрировать.
-
и че? где тюнинг то? девятка же все равно sux
Вообще-то ВАЗ21099, а во-вторых прочтите мой пост еще раз и узрите! ;)
-
Хотелось бы пруфлинк. Судя по рунету, слухи ходят с 2011 г. Что касаемо самих дисков, езжу на них летом. Покупал их по цене штамповки. Отличные диски. Не вижу смысла переплачивать за другие бренды (и значительно!), тем более брать литьё, каким бы мега-пупер красивым оно не было sux